青島各大商圈陷入堵局 去臺東多半時間都在"等"

2020-12-20 半島網官網

    今天是農曆小年,2日正值李村大集,又值周末,無疑是過節前走親訪友、置辦年貨的最佳時機。受「忙年」車流集中出行的影響 ,2日上午10時許開始,市區東西主幹道及商圈周邊交通壓力急速上升,12時許,記者開車上路,從海信立交橋到臺東一路段這約1公裡的路段,用了近20分鐘。

去臺東多半時間都在「等」

    2日12時30分,在這個平日裡車流量比較低的時間點,膠寧高架路東西雙向已進入交通高峰狀態,特別是銀川西路至海信立交橋附近路段,無論是內側快車道還是外側輔道 ,車輛都極為密集。記者駕車沿膠寧高架路東向西方向去往臺東商圈,一上高架路就扎進了車堆裡,不過幸好此時高架路上沒有事故,車輛通行秩序良好 ,儘管外側輔道的車輛時速大約只有20公裡,但通行起來還算可以,並未出現長時間停滯不前的情況,而此時高架路內側快車道情況相對較好。

    但越靠近臺東商圈,車輛通行速度越慢,在海信立交橋附近路段,由於前方的臺東一路已經堵車,為了防止海信立交橋受影響而造成大面積交通擁堵,執勤交警將海信立交橋中層轉盤控制住,大量準備進入中層轉盤的車輛在原地等待通行。而在駛過海信立交橋後,剛進臺東一路還未到19中校門口,車流就已經停滯,通行非常緩慢。

    在記者體驗的這段大約3公裡的路程上,前2公裡大約用了10分鐘,然而最後在海信立交橋至臺東一路段這約1公裡的路段,卻用了近20分鐘,大部分時間,都用在「等」上。

乘客改步行,司乘閒擦窗

    中午12時50分,四流中路勝利橋雙向交通壓力激增,由於周邊正在施工,車流量巨大,車輛通行極為困難,再加上個別車輛違反交通法規爭道搶行,周邊道路很快就堵住,過往車輛基本都在原地不動了。停滿車輛的道路上很快就出現了各種「景觀」,由於等待時間較長,一些乘公交車的市民紛紛下車,改為步行,步行速度顯然遠比車快,不少駕車司機甚至停車熄火,下車吸菸觀望前方路況,還有一輛公交車由於堵在路上難以前行,司乘人員還抽空下車擦了擦車窗。這種情況持續了約40分鐘,車流緩慢移動,交通情況逐漸有所緩解。此外,周邊的重慶路、黑龍江路,交通壓力也比較大。

    受此影響,不少乘公交車的市民可受苦了,「估計是堵車了,這都等了1個小時了車才來。」在鄱陽湖路公交車站處,一位終於等來了23路公交車的市民抱怨道。「平時中午這個時間,這段路也就用50分鐘左右,今天跑了快兩個小時了。」從23路上下車的市民李先生介紹,他從振華路附近坐23路到寧夏路大潤發附近,當天的用時比平時多了一倍多。

商圈周邊馬路變停車場

    如此大量的車流擁入市區各大商圈,平日裡就飽和的各商場停車場在當天無疑爆滿,同樣也正是由於沒有停車位,眾多車輛在等車位的同時,道路也因此成為了停車場,各商圈周邊的道路,特別是在商場停車場入口處的道路,堵車只是一種「形式」,因為眾多車輛都是在等停車位。

    下午1時10分,臺東一路從人和路至海信立交橋全線擁堵,大量車輛滯留原地,然而卻是車輛自願不走的。記者在現場看到,臺東一路東向西有四車道,在臨近萬達商場停車場附近位置,儘管停車場入口已經擺放了停車位已滿的提示牌 ,但路上有兩排車道的車輛,都是在排隊等待進入停車場,車隊越往東,排隊等待進入停車場的車隊硬生生地擠成了三排車道,再加上路還有一些被張貼了罰款 、違法停放的車輛,臺東一路實際上只剩下大約只有一排車道可以通行。儘管如此排隊需要耗費大量時間,但少有排隊的車輛願意開走到別處停車。

    同樣的情況也出現在香港中路,由於各大商場周邊停車場均爆滿,大量車輛停滯在行車道上排隊,等待進入停車場,嚴重阻礙了道路的正常通行。

■提醒 去商圈購物儘量乘公交

    記者從各區交警部門了解到,受春節前市民外出購物影響,大量集中去往同一目的地的車流,使得市區各商圈及周邊道路交通壓力大幅上升,而交通壓力較大的路段,主要包括香港中路的江西路至山東路段、南京路的遼陽西路至香港中路段、燕兒島路、福州南路的江西路至香港中路段、東海路的燕兒島路至南京路段、閩江路、臺東一路、威海路、延安三路、桑梓路、長春路、延吉路、臺東六路、臺東八路、人民路的海慈醫院至小村莊路段、人民路立交橋,山東路與鞍山路、書院路與京口路路口至青峰路與書院路路口,君峰路與九水路路口至黑龍江路與九水路路口、京口路全路段、夏莊路、向陽路等路段。此外,連接各大商圈的主幹道,特別是東西方向的主幹道,如膠寧高架路的銀川西路至海信立交橋段、寧夏路、重慶路、黑龍江路、四流路等,交通壓力也比較大。

    交警部門提醒廣大市民,在去往商圈購物時,儘管乘公交車前往,如果與親戚等相約同去,儘量同乘一輛車,不要各自開車。在停車方面,如果商場停車場已經飽和,可駕車到稍遠位置停車後,再步行到目的地,如果不是去往商圈,出行前就提前規劃好出行路線,儘量不要途經商圈及周邊道路。

    記者 劉鵬 (來源:半島網-半島都市報) [編輯: 李敏娜]

相關焦點

  • 綜合分析青島5大商圈:臺東租金最貴李滄規模最大
    遙望2015未來的時間,青島有近十家商業綜合體已經做好了迎客的準備,整個主城區可謂「全域開花」,香港中路商圈、臺東商圈、嶗山商圈、李滄商圈和中山路商圈這5大商圈將再添輝煌。這些商業綜合體在壯大自身的同時,無形之中也帶動了周邊商業的發展。在樓市回暖趨勢日益明顯的當下,不少投資客把目光投向了商鋪,然而青島幾大商圈競爭激烈,投資該鎖定哪個區域?
  • 青島臺東商圈重新洗牌升級 臺東萬達中心位置不再
    近日,青島市規劃局官網公布青島啤酒文化休閒商務區B-6-03(市民廣場)地塊項目環評公示,意味著青島大悅城項目已經進入新的階段。據贏商網觀察,對於目前青島臺東商圈來說,老項目優勢不再,新項目步步相逼,老商圈臺東,已經開始新一輪的升級洗牌。
  • 外地神秘客給青島商圈打分 臺東步行街位列前三
    據本次神秘客調查項目負責人李慧介紹,本次調查是與深圳的第三方調查公司合作,由從未來過青島、對青島沒有任何印象的專業調查員組成神秘客,他們的年齡層為20歲左右,通過暗訪的形式前往各大商圈體驗消費,並最後填寫調查問卷。問卷的內容包含近20項內容,不僅包括用於考量商圈業態的零售門店、餐飲門店、住宿門店等消費體驗,還細究了例如衛生情況、停車難易、發票能不能及時開具、銷售人員有沒有戴口罩等細節。
  • 外地神秘客給青島商圈打分,臺東步行街位列前三
    據本次神秘客調查項目負責人李慧介紹,本次調查是與深圳的第三方調查公司合作,由從未來過青島、對青島沒有任何印象的專業調查員組成神秘客,他們的年齡層為20歲左右,通過暗訪的形式前往各大商圈體驗消費,並最後填寫調查問卷。問卷的內容包含近20項內容,不僅包括用於考量商圈業態的零售門店、餐飲門店、住宿門店等消費體驗,還細究了例如衛生情況、停車難易、發票能不能及時開具、銷售人員有沒有戴口罩等細節。
  • 青島老商圈煥發新活力 地鐵助力臺東商圈升級
    青島老商圈煥發新活力 地鐵助力臺東商圈升級來源:聯商網2017-03-25 13:18說到青島的商圈,臺東則是不得不提的濃重一筆。作為青島曾經最繁華的商圈之一,臺東商圈以其舒適、親民的購物環境、濃厚的現代化氣息和火爆的人氣,在島城商圈各具規模且競爭激烈的今天,仍然有著無法被取代的地位。然而面對青島「商業地產元年」之後,多個新興商圈的崛起,曾經商業匱乏的青島人有了更多的選擇,做為青島「元老」級別的老商圈,臺東也不得不在競爭日益激烈的今天尋找一條發展轉型之路。
  • 青島:復甦的臺東商圈,五一假日人氣旺
    作為青島著名的商圈之一,青島臺東步行商業街和老臺東商業小吃文化街,五一假日,再現客流高峰。疫情過後的臺東商圈,昔日的繁華看來正在回歸。下圖為2020年5月4日晚十九時拍攝。臺東商業街東起延安三路,西至威海路,全長1080米。
  • 青島臺東商圈重回「C位」:大悅城、恆泰廣場等新商業進駐
    7月23日,青島市規劃局發布了青島啤酒文化休閒商務區B-6-01(商務廣場)地塊項目規劃方案批前公示,中糧大悅城綜合體落子臺東商圈的消息被進一步證實。作為青島最富盛名的商圈之一,臺東商圈在經歷過鼎盛時期後漸漸力不從心,商業「落伍」讓臺東人氣消散,此番憑藉大悅城綜合體規劃而再度站上「c位」,加之近年來新商業規劃的不斷進駐,開始「補妝」的臺東正準備打一場漂亮的翻身仗。
  • 青島市北區臺東「夜行人」守護商圈「夜經濟」
    受疫情影響,臺東特色小吃街年後未營業,近日,臺東商圈特色小吃街迎來開市,標誌著臺東轄區復工復產全面鋪開,進入全新階段。據悉,臺東三路步行街屬於傳統商業街,特色小吃街更是涵蓋了青島所有的特色小吃,傍晚開始營業,屬於年輕人逛街吃喝之首選。小吃街周邊作為歷史上的商業集聚地,百年之前這裡就一派繁華,尤其是春節前更是一派繁華景象,是清末年間市區內最大的交易市場。
  • 青島:「雲逛臺東」五一線上購物節 引爆臺東商圈宅經濟
    5月1日,「這裡最青島」青年網絡主播城市推介行動—雲逛臺東在青島市北區臺東商圈啟動。據悉,本次活動是臺東商圈內的首個線上購物節活動,活動持續兩天。同時,「雲逛臺東」活動也是團市委推出的「這裡最青島」青年網絡主播城市推介行動的第一站。雙雙第一,個個為首,臺東商圈迎來了自己的「雙11」。
  • 有一手好「牌」的臺東商圈,能否成為青島夜經濟的」領頭羊」?
    利群、大悅城、東熙巷、青島啤酒市民廣場、營口路美食街、兩條地鐵線……臺東商圈,未來將握著青島主城區最好的一手「牌」。 1 坐擁利群、萬達兩處商場,既有世界知名的青島啤酒元素,也有營口路的美食誘惑,還可以坐地鐵順利抵達……對於老青島們來說,吃喝玩樂要去哪兒,曾經的第一選擇,必然是臺東商圈。
  • 外地神秘客給青島商圈打分,臺東步行街位列前三!深度解碼這條百年...
    據本次神秘客調查項目負責人李慧介紹,本次調查是與深圳的第三方調查公司合作,由從未來過青島、對青島沒有任何印象的專業調查員組成神秘客,他們的年齡層為20歲左右,通過暗訪的形式前往各大商圈體驗消費,並最後填寫調查問卷。問卷的內容包含近20項內容,不僅包括用於考量商圈業態的零售門店、餐飲門店、住宿門店等消費體驗,還細究了例如衛生情況、停車難易、發票能不能及時開具、銷售人員有沒有戴口罩等細節。
  • 青島百年老街成我省唯一一條國家級步行街試點街區 臺東商圈計劃用...
    到了解放前,青島城市商業GDP的50%都是由臺東貢獻的,可以說臺東商圈見證了青島商業的起源發展,也由此成為青島最知名、人氣最旺的商圈之一。新晉網紅打卡地:有一種時尚就叫逛臺東從百貨商場到夜市小攤兒……現在,臺東商圈幾乎涵蓋了青島人生活的全部內容。吃、住、行、遊、購、娛,在臺東商圈,一一都能夠滿足。
  • 多彩臺東丨百年商圈蝶變新生 芳華再起!
    青島中防興業投資管理有限公司總經理梁穎元表示,項目施工會選擇新工藝、新技術,確保工程支護及周邊環境安全。打造商業中心復興「青島樣板」7月22日,商務部公布全國第二批12條步行街改造提升試點名單,作為山東省唯一入圍的步行街試點,臺東步行街位列其中。在山東省新舊動能轉換的大背景之下,各業態都在尋找融入新經濟的方式,臺東商圈亦是如此。
  • 外地神秘客給青島商圈打分 臺東三路步行街位列前三名!解碼這條...
    外地神秘客給青島商圈打分  「NPS口碑指數和神秘客調查明年還會繼續,基本還是同樣的形式。 」據本次神秘客調查項目負責人李慧介紹,本次調查是與深圳的第三方調查公司合作,由從未來過青島、對青島沒有任何印象的專業調查員組成神秘客,他們的年齡層為20歲左右,通過暗訪的形式前往各大商圈體驗消費,並最後填寫調查問卷。
  • 未來,青島這些地方將有大變化!臺東商圈、中山路步行街……
    到2022年, 中山路步行街、浮山灣商圈、臺東商圈等 將有大變化!打響具有青島特色的新品牌20個、老字號30個以上。 市級以上示範步行街均建成智慧商圈,能夠高效提供智能停車、智慧導購、精準營銷、行動支付等智慧服務。
  • 青島市北區臺東街道走出「1335」商圈黨建特色化路子
    齊魯網·閃電新聞11月26日訊2020年以來,青島市北區臺東街道創新黨建工作,著力打造「1335」模式,走出了一條商圈黨建創新的新路子。「1」即緊扣「統」字,建強一個核心加強街道黨工委的領導核心作用,突出黨建統領「臺東商圈紅色聯盟」的核心地位,不斷擴大「紅色聯盟」的成員版圖。
  • 高清:臺東商圈之夜 為什麼青島年輕人喜歡你
    青島新聞網7月3日訊(文/龐為 圖/孟憲朋)盛夏的夜晚,青島臺東商圈遊人好似井噴,其中尤以年青人居多。一個商圈能否有夠多的人氣,取決於地理位置、服務設施、歷史文化傳統和經營理念等多種要素。截至7月1日,中鐵上海局濰萊高鐵站前3標項目部架設箱梁600孔,向黨的生日獻了一份厚禮,剩餘的最後80孔箱梁將於月底完成[詳細] 金沙灘浴場裡,一位外國遊客正在給同伴塗抹防曬霜
  • 臺東商圈將添一大型商場 或成臺東商圈新地標
    晚報訊 昨日,市北區恆泰臺東一路改造項目在市規劃局網站公示,該項目位於臺東商圈核心位置,臺東萬達廣場的西側。根據規劃,項目建成後將與地鐵1號線實現換乘,並設置停車位180個。    公示顯示,該項目位於臺東商圈,北臨臺東三路,西臨威海路,南臨臺東一路,東臨人和路。地鐵1、2號線經過臺東,並在本項目地下與項目結合實現換乘。項目分為一期、二期兩期建設,一期設計為地上5層商場,地下5層,地下2、3層與地鐵1號線聯通。二期設計為地上7層商場,地下5層,擬先啟動一期方案。
  • 青島最初的樣子,臺東商業街
    臺冬季是一個外地人來青島必去打卡的地標,也是老青島人充滿回憶的地方,臺東步行街,說這裡是青島人氣最旺的商圈一點也不為過,不管什麼時候去臺東,這裡永遠是熱熱鬧鬧摩肩接踵。臺東到底擁有怎樣的魅力,能讓他在青島新興商圈如此發達的今天仍然佔有一席之地在青島,老人們習慣把臺東叫東鎮,這是因為早在德佔時期,臺東被德國當局規劃為臺東鎮。
  • 青島商圈格局變遷!
    近些年,隨著經濟時代的迅猛發展,商業綜合體也花團錦簇般的躍上了青島的「枝頭」。說起老青島人眼中最繁華的商圈非中山路莫屬,城市的不斷變遷,讓最熱鬧的商圈又被臺東和香港中路等商圈所代替。如今,青島的商圈也由一枝獨秀的局面,走向百花齊放。