方向盤有點偏大多數是怎麼回事呢

2020-12-25 太平洋汽車

  【太平洋汽車網】方向盤有點偏大多數是車輛的四輪定位數據不對或者是前輪的上下輪胎磨損不均勻,抓地力不同影響到的。另外,輪胎氣壓不足,四個輪胎磨損程度不一樣也會導致方向盤有點偏。

調整方向盤偏了的最直接方法是四輪定位,也可以自己調節轉向杆,不過自己動手存在一定風險,風險在於調節後沒有改觀或者帶來更嚴重影響。

首先我們調整的是轉向拉杆,它是汽車轉向機構中的重要部件,它直接影響汽車操縱的穩定性、運行的安全性、輪胎的使用壽命。假如轉向拉杆呈現一邊長一邊短的時候,就會導致汽車往長的一邊跑偏。

而調整轉向拉杆長短,並不需要我們「剪短」或「延長」,而是對拉杆底座「旋進」或「旋出」即可。首先準備好扳手,然後把車輛方向盤往右打死,露出左前輪的後部。先用扳手將緊固螺母鬆開,然後把左拉杆往順時針旋轉,順時針是拉杆相對於拉杆底座的位置,左拉杆「旋進」就是縮短。

接著重複之前步驟,把方向盤往左打死,露出右前輪的後部。同樣,先用扳手將緊固螺母鬆開,然後把右拉杆往逆時針旋轉,右拉杆「旋出」就是拉長。

注意如果左拉杆旋進一周,那麼右拉杆也要選出一周,必須保證兩側調整量是相同的。以上為方向盤左偏的調整方法,如果是方向盤右偏的話,那么正好相反。也就是左拉杆旋出一周,右拉杆旋進一周,當然這個旋轉的量要自己把握好。

(圖/文/攝:太平洋汽車網 張黃彬)

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