日產尼桑途樂的外貌豐滿豐富，線條樸實簡單，沒有過分流線的企圖，誇誕的蜂窩格柵以及粗壯的鍍鉻裝潢條，突出了途樂的粗獷、硬朗，團體外貌給人一種返璞歸真的儉樸感以及一種傳統SUV的粗狂感。
途樂一直是SUV市場的代表車型之一，新款途樂在內部進行升級，科的配置和舒適的乘坐讓它變得更加完美。相比在競爭對手新款酷路澤來說，途樂給人的感覺是更低調更內斂，但卻絕對有實力，絕對性價比超高。
新車外觀採用了日產家族最新的V-Motion設計語言，V型前格柵與C字形大燈組是新車前臉的亮點，再加上全新的前槓，不得不說新款途樂運動了不少；車尾部分則是採用了時下流行的貫穿式設計。
20款日產途樂4.0XE內飾整體風格只能用豪華來形容，以淺色色調為主，營造出輕鬆、愜意的駕駛環境。新車採用了豪華轎車慣用的四幅方向盤，集成了音響、空調控制、藍牙車載免提系統等等。精緻的做工，加上輕質鋁以及實木點綴，20款中東版途樂Y62把豪華，舒適，寬敞展現的淋漓盡致。
中東版途樂4.0XE搭載V6 4.0發動機，275馬力，長寬高分別為5164*1999*1955mm，最小離地間隙為287mm，比蘭德酷路澤還要高出62mm。中東版途樂擁有強大的全時四驅系統，無論是公路上還是複雜路況它都有精彩的表現。中東版途樂搭載了一套地形反饋系統給四輪的動力以及懸掛系統都可以及時進行調整，在越野配置方面要比同級別的蘭德酷路澤要高出一個級別。
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