涼薄之人
做一個帥氣的卡友很累，這點我真的深有體會。
工業火災總是來勢洶洶，應對這樣的火情需要強有力消防設備。而大功率水罐泡沫消防車則是必不可少的一員。近日，奧地利著名的消防器材製造商盧森堡亞就向德國法蘭克福的Infraserv工廠消防隊交付了一輛三劑聯用消防車，這輛亮點多多的消防車到底有怎樣的能耐？往下看就知道。
盧森堡亞採用奔馳Antos3251底盤改裝的三劑聯用工業消防車
這輛三劑聯用消防車採用奔馳Antos 3251底盤，8x2驅動形式。在奔馳卡車全面升級歐6車系之後，之前的Axor系列被Antos所替代。而作為奔馳卡車新一代的重卡底盤，Antos主打城市物流配送及專用車底盤市場。這款採用0M471的Antos也是該系列中馬力最大的車型。盧森堡亞在這輛Antos 3251底盤基礎上進行了大量的改造，使得它能夠從容應對工業火災。整車尺寸為12米x2.55米x3.8米，軸距6.4米。後橋隨動轉向能夠使龐大的車輛在空間有限的區域也能輕鬆行駛。
由於奔馳僅能提供單排駕駛室，想要一次出車攜帶多名消防員就需要額外的乘員艙。這點工作對於盧森堡亞來說完全是小事，附加的乘員艙能夠容納5名消防員。
在消防車最為看重的滅火性能上，盧森堡亞多達150年的消防車專業製造經營能夠提供最佳的解決方案。在題目中提到的三劑聯用，估計很多人不明白是哪三劑。這輛工業消防車採用的是水、泡沫、乾粉三種滅火劑。其中水箱容積3000升、泡沫罐容積4000升、乾粉罐容積750千克。應對不同材質的燃燒採用不同的滅火劑加以撲救。在盧森堡亞N100消防泵的作用下，每分鐘10巴的壓力可以使得水炮流量達到10000升/分鐘。
全車採用LED警燈，比傳動燈泡耐用的同時保證亮度，警示效果也得到提升。同時為了防止意外發生，在車尾亦裝有交通警示裝置，以防追尾。
自1866年誕生至今，盧森堡亞建廠已經有150年了，這家奧地利消防車製造廠如今已經成為全球最著名的消防車品牌，產品涉及消防車、作戰服、頭盔、消防靴、泵浦等一系列滅火救援裝備。在國內不少大城市都能見到盧森堡亞消防車的影子。而作為消防行業的領軍品牌，相信盧森堡亞亦將在今後的時間繼續領跑全球消防車市場。
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