近日，阿里巴巴集團宣布投資46.6億，入股申通快遞控股股東公司。馬雲再次布局物流行業，菜鳥裹裹即將實現全國24小時，全球72小時送達的輝煌目標又將前進一步。
阿里巴巴最終入股完成後，將間接持有申通快速14.56%的股份。受此消息影響，申通快遞直接漲停。。報22.48元每股。
阿里系目前已擁有三通【申通，圓通，中通】，韻達和百世也紛紛站隊阿里。據2018年數據統計，菜鳥裹裹的市場估值已到達前所未有的高峰，約1325億美元。馬雲爸爸旗下的菜鳥物流就像一張無邊的大網布局在全球的每個角落。
網傳在2016年之際，順豐集團和菜鳥物流在電商合作中發生分歧，雙方彼此爭議達到前行所未有的緊張，不僅相互指責甚至還切斷了對方的數據接口。據傳雙方真正撕破臉是在2017年5月22日的全球智慧物流峰會上，各快遞界大佬紛紛應邀參會，但順豐的老總王衛並沒有參加。這一度讓馬雲不滿。同時也向外界傳達出一個信號，你走你的陽關道，我過我的獨木橋！
眾所周知，王衛是一個低調的人，此前曾拒絕過馬雲的邀請，不知是因為順豐在快遞界龍頭老大的霸主地位，還是對高高在上的馬雲的不屑一顧。俗話說，三個臭皮匠頂個諸葛亮。馬雲正在離自己吹過的牛【24小時全國必達】的實現日期越來越近，而順豐的王衛正在為自己拒絕馬雲付出沉重的代價。快遞行業日新月異，三通一達和德邦無一不在窺視順豐所佔的市場份額，這是一塊大蛋糕。前有虎豹，後有豺狼。順豐想要保持行業優勢，只能不斷加大投資。
今後的物流江湖或將呈現三足鼎立的局面，阿里，順豐，京東。 究竟誰能更勝一籌呢，小夥伴們趕緊發表一下看法吧