滴滴司機給自己算過帳嗎?時間的浪費和收支不平衡不足以扎心嗎?

2020-12-17 人生需要一些意外

現在的滴滴司機每天基本上都不會給自己算算帳,沒有什麼原因,畢竟專職的每天出車12-14個小時以上,哪裡還有心情給自己算帳呢?但是話說回來,帳不算不明白,理不講不清楚,現在依舊在盲目和毫無目的跑著車的滴滴司機,是時候給自己做一個總結,或者是清清楚楚,明明白白的給自己算一比帳了,面對浪費時間的真相,面對嚴重的收支不平衡,難道這些還不足以扎心嗎?

先來看看你的時間是如何浪費掉的:滴滴司機的時間都浪費在了哪裡呢?空駛的距離首先就是浪費的時間,現在的派單比較不合理,4公裡開外的都能指派過來,這中間空駛的距離可是不近啊,10分鐘能過去也算路好走了,另外一個就是等乘客的時間,有的人一點時間觀念都沒有,司機到指定地點了等個15-20分鐘都是常事,這樣的事情幾乎每天都在發生,無形中司機的時間都浪費到了這上邊,難免會出現抱怨的情緒,這樣很容易導致司機和乘客之間溝通的不暢和矛盾的產生!

為什麼說收支嚴重不平衡:一輛車全部下來十幾萬有了,跑幾年就報廢掉了,那這幾年不就是相當於用車損在獲取那麼一點收入嗎?這裡外裡到底是賺的誰的錢?每天的支出都是多少:油費,飯費,折舊和磨損,保險等等,再加上平臺的抽點,最後能到滴滴司機手裡邊的還能落下來多少,自己去算算就各種明白了,當收入和支出不能有一個很好的比例的時候,那就證明這整個環節都是存在問題的,至於問題到底在哪裡,滴滴司機其實心裡最清楚!

每天收車以後,仔細算算自己的帳,不要只顧著盲目的去一頭扎進去狠跑,等到幾年後,車子報廢了,身體出現問題了才說為什麼當初要這樣!殘酷的現實總是這麼扎心!

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    多重矛盾難以平衡麻辣車事對成都部分滴滴司機進行了走訪,滴滴劉師傅說:「我最近沒聽說這個事情,對我們好像沒得啥影響。我都開了四年滴滴了,反正有車有證的,也不怕。不過,這個監管確實不太嚴,前段時間,我就遇到一個一汽惠迪司機,還沒開兩分鐘,就撞了。」
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  • 買車跑滴滴划算嗎?滴滴司機:貸款買車,賺的沒有花的多
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