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一招教你辨識電動車輪胎:什麼樣的胎才是好胎
一招教你辨識電動車輪胎：什麼樣的胎才是好胎 2019-06-11 13:40:22 來源：全球電動車網 作者：全球電動車網 人氣： 評論()
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電動車到底是真空輪胎好,還是普通輪胎好?聽聽修車師傅怎麼說!
使用電動車的用戶，通常把電池、電機、控制器等配件當作電動車最重要的配件，而很多人卻忽略輪胎，認為只要輪胎不破，都一樣，其實不然。輪胎分為真空輪胎和普通輪胎兩種，它們有什麼區別呢？今天告訴你！我們先來認識一下真空胎，即無內胎的充氣輪胎，又稱「低壓胎」「充氣胎」。真空輪胎近年來在摩託車、轎車、客車、貨車上的使用日益廣泛。真空輪胎有較高的彈性和耐磨性，並有良好的附著力和散熱性能。其次，真空胎為優質橡膠製造，彈性好，柔性強，對氣壓適應範圍大。
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電動車質量哪個牌子好?我更看重輪胎質量
因為工作性質不同於城市的上班族，我已經在這個群山懷抱的地方工作了5年，沒有城市裡平整的大道，更沒有適合汽車通行的道路，我們每天只能騎著電動車穿行在這大山深處，每次新來的同事都會問我電動車質量哪個牌子好？
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電動車輪胎選擇真空胎好還是有膽胎好 你了解嗎
電動車輪胎選擇真空胎好還是有膽胎好我們日常生活中常用的輪胎通常是借用摩託車輪胎和自行車輪胎或改進過來的。在構造和命名上區別也很大。電動車輪胎一般採用的是，真空胎，有膽胎，而這裡面的選擇學問也是非常講究的，而如今有膽胎作為最常見的普通輪胎，其有內胎和外胎。其優勢很明顯，安裝方便且價格較低，修補起來也比較方便。
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倍耐力帶有電動車輪胎技術ELECT的輪胎,延長電池續航裡程
2020年11月25日，米蘭——低滾動阻力延長電池續航裡程，低路面噪音提升了舒適性，瞬時抓地力提升動力表現，特殊的結構為支持電動車重量而設計，這些均為倍耐力與主要汽車製造商共同研髮帶有電動車輪胎技術Elect的輪胎的關鍵特性，目標是滿足純電動和插電式混合動力車型的技術要求。
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倍耐力ELECT技術輪胎為電動車而生
低滾動阻力延長電池續航裡程，低路面噪音提升了舒適性，瞬時抓地力提升動力表現，特殊的結構為支持電動車重量而設計，這些均為倍耐力與主要汽車製造商共同研髮帶有電動車輪胎技術Elect的輪胎的關鍵特性，目標是滿足純電動和插電式混合動力車型的技術要求。
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電動車輪胎是越大越好嗎?多少寸輪胎騎起來更省電?
車子最離不開的部件就是輪子了，輪胎作為最核心的部件之一，恰恰又是被很多電動車用戶所忽略的地方，電動車是否省電，續航裡程這些除了跟電池，電機，控制器等硬體相關外，其實最核心的部件就是電動車的輪胎了，選對了輪胎，不僅騎行更加舒適，同時更能省電，續航裡程增加的同時，也無形中也延長了電池的壽命
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一旦出現,電動車輪胎就該換了
一般電動車輪胎的磨損標記為1.6毫米，所以為了方便電動車用戶檢查輪胎磨損，通常在磨損標誌的對應處會有三角形的標記。 如果發現電動車輪胎磨損到溝槽底部的這個標記時，就說明該換輪胎了。▲ 圖片來自網絡 2 輪胎受損出現裂縫或鼓包 電動車輪胎鼓包主要是因為使用中出現強烈衝擊，導致輪胎在衝擊物和輪輞凸緣之間產生嚴重的擠壓變形，從而造成胎側簾紗受剪切而斷裂
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電動車真空胎怎麼打氣,電動車真空胎標準胎壓
電動車真空胎，其實就是無內胎的充氣輪胎，當胎壓低到一定程度的時候，肯定是需要及時進行補氣的，否則就會造成不用程度的影響（輪胎磨損、行車安全等等）。但說到怎麼打氣這個問題吧，很多小夥伴都不知道該如何是好。那到底電動車真空胎怎麼打氣，而電動車真空胎標準胎壓是什麼呢。
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電動車該選鋼絲胎還是真空胎?修車師傅:看懂這4點就會選了!
電動車該選鋼絲胎還是真空胎？修車師傅：看懂這4點就會選了！大家在買電動車時，肯定不像買汽車那樣上心，因為兩者的價格差距太大，還有些人直接把買電動車的事情轉交給別人，但是同樣是花了血汗錢的東西，還是自己仔細挑選才好，畢竟別人不知道你真正想要的是什麼樣的。接下來讓我們看看電動車選用輪胎的問題，鋼絲胎和真空胎該怎麼選。第一點安全性。
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電動車真空胎怎麼打氣
【太平洋汽車網】電動車真空胎打氣的方法是輪胎與輪轂邊緣摸黃油、拔氣門針，使用220v充氣泵保持一段時間後再安裝上氣門針再充、將輪胎與輪轂綁在一起、直接改有內胎輪胎等等。真空輪胎即無內胎的充氣輪胎，又稱「低壓胎」「充氣胎」，真空輪胎有較高的彈性和耐磨性，並有良好的附著力和散熱性能，特別是全鋼子午線真空輪，經濟耐用。真空輪胎在自行車、摩託車、轎車、客車、貨車上使用日益廣泛。
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電動車真空胎和普通胎有什麼區別?
去買電動車時，我們會發現有的車輛配備真空胎，有的車輛配備普通胎。 可能很多人會疑惑，真空胎和普通胎肉眼看去似乎差異也不大，兩者之間有什麼區別嗎？
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電動車真空胎與普通胎有什麼區別?哪個更好?老師傅告訴你!
最近，有朋友問我，電動車真空胎與普通胎有什麼區別？到底是哪個更好？對於這個問題，今天來給大家詳細分析一下。首先，我們先來認識一下電動車真空胎。它是沒有內外胎組合的，只有外胎和輪子，他們直接接合密封。此外，與普通胎相比，真空胎的耐磨性更加好，壽命比普通輪胎更長。當然，真空胎的散熱性能也會更好，因為真空胎沒有內胎和襯帶，當電動車在高速行駛的過程中，摩擦所產生的高溫會經過鋼圈直接散熱，更易散熱。
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SUV更換輪胎,到底選用HT胎好?還是AT胎好?
網上搜有建議換AT胎，有建議換原車配備的HT胎。那麼到底是AT胎好？還是HT胎好呢？ 什麼是AT胎？什麼是HT胎？ 最常見的SUV輪胎可分為三類。最常用的就是城市公路輪胎，也叫作HT輪胎，多數SUV用的都是這類輪胎；還有一種是全路況輪胎，也叫作AT輪胎，一些硬派越野車就偏愛選用這類的輪胎；此外還有一種泥地胎，也叫MT輪胎，這是一種非常適合專業越野的輪胎。不過原廠配備MT輪胎的並不多見。
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電動車輪胎漏氣卻打不進氣?修車師傅:不要急,按照步驟操作
電動車是繼摩託車之後，受到人們關注的出行工具，在汽車不斷普及的今天，電動車的保有量依舊位居第一。電動車輕巧方便，只要遵守交通規則就能在城市中任意行駛，不用擔心停車位和堵車的問題。但是電動車也是要出故障的，有的故障很多人都不知道如何處理，只能幹著急。
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電動車輪胎選擇真空胎,還是選擇有膽胎?十年修車師傅告訴你!
輪胎作為電動車的重要配件之一，其在日常電動車使用過程中扮演著一個重要的角色，它的好壞關係著行車的安全。不過，很多電動車用戶選擇電動車輪胎時，常常會犯難，那就是不知道到底該選擇真空胎，還是選擇有膽胎？對於這個問題，作為一名十年的修車師傅來給大家解答一下。
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電動車輪胎質量優劣,該如何分辨?師傅從4個方面告訴你!
最近，有位電動車用戶問我這樣一個問題：電動車輪胎質量優劣，該如何分辨？對於這個問題，今天從4個方面來給大家詳細解讀一下。1、輪胎品牌一般來說，大品牌輪胎的質量相對較好，且穩定性更高，另外也更耐磨。而雜牌輪胎，不僅橡膠氣味大，且耐用性差，使用壽命短。因此，用戶在選擇輪胎的時候，最好選擇知名度更高的電動車輪胎，這樣質量才更有保障。2、輪胎是否防爆其次，用戶需要查看輪胎是否屬於防爆胎，一般來說，如果電動車輪胎是真空胎，都是具備防爆特性。而如果輪胎只是普通的內膽胎，那麼是不具備防爆特性，而這意味著內膽胎相對安全性更低。
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為什麼電動車輪胎不設計成實心的?聽聽十年修車師傅怎麼說!
最近，有朋友問我，電動車輪胎很容易戳破，為什麼不設計成實心的？對於這個問題，作為一名老師傅今天來給大家解釋一下。其實，電動車輪胎不設計成實心的，主要是有三個原因。第一，增加重量，影響速度輪胎做成實心的會增加電動的重量，會使騎行更加費電，導致電動車續航能力更低。此外，實心胎也會大大降低電動車速度，不太適合用戶的出行需求。因此，這是電動車輪胎不設計成實心第一個原因。
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倍耐力研發電動車輪胎技術 低滾阻加靜音但不失瞬時抓地能力
近日，我們從外媒獲悉，倍耐力與部分汽車製造商共同研發除了一款適用於高性能電動車輪胎的技術，並稱為「Elect」。而保時捷Taycan就是使用的這款量身定製的，帶有電動車輪胎技術「Elect」的P Zero高性能輪胎。
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雪地胎怎麼選?新款米其林冰馳輪胎告訴你答案
在10年前，大多數車主對雪地胎都嗤之以鼻，總覺得雪地胎沒用，他們更信奉的是防滑鏈。當然，其中還有一個很重要的原因就是很多人圖便宜選擇了廉價雪地胎，最終怎麼可能有效果呢？後來，也是因為網際網路的發展，越來越多的消費者才真正認識到雪地胎的真實效果。那麼，雪地胎到底應該怎麼選，什麼樣的雪地胎才是上乘之選？