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魯南高鐵菏蘭段首榀箱梁成功澆築
菏澤報業全媒體消息（牡丹晚報記者雲華）1月13日，中鐵十局在我市牡丹區何樓辦事處成功澆築魯南高鐵菏蘭段首榀箱梁，拉開了魯南高鐵菏蘭段箱梁預製的序幕。混凝土澆筑後，在箱梁養護過程中，利用自動測溫系統監測梁體溫度，根據實測溫度調整蒸汽量，以調節環境溫度，平衡箱梁內外溫差，防止混凝土表面產生裂紋。」梁場總工程師張聰介紹說。據了解，菏澤南制梁場佔地面積17.3萬平方米，承擔了魯南高鐵菏蘭段670榀箱梁預製任務。該梁場隸屬中鐵十局第四公司，先後承擔了滬寧城際、滬杭、大西、張呼、石濟等多條高鐵線路的箱梁製作任務。
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魯南高鐵全線首塊CRTSⅢ型無砟軌道板施工完成
6月19日，隨著魯南高鐵項目梁濟運河特大橋首塊CRTSⅢ型無砟軌道板自密實混凝土的澆築，標誌著項目首塊CRTSⅢ型無砟軌道板施工順利完成，同時也是魯南高鐵全線首塊完成的CRTSⅢ型無砟軌道板。魯南高鐵採用的無砟軌道為CRTSⅢ型板式，主要由鋼軌、扣件、預製軌道板、自密實混凝土和鋼筋混凝土底座等部分組成，是當今世界先進的高鐵軌道技術之一，具有方便維護、降低粉塵、美化環境、節能環保等優點。
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雄商高鐵與魯南高鐵並行段徵拆啟動!
8月5日，雄商高鐵與魯南高鐵並行段徵拆啟動會議在菏澤召開。省管企業高質量發展第5服務隊，山東鐵路投資控股集團，菏澤市政府副市長王忠想及相關縣區、市直部門負責人參加會議。會議就雄商高鐵與魯南高鐵並行段徵地拆遷的啟動工作進行了研究部署，確定了徵地拆遷工作的時間表和路線圖。
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魯南高鐵日照至曲阜段正式通車運營,下月接全國鐵路網
11月26日上午,魯南(日蘭)高鐵日照—臨沂—曲阜段開通運營首發活動在臨沂北站舉行。11點50分,G5587/6次首發列車由臨沂北站始發,13點04分到達濟南西站,用時74分鐘。魯南(日蘭)高鐵日曲段通車後,徹底結束了臨沂革命老區不通高鐵的歷史。據悉,這是全國首條全線實現5G覆蓋的高鐵線路。
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魯南高鐵荷蘭段建設按下了「快捷鍵」:9月底將完成線下施工!
菏澤據《山東發布》5月18日報導稱，魯南高鐵菏蘭段（山東菏澤至河南蘭考）建設按下了「快捷鍵」，採取多項措施，千方百計地搶抓進度，通過增加施工人員、開闢多個工作面，確保該段建設於2020今年春節以後，突如其來的新冠疫情，給魯南高鐵菏蘭段的施工進度帶來了很大影響，為了確保整體進度，將疫情影響的工期損失奪回來，施工單位以創新管理為契機，採取了多項措施並舉，扭轉了工期拖後的被動局面。
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魯南高鐵菏澤至蘭考段項目動員大會號召 確保2021年底前魯南高鐵...
菏澤廣電網訊 10月24日，魯南高鐵菏澤至蘭考段項目動員大會在曹縣莊寨鎮召開。副省長凌文講話，市委書記張新文，副市長王忠想及有關部門負責同志出席。各參建單位要確保工程質量，確保工程安全，確保按期完成建設任務，將魯南高鐵打造成為一條帶動當地經濟社會發展的致富路、綠色路、安全路，造福菏澤地區人民。張新文代表市委、市政府、全市人民向省委、省政府和有關部門一直以來對菏澤的厚愛、對魯南高鐵菏澤至蘭考段的關心表示感謝。
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菏澤高鐵時代即將開啟!山東省「市市通高鐵」時間表出爐
山東將重點建設濟青高鐵、石濟客專、魯南高鐵、濟鄭高鐵山東段、濰坊至萊西、濱州經東營至濰坊等高鐵項目以及濟南至萊蕪、濟南至濱州等城際鐵路項目，全省將建成「兩橫三縱雙輻射」的高鐵網，力爭到2020年末，基本形成以濟南、青島為中心的「1、2、3小時」高速鐵路交通圈，在山東省內實現「市市通高鐵、縣縣通高速」的大交通夢想。
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魯南高鐵山東段有望將於2021年底建成通車
近日，魯南高速鐵路有限公司發布了《新建魯南高速鐵路菏澤至曲阜段「四電」系統集成及相關工程施工總價承包招標公告》和《新建菏澤至蘭考鐵路（山東段）「四電」系統集成及相關工程施工總價承包招標公告》。根據招標工期安排，項目暫定2021年6月30日前竣工。
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魯南高鐵與京滬高鐵實現互通!日照至曲阜段8月1日試跑
魯南高鐵京滬高鐵實現互通5月6日凌晨，歷時110分鐘，目前國內跨京滬高鐵轉體角度最大、噸位最重的轉體梁——魯南高鐵高上1號特大橋轉體梁在曲阜市息陬鎮境內魯南高鐵施工現場成功完成轉體，高上1號特大橋東接魯南高鐵，跨越京滬高鐵向北通過曲阜東站連接京滬高鐵，轉體成功後魯南高鐵與京滬高鐵實現互通
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魯南高鐵正式命名為「日蘭高速鐵路」,明天將進行聯調聯試
日前,魯南高鐵被正式命名為「日蘭高速鐵路」。中國國家鐵路集團有限公司工電部關於新建魯南高速鐵路日照至臨沂段和曲阜至臨沂段線名、運營裡程、線路允許速度的函顯示:根據《中長期鐵路網規劃》(發改基礎[2016]1536號)和相關建設項目批覆、建設情況,新建魯南高速鐵路日照至臨沂段和曲阜至臨沂段命名為「日蘭高速」線,線編號3090,同意上報的運營裡程體系方案。
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魯南高鐵菏澤至蘭考段可研獲批!臨沂至北京3小時可達!
近日，魯南高鐵菏澤至蘭考段可研報告正式獲得國家發改委批覆。魯南快速鐵路客運通道菏澤至蘭考段項目經過菏澤市定陶區、牡丹區、曹縣、東明縣，河南省蘭考縣、民權縣。菏澤至蘭考鐵路線路走向圖該項目是2019年鐵路總公司儲備開工項目，預計年內完成徵地、拆遷工作，2020年具備正式開工條件。與其銜接的魯南高鐵曲阜至菏澤段已經於2018年12月開工建設，該項目預計將與曲菏段同步建成。
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魯南地區正在建設一條高鐵鐵路,全長160.75公裡,沿線共設7個站
比如省會濟南的帶動作用不夠，魯南地區還是比較落後。為了改善這一系列問題，山東省出臺了很多政策，比如完善省內高鐵網絡，促進區域間的合作交流。今天就給大家介紹一條正在建設的高鐵線路。這條高速就是魯南高鐵（日蘭高鐵）曲阜至菏澤段，據悉，該條高鐵起於濟寧市管轄的曲阜市，止於菏澤市定陶區，全長160.75公裡，經過兗州區、任城區、汶上縣和嘉祥縣,菏澤市管轄的巨野縣、鄆城縣、牡丹區、開發區，沿線將設有曲阜東站、曲阜南站、兗州南站、濟寧北站、嘉祥北站、巨野北站和菏澤東站，共七座車站。
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魯南高鐵與京滬高鐵實現互通
□記者 常青 報導本報濟寧5月6日訊 今天凌晨,歷時110分鐘,目前國內跨京滬高鐵轉體角度最大、噸位最重的轉體梁——魯南高鐵高上1號特大橋轉體梁在曲阜市息陬鎮境內魯南高鐵施工現場成功完成轉體,高上1號特大橋東接魯南高鐵,跨越京滬高鐵向北通過曲阜東站連接京滬高鐵
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菏澤高鐵最新進展!
「如果咱菏澤的高鐵通了之後...」在千萬菏澤人日趨強烈的熱議和期盼中，1月13日，魯南高鐵菏蘭段開工，首榀箱梁開始澆築。新建魯南高速鐵路菏澤至蘭考段，線路東起菏澤東站，向西經菏澤市牡丹區、開發區、定陶區、曹縣、東明，河南省開封市蘭考縣、商丘市民權縣，止於鄭徐高鐵蘭考南站，線路全長85公裡。這也標誌著，菏澤人的高鐵夢又近了一步，盼望通高鐵到兩眼發光的菏澤人，為何如此對它情有獨鍾?
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魯南高鐵曲阜至菏澤段789孔箱梁架設任務全部完成
濟寧新聞網12月2日訊（記者 蔡珂珂 相旺 通訊員 劉凱敏 王博 攝影 孫宏偉）12月1日21時58分，隨著一榀900T箱梁穩穩的落到蓼河特大橋102#-103#墩上，標誌著由中鐵三局線橋公司承建的魯南高鐵項目曲阜至菏澤QHTJ
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魯南高鐵通車!26日起臨沂北到青島北105分鐘
記者從中國鐵路濟南局集團獲悉，備受社會各界關注的魯南（日蘭）高鐵日曲段將於11月26日正式開通運營，將開通臨沂北至曲阜東、濟南、青島、煙臺、威海的高鐵列車。屆時，從臨沂北到青島西最快只需要67分鐘，青島北至臨沂只需1小時45分鐘。
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連鹽鐵路連雲港段"第一墩"成功澆築
原標題：連鹽鐵路連雲港段"第一墩"成功澆築 3月5日凌晨4時55分，連鹽鐵路龍王河、汾灌高速海頭匝道特大橋101號墩順利澆築完成，這是連鹽鐵路連雲港段澆築完成的「第一墩」。 中鐵港航局集團有限公司連鹽鐵路工程指揮部負責施工建設連鹽鐵路工程LYZQ-I標段，自贛榆北至連雲港段正線55.048公裡、贛榆港區支線5.337公裡、贛榆港區疏解線2.014公裡，線路總長62.399公裡。
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魯南高鐵日曲段下月完成正線鋪軌!今年年底通車
日前,中國鐵路濟南局集團有限公司總經理王新春介紹,魯南高鐵曲阜至日照段將在年底開通運營,填補沂蒙革命老區沒有高鐵的歷史。屆時,濟南市民坐高鐵經曲阜1個多小時到臨沂,2小時以內到日照。據悉,按照計劃,魯南高鐵日照至曲阜段下月完成正線鋪軌,5月開始靜態驗收,8月開始聯調聯試,12月底開通運營。
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談一談魯南高鐵
魯南高鐵東起山東省日照市，向西經臨沂市、濟寧市、菏澤市，與河南省鄭徐高鐵蘭考南站接軌，線路分為日照至臨沂段、臨沂至曲阜段、曲阜至菏澤段、菏澤至蘭考段4段，是山東省"三橫五縱"高鐵網絡的重要組成部分，是國家"八縱八橫"高速鐵路網的重要連接通道。
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魯南高鐵首秀成功,下月正式通車,沂蒙老區終於實現「高鐵夢」
其實，這一切的改變與逆襲都要歸功於魯南高鐵，它全長494公裡，設計時速350公裡每小時，起於河南省蘭考縣，終於山東省日照市，途徑臨沂、濟寧、菏澤、日照、開封蘭考等多地，是「八縱八橫」鐵路網的重要連接通道，也是山東省有史以來建設裡程最長、投資規模最大、建設條件最複雜，惠及人口最多的高速鐵路。