目前在有些地方，流行一種「合成氫動力水」的東西。看到視頻中有人直接把這水一樣透明的液體直接加入汽車油箱，車還能跑。這東西號稱可以完美替代汽油，並且更加環保。而且還說是國家的大力推廣扶持的東西。
讓車燒水，這東西是真是假？我們暫且按下不表，先來看看歷史上的「水燃料」騙局。
上面這個人，叫做史丹利 · 梅爾（Stanley Meyer），可謂是「水燃料」騙局的鼻祖了。早在1990年，就號稱申請了「水燃料電池」專利，並且可以用在汽車引擎上。不過到了1998年，突然死掉了。他的家人說他被人下毒毒死，是因為石油集團不想讓他的發明造福人類。最終這個技術永久失傳了。
這本是一個漏洞百出的騙局，但卻總是有人願意相信。不說別的，真要是個發明家，能發明出這麼顛覆性的技術，並且有著將近十年的時間，他怎麼就不願意把技術細節寫下來呢？非要記在腦子裡等著失傳麼？任何一個發明家都不可能光用腦子想想就能發明東西吧？都申請專利了，怎麼可能沒有技術文檔留下呢？
然而，因為時代的問題，以及還是有很多人並不具備基本的物理化學常識，所以還是會相信他的騙局。同時很多無良媒體也只是渲染報導他莫名其妙的死亡，而不去報導他被投資者起訴以及不敢面對倫敦瑪麗皇后大學的電氣工程學教授的檢驗。
其實後來他的水燃料電池被三位專家在法庭上徹底審查過，只是最傳統的電解原理而已，存在嚴重的欺詐行為，法院判罰他償還投資者25000美元。
再說說《世界汽車報》曾經報導過的那個中科院宣布汽車水燃料將全面替代汽油的事情。這個可是有官方闢謠的。其實就是一個愚人節惡搞的虛假報導。
最後，我們來說說「合成氫動力水」。早幾年行騙的時候只叫做「動力水」，後來把名字豐富成「合成氫動力水」，本質是一樣的。這種東西其實就是工業甲醇，俗稱「木醇」或「木精」。他們自己的微信廣告中就說出來了。
之所以視頻中會有把這東西直接加油箱裡的，是因為工業甲醇確實是可以燃燒的。類似於我們常見的乙醇汽油。但和乙醇不同的是，甲醇本身有毒性，並且對有色金屬有腐蝕作用，對橡膠件有溶脹作用。所以除非是特製的甲醇汽車，普通車直接加甲醇時間長了會產生各種問題，比如損壞油泵啊，腐蝕管線啊，並且還會有非常明顯的動力衰減。有些車輛的用戶手冊上都直接會寫著禁止使用甲醇燃料。
而宣傳這個「合成氫動力水」的人，其實並不是靠賣工業甲醇賺錢。他們要的是投資者，先交錢，然後讓你去推廣，然後返現，晉級獎勵。拿人頭、發展下線、拿提成，這麼一看你就知道了，這就是傳銷。
對於這類的騙局，我們一定不要上當。真正有能提高車輛動力節省成本還低碳環保的東西，肯定早就推廣起來了。各個汽車廠商，每年幾百億上千億的研發投入，也有很大一部分是為了能探尋出更好的能源解決方案。
真正的新能源解決方案，也是在逐步普及，不管是電動車，還是氫動力汽車，雖然現在還並不能替代傳統汽油能源，但已經逐步降低身段並且體現出實用化的一面了。