每到節假日期間,乘車出行對於不少人來說可以說是最「頭疼」的事情。倒不是因為長途坐車不舒服,而是車票實在太難買。眾所周知隨著高鐵、飛機等出行方式的出現,就算遠途出行也變得方便了。
以前坐大巴車需要十幾個小時的路線,選擇坐高鐵可以縮短一半的時間。畢竟飛機對於普通人來說,需求並沒有那麼高。正是因為如此,高鐵也成為了不少人出行首選的方式之一。
然而經常買高鐵票的人應該會發現,在購票軟體上經常會出現沒票的情況。總是給人一種座位全都坐滿的「錯覺」,進了車站之後會發現高鐵站基本上都空蕩蕩的。沒幾個人在等車,等到上了車之後才發現,不少位置其實都是空著的。
對於這一情況很多人都表示不理解,既然高鐵還有很多空位置,為什麼購票軟體總是顯示「無座」呢?難道高鐵會「藏」車票?還是說其中另有「貓膩」呢?內部人員說漏嘴,與其說是「貓膩」,倒不如說是售票規則導致的。
區間售票
很多人對於高鐵包括火車的售票模式不太清楚,就拿高鐵票來說,一直都是按照區間進行售票的。經停的每個站都會預留出一部分的車票,簡單點來說從始發站開往終點站這一路,有些人可能是中途下車的,有些人可能要坐一大半路程,也有人一直到終點站才下車。
中途下車的人空出來的座位並沒有及時售賣出去,這樣一來上車的人自然就會看到很多空位置。
改籤
按照鐵路公司的規定來看,發車前半小時都是可以進行改籤的。防止出現時間趕不上,或者因為特殊原因坐不了車的情況。這部分改籤的乘客,由於是臨近發車前才進行改籤,但是很多人的車票都是提前買好的。空出去的座位沒有這麼快賣出去,也就空出來了。
畢竟如果有票的話,高鐵售票平臺是不可能不賣的,畢竟少賣一張票就少賺一張票的錢。
「黃牛」囤票
遇到春節期間,不管是高鐵票、火車票還是飛機票,都十分難搶。其實有一部分原因就是黃牛大量囤票,然而高價賣出。對於急著回老家的人來說,稍微加點價還是能夠接受的。但是這些囤票黃牛也沒有辦法保證全部賣出,這時候就會出現一些空位置沒人坐的情況。
當然除了黃牛之外,也有可能是旅行團預先購票。結果一直卻沒有招到那麼多的遊客,這時候旅遊公司都會提前一天將票退了。這樣一來也會造成部分車票沒辦法及時賣出,想買票的人買不到,結果上車了才發現空位置一大堆。
這3點也是造成高鐵站總是給人感覺沒什麼人,車票卻總是顯示「無座」的原因。即便有空位置你也買不到票,基本上就是上述這3種情況之一了。
對於想要出行的群眾來說,遇到節假日出行高峰期的時候,可以試著「跳站買票」,這樣成功買到票的機率也比較大。簡單點來說就是不買直達你目的地的車票,可以換成中途的票,上車之後再補票。
這樣做的話可能會多花點錢,但是總比出行高峰期連票都買不到的情況要好。而且還能有位置坐,也不至於站一路那麼辛苦。
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