下穿高鐵地鐵城鐵
上落國內國際飛機
航站樓能把鳥巢裝下
……
再有16天
北京大興國際機場
就要全面建成竣工了
相信很多人都在翹首以盼
這座世界上規模最大的機場
究竟會「出落」成什麼模樣
▲「鳳凰，見則天下安寧」，大興國際機場如此設計意義為「鳳凰展翅」，與北京首都國際機場形成「龍鳳呈祥」的布局。
所謂百聞不如一見
此前小編也曾帶您探秘過
新機場內部的裝修景象
▲主航站樓穹頂，整個航站樓一共使用了12,800塊玻璃，其中屋頂用玻璃8,000多塊。由於屋頂採用流線曲面構造，所以每塊玻璃都有己獨特的角度，8,000多塊玻璃沒有兩塊是完全一樣的。
▲航站樓室內吊頂，採用的是新型複雜雙曲面漫反射大吊頂，從C型柱側面到頂面進行連續變化，形成「如意祥雲」的肌理，視覺效果與地面拼花石材的「繁花似錦」和浮島的「流光溢彩」上下呼應。
不過今天
小編還要再度帶您前往
而且這次我們的體驗更加震撼
VR全景帶您參觀
大興機場主航站樓的內景
據了解，北京大興國際機場的航站樓採用了最先進的國內出發、到達混流設計。
藉助航站樓、停車樓、軌道交通、行車道等組成完善的零距離換乘綜合交通樞紐，旅客出站後步行1-2分鐘內即可在B1層辦理國內值機、行李託運和安檢，流程簡潔，實現無縫垂直換乘。
鳳凰展翅的外形，五條指廊中心放射的設計方式，可以更好地縮短旅客的步行距離。搭乘大興機場國際航班的旅客，從進候機樓到登機僅需約20分鐘，與首都機場T3航站樓相比，可節約近40分鐘。北京大興國際機場MCT（最短中轉銜接時間）設計水平世界領先。
南航進駐大興機場後，國際轉國內和國內轉國際均僅需60分鐘，與首都機場T3航站樓相比，可分別節約時間1小時和30分鐘。
來源：北京日報
VR製作：大興融媒體中心
綜合北京日報此前報導
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