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遠離「熊孩子」:航空公司設置「無孩童座艙」
中新網8月27日電 據「中央社」報導,新加坡廉價航空公司酷航(Scoot Airline)提供旅客座位升艙選擇,讓乘客多付點錢,換到「無孩童座艙」,享受耳根清靜的飛行之旅。 酷航在經濟艙前7排41個座位設立安靜艙,禁止12歲以下兒童入座,乘客升級遠離喧鬧聲,除此之外,無孩童座艙座位椅背傾斜幅度也比標準經濟艙更大一些。 酷航航線包含由新加坡飛往澳洲雪梨、黃金海岸等,也有往返臺北、東京、首爾的航線。 酷航執行長威爾森說:「我們不想惹小小客人或是與他們同行的旅客,公司還是歡迎他們搭乘機上的其他座位。」
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坐飛機如何躲開「熊孩子」?日航推這項服務,網友卻吵了起來
坐飛機如何躲開「熊孩子」?據CNN報導,日本航空現在推出了一種新服務,讓你在選航班座位的時候可以儘量避開嬰幼兒,也不怕「熊孩子」近距離「攻擊」。然而,到底應該把這推廣為「標配」服務,還是去理解和容忍嬰孩,網友也開始爭了起來。「帶8天到2歲大嬰幼兒的乘客在選座之後,在航班的選座界面上,這些乘客的座次圖上會顯示出一個孩童標識。」日本航空官網上指出,「如此,其他乘客就能知道,那裡可能有嬰幼兒就座。」
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遠離「熊孩子」,珍愛生命
」的話題~熊孩子」熊的原因從客觀角度上或者學術角度上來講,熊孩子之所以熊,有很大的可能與他們所處在的發展水平有關。結果顯示2~7歲的兒童所看到的是無一例外地認為別人在另一個角度看到的沙丘和自己所站的角度看到的沙丘是一樣的。也就是說對於2-7歲的兒童,他們認為別人從其他方位看到的景色跟自己看到的一樣,他們沒有辦法從他人的角度理解問題。
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禁入圖書館餐廳,禁坐頭等艙……社會正在嚴厲懲罰「熊孩子」
另外一個方面,這個社會對於「熊孩子」似乎越來越不寬容,每次「熊孩子」事件發生後,網上總會爆發出一陣的口誅筆伐。「他還是個孩子」辯解往往會招致更大的冷嘲熱諷:孩子可以不懂事,但家長也不懂事嗎?這種矛盾關係已經從網絡擴散到生活中,許多餐館、圖書館乃至航空公司都紛紛對「熊孩子」說「不」,將其列入不歡迎乃至禁入的名單中。
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這招專治熊孩子!教你機頂盒如何設置電視鎖屏
誰家都有個愛看電視的熊孩子,一逮著機會就背著父母偷看,一問還非是不承認呢!所以對付這種熊孩子,該怎麼辦呢?下面小智就教大家如何用機頂盒給電視設置鎖屏密碼。第一步:首先要找到自家機頂盒的設置界面,並且選擇「安全」。
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設「熊孩子車廂」,這個腦洞有點大
近日,有網友提議火車對「熊孩子」單設車廂。而在2017年,著名主持人孟非在微博上也發表類似言論,直言「中國高鐵為什麼不可以有熊孩子和父母的專用車廂?」 對此,中國鐵路總公司客運部主任黃欣對此回應稱,網友想法很有創意,歡迎廣大網友、廣大旅客給鐵路提出更多更好改進工作的意見和建議。
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孟非呼籲設置「熊孩子」、「熊家長」專用車廂,引發輿論熱議!
今日,孟非卻因一條吐槽高鐵上「熊孩子」現象的微博,引起了網友不小的關注度。孟非發微博稱,「高鐵上很多熊孩子發出的噪音其實遠不如他們爹媽爺爺奶奶外公外婆哄孩子發出的噪音。國外已經有女性專用車廂,中國高鐵為什麼不可以有熊孩子和父母的專用車廂?」言辭間看得出來,孟非的這一趟高鐵旅程,飽受「熊孩子」及其家長的困擾。
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中國民航局公布對兩家航空公司安全事件調查結果
中新社北京8月13日電 (記者 周音)針對8月9日深圳航空座艙釋壓事件和中國東方航空機械故障返航事件,中國民航局航空安全辦公室副主任吳世傑13日在中國民航局召開的新聞發布會上公布了調查結果。8月9日,深圳航空空客330-343型飛機執行深圳至西安航班,在廣州區域上升至9200米時,出現座艙高度、座艙壓力警戒信息,機組依程序處置並宣布緊急下降,之後返航深圳。民航局稱,整個過程機組操作正確,處置得當。經調查,此起事件是因為飛機後貨艙門封嚴條故障造成。座艙釋壓事件通常由座艙、貨艙密封問題或空調增壓系統故障引起。
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廣汽研究院廖磊:主機廠視角下的座艙體驗產品化——SDV在座艙的實現
主機廠視角下的座艙體驗產品化,像吉利、上汽、廣汽這種就叫主機廠,生產汽車的。產品化是什麼,我們買汽車的時候,別人會告訴你這是什麼顏色、性能、OE能,主機廠把它叫特點,就是賣點,這些東西都是用戶可以體驗到的東西。具體來說在座艙裡面,開車坐在駕駛位,乘員坐在副駕或者後面,能夠體驗到的一切都叫做座艙的體驗。
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那些養出「熊孩子」的媽媽們,背後都有一位慫老公
孩子進門時掀開門帘不小心打到了孕婦孕婦抬起腳絆倒了孩子其母親稱,孩子被診斷為輕微顱腦損傷,身體已無大礙這次沒有「熊孩子」了,只有一個沒品德的準媽媽。一個心智健全的成年男性斷然不會與一個犯了無心之過的孩童「這般」計較。也只能感嘆一句:極品總是成對出現。
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共享乘車服務的「熊孩子」優步作死實錄
秦嶺 2017-08-08 00:00:00 世界經理人 在給自家公司的品牌抹黑方面,美國共享乘車服務巨頭優步用宛如孩童般的智商,和不負責任的耍賴精神傲視同行
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新加坡勝安航空公司空難:方向舵故障造成?
在這之前,空難調查團宣稱飛行記錄器和座艙錄音器(兩者也稱「黑箱」)在3萬5000英尺的高度時,突然停止操作。客機失事的原因頓時成了一個謎。 針對黑箱停止操作一事,有兩個說法。一是電流中斷;二是有人故意關掉黑箱,然後再令客機撞毀。 空難發生後,美國國家運輸安全局和波音公司檢查過飛行記錄器,認定不是機械故障導致客機出事。
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挑戰爸媽無底線,探視熊孩子搗蛋的背後動機⋯
挑戰爸媽無底線,探視熊孩子搗蛋的背後動機⋯今天,女兒畫畫,畫著畫著就畫到風扇裡⋯「哐⋯」一聲,嚇得老母親魂都跑了,還好手指還在,就不知道蠟筆飛哪兒去了⋯本以為女兒會紅著眼睛道歉,事實她竟笑著說:「我想給風扇畫畫,但風扇太調皮了,竟然吃了我的蠟筆⋯⋯」「What???」
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多一對暖心父母,便少一個」熊孩子」
或許孩子不可避免地會在飛機上哭鬧,但在乘客眼中這個孩子便不再是「熊孩子」而是可愛的天使了,因為他們有暖心的父母。孩子其實是一面鏡子,折射出父母的教育方式、自身素質。美國心理學家阿爾波特· 班杜拉的波波玩偶實驗研究結果表明,觀察是孩童進行學習的重要方式。父母的行為方式、思想觀念都會對孩子產生深遠的影響。如果父母在年幼的孩童心中播下的是善美的種子,那麼孩童也將以善美的態度回應這個世界。
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「辛巴」來了,全新ES8智能座艙到底有哪些升級?丨智能座艙評測
本篇智能座艙評測文章,就讓我們看看全新ES8六座籤名版的智能座艙都有哪些提升吧。車主在下發權限給其他用戶時,也可在手機上自行設置權限。當然,類似系統更新這種權限是一定只能是車主帳號登錄時才能使用的。所以,NIO OS帳戶的安全性非常高。另一方面,NIO OS一體化管理的能力尤為強大。在切換到不同帳號時,相應的設置也隨之改變。具體來看,車機功能方面的百度地圖、喜馬拉雅、QQ音樂和愛奇藝視頻都會進行切換。
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香港消委會:大部分航空公司超賣機票無賠償細則
中新網1月16日電 據香港《星島日報》報導,航空公司不時被投訴超賣機票。近日,香港消費者委員會(消委會)檢視15家航空公司的超賣政策,發現信息透明度嚴重不足,大部分航空公司沒有在網頁具體說明政策及賠償機制,服務熱線及機場服務櫃檯的前線職員,亦未能清楚交代賠償金額及準則。
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暑期高溫 讓"熊孩子們"遠離4大意外傷害
越來越多的兒童中毒事件讓醫務人員在每次搶救成功後都不得不再次為家長們捏把汗,要知道,「熊孩子們」可以把任何認為能吃的東西都吃進去,但並不是每種吃進去的東西都能被有效且最快地清除,稍有閃失,造成的後果便可想而知。「叮鈴鈴……叮鈴鈴……」酷暑難耐的正午時分,北京積水潭醫院小兒內科接到一通急診電話:「一名2歲的孩子誤服了藥品,需要搶救。」
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宇通校車獲5A級CN95健康座艙認證證書
宇通校車獲5A級CN95健康座艙認證證書 2020-05-13 17:12:35 來源:中國網 | 作者:佚名 | 字號:A+ | A- 5月13日,由宇通發起的「健康校車——行業首家校車5A級健康座艙」線上直播活動成功舉行,標誌著中國校車已具備
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「熊孩子」公園後山玩打火機引發山火 160平方米草坪被燒
1月12日,北青-北京頭條記者從江西省吉安市公安消防支隊獲悉,這起火災竟是因「熊孩子」玩打火機引起的。 後山附近還有不少群眾和孩童在玩耍。現場指揮員將全體消防員分為兩組,一組即刻疏散周邊群眾和孩童,避免火災傷及生命安全;另一組立刻使對現場火災進行撲救。
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體驗哈曼智能座艙:量產車最大屏幕是什麼樣子?
除了聲音業務,哈曼還是全球頂級的智能座艙解決方案提供者,奔馳、寶馬、奧迪、克萊斯勒、瑪莎拉蒂、捷豹路虎、豐田等等都是哈曼的客戶,奔馳最新MBUX系統就是戴姆勒與哈曼合作的產物