國產最牛SUV,自帶黑武士套裝,配寶馬發動機,231馬力不足13萬

2020-12-17 鋒哥論車

如今的汽車市場,SUV車型銷量是飛速增長,消費者也逐漸對SUV有了新的認知。目前,國內SUV市場也是非常的火爆,各大汽車品牌都相繼拿出殺手鐧,來搶奪國內汽車市場的這塊肥肉,有技術的賣技術,有顏值的賣顏值。其實,在國產系列中,有一款堪稱國產最牛SUV,上市自帶黑武士套裝,搭配寶馬發動機,231馬力卻不足13萬,這款車就是中華V7。

中華汽車可以說是民族驕傲的品牌,從名字上就能後看出。這次中華V7改款,可謂氣勢磅礴,整車外觀霸氣十足,搭配黑武士套件。在前臉的設計上,中華V7也是非常的出色,前臉採用黑色伶俐造型的中網,連接兩側LED大燈組,造型非常的犀利。

車身側面,一條修長的腰線貫穿車身的中央,連接兩個車門把手。而在車身尺寸方面,這款車的長寬高分別為4702*1932*1753mm,軸距為2770mm,這樣的一個尺寸數據,對於一臺中型SUV來說,還是蠻有優點的。為了提供不同消費者的需求,這款車還提供五座與七座版本可選,這也是成為了這臺車加分之處。

而在這臺車的內飾上,中華也是非常的有誠意,整體內飾看上去非常科技與豪華。整體內飾採用對稱式設計,中控匹配一塊大尺寸顯示屏,整臺車的功能都集中這裡。三幅式多功能方向盤,用料也是非常的貼心。全液晶儀錶盤匹配與寶馬相同的電子檔把,看上去也是非常的科技。而在配置上,這臺車也是非常的出色。該車搭載18寸鍛造輪轂、360°倒車影像、車道偏離系統、自動泊車功能、一鍵啟動、無鑰匙進入等。

在動力方面,是這款車的一大亮點。都說中華與華晨合作,而華晨又是寶馬的合資品牌,就在這臺中華V7上,同樣也看到了寶馬的影子。在車的最重要的部分發動機上,中華V7採用了寶馬的發動機。在動力上,該車搭載一臺1.8T渦輪增壓發動機,匹配七速雙離合變速箱,最大馬力231馬力,峰值扭矩300牛米,並且符合國六排放標準。

作為一款國產自主品牌,能搭載上寶馬的發動機,可以說是這臺車的一大賣點。並且外觀帥氣,內飾又科技,可見中華這次真是推出自己拿手品牌,並且動力強勁,內飾空間又大,不足13萬的價格,可見這臺車的性價比還是挺高的。對此,您怎麼看?

相關焦點

  • 12萬起能爆出231馬力,這車配寶馬發動機,可質保到「回收」
    華晨中華如今在市場的知名度肯定是不及吉利和奇瑞,甚至大部分消費者只知道華晨寶馬這一稱號。沒錯,華晨集團便是寶馬在國內市場的合資企業,而華晨中華也是它旗下的一個子品牌。其實華晨中華本身是擁有著比吉利、奇瑞更加悠久的歷史,早在1992年華晨汽車便在美國股票市場進行了上市,而這個時候的吉利還尚處於萌芽階段,奇瑞更是還沒有出現影子。
  • 又一國產車被遺忘,起步204匹馬力,發動機源自寶馬,沒人識
    此外,華晨中華旗下也有一款車,又一國產車被遺忘,起步204匹馬力,發動機源自寶馬,沒人識,該車便是華晨中華V7,一款國產中型SUV。其實從銷量上看,中華V7確實有著慘澹,該車在整個2019年總共才賣出5648臺,基本月銷在三位數,和同級別其他車型比起來完全就是一個零頭。
  • 最便宜的瑪莎拉蒂SUV,標配3.0T發動機,選它還是新款寶馬X5?
    瑪莎拉蒂超越了bba,甚至不輸給保時捷,在國民心中的排名非常高,幾年前,瑪莎拉蒂還沒有100萬輛以下的車,但是自從levante和Ghibli出現之後,100萬輛以下的車出現了,今天,劉先生買了一款瑪莎拉蒂,這款車是目前瑪莎拉蒂國內最低的,指導價84萬多,比Ghibli門檻低,實際買的裸車基本在
  • 號稱國產「X3」,連發動機都帶BMW,起步231馬力,買的人卻很少
    華晨中華,是最早發展起來的國產品牌之一,雖然現在它被國人熟知是因為和寶馬合資的關係,但是華晨中華曾經可是誕生過不少經典的車型,諸如曾經的中華轎車、尊馳、駿捷等等,甚至在07年還造出了一款雙門四座跑車中華酷寶。只是一味吃老本,不尋求突破,再加之市場營銷失敗,如今的華晨中華早已不復當年,更是被吉利、哈弗這些自主企業遠遠甩在身後。
  • 比亞迪高顏值suv,比寶馬x3好看,國六排放標準配2.0t爆出192馬力
    隨著如今國人生活水平的提高,自然就會使得越來越多的消費者將選車目標投放在了15萬級別的車型中來了。至於目前國內汽車市場上主流的15萬級別車型有大眾途觀、豐田榮放以及日產奇駿等等,它們憑藉著出色的品質在市場上取得了傲人的成績,以出色的銷量證明了自己的成功。
  • 國產後的寶馬X2誠意滿滿,2.0T配8AT+四驅,這配置還不到20萬
    國產寶馬X2的到來打破了這一局面,價格有了明顯變化,目前優惠8.57萬,最低價格還不到20萬,性價比非常不錯,主要競爭車型為奧迪Q2L,同樣為緊湊型SUV,上班代步是一個不錯的選擇,接下來就讓我們一起看看這款車的表現吧。外觀方面國產寶馬X2基本保持了進口版本的元素,前雙腎式進氣格柵採用了亮黑色裝飾,梯形設計借鑑了貓王的座駕BMW 507。
  • 不說不知道,原來這些國產SUV都搭載了寶馬發動機!
    國產SUV的大熱讓國產SUV的發展一發不可收拾,第一梯隊的國產SUV們早已開始走上了自主設計,自主研發的道路,甚至在變速箱的設計生產上也取得了一定的進步。但是,不得不提的是,在發動機方面,國產SUV卻仍然無法「斷奶」,對三菱發動機的依賴尤其嚴重。
  • 15萬級別加速最快的國產SUV,2.0T輸出231馬力,質保5年10萬公裡
    比如我們今天要聊的這款車型-名爵HS荷爾蒙超燃版,這是一款沉迷於「速度與激情」無法自拔的國產SUV,而且其百公裡加速僅需7.61s,在15萬級別以內的國產緊湊級SUV當中,這個成績稱得上是最快的了。緊湊級SUV市場,更多的車型主打的是家用和實用性為主,因為這是大部分普通家用車消費者的需求。
  • 「黑武士」今日來襲,1.5T爆180馬力,比CRV漂亮10倍,不足6萬
    導讀:「黑武士」今日來襲,1.5T爆180馬力,比CRV漂亮10倍,不足6萬!下面就讓我們一探究竟!今天說的這款車就是長安歐尚X5。在前臉設計方面,長安歐尚X5採用了全新的「塑光設計美學」設計語言,六邊形飛瀑式鍍鉻前進氣格柵+C型進氣口,極具豪華SUV辨識度;特別是全黑的車身塗裝,黑武士沒錯了,看前臉有一種黑客帝國的酷炫科技感!為了迎合現在的00後、95後年輕人消費者的審美,歐尚也是用心了。
  • 中華V7售價12.87萬起,顏色為:瑩貝白、極夜黑、炫銅棕和洛克棕
    中華V7售價12.87萬起,顏色為:瑩貝白、極夜黑、炫銅棕和洛克棕國產suv目前的成就絕對不輸合資,尤其是吉利、長城、寶駿,還有近期銷量崛起的奇瑞、比亞迪。M8X平臺是華晨集團在寶馬的技術支持下,聯合麥格納(全球最大汽車零部件製造商之一)共同打造的全新可擴展的模塊化平臺,汲取了寶馬的特點和優勢。華晨中華V7就是該平臺的首款車型。中華V7共提供4種車身配色選擇,因為走的實用居家路線,所以提供的顏色主要以深色為主,偏穩重踏實。V7所提供的顏色分別為:瑩貝白、極夜黑、炫銅棕和洛克棕。
  • 2018年上市的十萬以內的合資suv, 也就這3款可以選了,性價比高!
    但相對來說,suv車型,相比起同級別的轎車而言,價格要稍微貴一些,買便宜的國產suv不放心,買合資suv又買不起,今天就給大家推薦三款合資suv車型,均在10萬左右,這個價位也是絕大部分消費者的選擇空間!
  • 名爵名下的頂流SUV:HS,2.0T發動機370牛·米,參數很強勢
    儘管國產車一向都是讓哈弗來佔據著商場,可是這次又一家國產車商也便是名爵,也放了一個很大的招,它便是賽道版本的HS,這輛車有著十分多的優點,外觀十分時尚,內飾也十分舒服,儘管現在還沒有上市,但假如以後上市了,我信任他一定會給同類型車帶來很大的壓力的。
  • 入選全球十佳,這合資SUV坐擁177馬力,配18英寸輪胎已降破13萬
    入選全球十佳,這合資SUV坐擁177馬力,配18英寸輪胎已降破13萬,無論是選擇家用車還是選擇高檔車,大多數車友最關心的還是「品質」,這個標籤意味著質量不好就不用擔心,家用車的空間再大,耗油量再低,高級車的等級也更高,乘坐後享受的話,質量的量不通過的話,開車的話,只會增加很多車的煩惱,從什麼方面可以知道車的質量
  • 寶馬1系爆降到17萬,銷量還是無力回天,豪車效應在華已經失靈?
    可是前些日子小編卻發現,就在今年1月剛上市的寶馬1系三廂版售價區間為20.48-31.98萬元,而且據網友爆料由於銷量不佳,全國大部分地區有4-6萬的降價,入門車跌破17萬。這款車到底哪不好了?寶馬1系是寶馬品牌旗下定位入門級別的產品,定位低於三系,面向緊湊型車市場,因此也成為了寶馬品牌最小的車型。
  • 寶馬又一「黑武士」,M運動套件+258匹馬力+大後驅,5.57s破百
    高端的商務人士可以選擇保時捷Panamera、奔馳S級、寶馬7系、奧迪A8L,而對於年輕消費者們來說,以運動和操控為圖騰的寶馬也帶來了一款極其有魅力的車型,寶馬330i M運動曜夜系列。新車配備了一套M運動化套件,2.0T發動機經過設計師的精心調校後有著258匹馬力,再加上後驅的方式,簡直就是一臺廉價版的寶馬M3。
  • 中型SUV不足6萬,入門就配2.0動力,真厚道
    中型SUV不足6萬,入門就配2.0動力,真厚道 這款SUV斯威G05的售價跌至了5.99萬,真是非常讓人震驚,而且它的入門款就配備了2.0L發動機,在國產SUV中絕對找不到第二個。
  • 20款寶馬X7旗艦SUV 動力與性能的糅合美 天津港現車
    寶馬X7亮點頗多,從始至終致力於打破平庸,創造令人矚目的威嚴感。首先是車身尺寸上有著明顯的改變,智能雷射大燈與3D立體懸浮尾燈首尾呼應,大尺寸六邊形雙腎進氣格柵與動感腰線一氣呵成,帶來噴薄欲出的視覺衝擊,徵途之上,越野套裝提供的多地形駕駛模式更讓野心縱橫恣意,通過輕量化底盤越野保護罩、自適應雙軸空氣懸架及電控後橋差速鎖,無論巖石、碎石、冰面還是沙地,皆可自如操控。
  • 新車比奧迪霸氣,外號小瑪莎,採用寶馬發動機賣11萬!
    在動力上,搭載一臺CE16型號1.6T直噴發動機,擁有204馬力。其中最大的看點,這臺綿陽新晨動力發動機是由寶馬的技術授權。隨著國內suv的火爆,我們也看到了國產真的在用心做車,面的像獵豹這樣的汽車,還是給人一種很親切的感受,從目前新曝光的車型來看完全符合年輕人的口味,讓我們一起期待他的到來。
  • 約36.81萬元起,新寶馬5系德國本土售價公布
    日前,寶馬正式公布了全新5系在德國的售價,其中汽油版全新5系售4.98萬歐元起(約36.81萬元人民幣),未來新車也將國產加長軸距上市。作為參考,我們首先了解一下新車的海外市場定位吧。具體來看,全新寶馬5系將提供包括530i、530i xDrive、540i、540ixDrive以及M550i xDrive共計5款汽油車型,其中海外售價最便宜的是530i,為4.98萬歐元(約36.81萬元人民幣),該車搭載了一臺型號為B48的2.0T四缸汽油發動機,最大功率為252馬力,峰值扭矩為350牛·米。
  • 又一國產SUV露出誠意,低配12顆音響+質保10年,裸車價不足10萬
    要說我們國產家族什麼車型最受消費者信賴,我想新興的SUV大空間車型才是最優秀的。而在國內中型SUV市場裡面,我們國產家族出身的紅旗HS5、瑞虎8在銷量方面都很不錯,月銷量方面做到8000臺—10000臺都是很正常的事情,導致它們在國內穩定持續上升的原因主要是因為合資車最近幾年減配特別嚴重,間接的也就導致國內很多消費者去選擇自主品牌。