一個月前（4月18日），一汽-大眾首款SUV車型正式定名為探歌。眾所周知，如今國內的緊湊型SUV市場已經被自主品牌所全面佔領，對於合資品牌而言，推出小型SUV或者定位介於緊湊型SUV以及小型SUV之間的入門緊湊型SUV看上去是個明智的選擇，因為這可以拉低合資品牌SUV的購買門檻。
▲本田繽智
▲本田XR-V
▲日產逍客
不過，這一細分市場當下的競爭十分激烈，目前不僅有本田「雙子星」、日產逍客、福特翼博等強手，而且馬上還會加入豐田奕澤/CH-R、領克02等新選手。而探歌作為一汽-大眾十分重要的一款戰略性產品，想要在國內市場取得成功，除了過硬的產品力之外，還需要一個合理的價格才行。那麼，探歌的售價將會是怎樣的呢？我們不妨先來預測一下。
想要預測一款車如何定價，首先要弄清楚它的定位。實際上，早在3月23日的「大眾品牌SUV之夜」上，當時還被叫做T-Roc的探歌就已經在北京亮相。該車在外觀方面延續了海外版車型的設計風格，最大的區別在於其國產後進行了加長處理，軸距達到2680mm，車型定位也從小型SUV跨越到入門緊湊型SUV的行列。
新車前臉採用大眾最新設計風格，呈現出T字型的輪廓，前大燈組與前格柵融為一體，配合兩側環狀的LED日間行車燈，看上去非常時尚、精緻，而這種設計風格在全新一代朗逸和全新一代寶來上面也已經有所體現。
側面來看，車身姿態流暢且低矮，運動範十足，前後輪眉線條凸起明顯，看上去充滿肌肉感。
車身尺寸方面，探歌的長寬高分別為4318/1819/1582mm，軸距為2680mm。與本田「雙子星」相比略佔優勢，與同樣定位於入門緊湊級SUV的逍客相比則非常接近。
探歌尾部採用許多凸起的線條進行勾勒，使整個車尾造型層次感更加突出，搭配左右兩側稜角分明的尾燈組，整體看起來比較硬朗。
新車內飾部分同樣採用了海外版車型的設計語言，並且依舊是熟悉的大眾風格，以平直的線條處理為主，不過車內使用比較活潑的配色來迎合年輕消費者的口味。此外，探歌的高配車型還擁有路況模式選擇功能。
配置方面，探歌未來將根據不同車型提供Alcantara材質座椅、電動尾門、Beats Audio音響系統、10.3英寸全液晶儀表、手機映射、倒車影像、路況模式調節、自適應巡航、前排座椅加熱、後排出風口、電子手剎+自動駐車等配置，與競爭對手相比還是有一定優勢的，尤其是全液晶儀表、座椅加熱、後排出風口等配置，在同價位的合資SUV車型中都比較少見。
從尾標來看，探歌將搭載1.4T渦輪增壓發動機，最大功率110kW，最大扭矩250N.m，這款發動機已經被運用在高爾夫、速騰、邁騰等多款大眾車型上。傳動方面，其匹配的是代號為DQ381的7速溼式雙離合變速箱，這款變速箱也是首次被運用在大眾品牌的國產車型上，而即將在8月份上市的全新一代CC也將搭載這款變速箱。此外，探歌的高配車型還會提供4MOTION智能全時四驅系統可選。
可以看出，探歌的動力參數與競爭對手相比佔有比較明顯的優勢，這必然也會成為這款車上市後的一大賣點。
在一個月前的一汽大眾T-Roc品牌發布會上，汽車頭條APP了解到，探歌未來上市後在定價方面，一汽-大眾也將採用更加「實在」的策略，不考慮品牌溢價，向消費者交出厚道的答卷。由此來看，探歌的售價應該會直接威脅到繽智、逍客等主要競爭對手。
此外，探歌未來的一個潛在競爭對手領克02也在近日開啟了預售，預售價格區間為14.2萬-19.8萬元。如果探歌能夠拿出一個比國產高端品牌的競品車型還要低的售價，那麼它取得成功的機率將會大大提高。綜合分析，探歌上市後的售價區間預計為13.68-17.88萬。