菏澤高鐵時代即將開啟!山東省「市市通高鐵」時間表出爐

2020-12-19 菏澤在線

目前,中國高鐵營業裡程突破3萬公裡,居世界首位,同時,各地紛紛加快市市通高鐵的腳步。據不完全統計,繼福建成全國首個市市通高鐵的省份之後,另有12省份市市通高鐵時間表也相繼出爐。

「十三五」期間,高鐵網絡將進一步延伸,山東將規劃新建、續建高鐵裡程1449公裡。山東將重點建設濟青高鐵、石濟客專、魯南高鐵、濟鄭高鐵山東段、濰坊至萊西、濱州經東營至濰坊等高鐵項目以及濟南至萊蕪、濟南至濱州等城際鐵路項目,全省將建成「兩橫三縱雙輻射」的高鐵網,力爭到2020年末,基本形成以濟南、青島為中心的「1、2、3小時」高速鐵路交通圈,在山東省內實現「市市通高鐵、縣縣通高速」的大交通夢想。

目前,山東各市的高鐵開通情況如何?

目前山東已經通高鐵的城市有11個:

濟南、德州、泰安、濟寧、棗莊、日照、淄博、濰坊、青島、煙臺、威海。

尚未通高鐵的城市有5個:

臨沂、濱州(鄒平已通)、東營、聊城、菏澤。

未開通高鐵城市目前進展:

臨沂:魯南高鐵將於11月26日開通運營

菏澤:魯南高鐵曲阜至菏澤段2021年底前建成,菏澤至蘭考段啟動招標

魯南高鐵曲阜至菏澤段2021年底前建成,工期提前。通車後,菏澤市民坐高鐵到濟南只需1個多小時。

新建魯南高鐵菏澤至蘭考段起自菏澤東站,向西經菏澤市牡丹區、開發區、定陶區、曹縣、東明縣,河南省開封市蘭考縣、商丘市民權縣,止於鄭徐高鐵蘭考南站,線路全長84.95公裡,全段設特大橋2座。設計速度目標值為350千米/小時。

來源:綜合閃電新聞

編輯:龐龐 校對:李木艮

相關焦點

  • 蘇北5市邁進高鐵時代,南通高鐵通車時間表確定!
    這意味著蘇北5市一舉邁進高鐵時代江蘇13市實現「市市通動車」這兩條鐵路通車後從鹽城到徐州/北京最快分別只需1小時43分/5小時43分從淮安到徐州/連雲港/鹽城分別只需63分鐘/50分鐘/32分鐘徐宿淮鹽鐵路的開通與咱們南通人也密切相關!
  • 2020年:市市通高鐵的是這些省……
    高鐵讓我們的出行變得方便快捷,被評為中國「新四大發明」之一。目前,中國高鐵營業裡程突破3萬公裡,居世界首位,同時,各地紛紛加快市市通高鐵的腳步。繼福建成全國首個市市通高鐵的省份之後,另有12省份市市通高鐵時間表也相繼出爐。跨蘇皖兩省、連接南京與淮安的寧淮城際鐵路日前在淮安開工建設。
  • 江蘇「市市通高鐵」時間表來了!長三角明年再通10條鐵路4條經江蘇
    王亞洲 攝  江蘇「市市通動車」後,何時能實現「市市通高鐵」?在蘇南、蘇北的10個設區市陸續通上了高鐵之後,未通高鐵的蘇中3市,何時能盼到高鐵開到家門口?別著急!近幾年的江蘇高鐵建設將在明年獲得「大豐收」。而且,令人關注的是,整個長三角明年將迎來鐵路「大爆發」,區域內計劃再通10條鐵路,其中4條途經江蘇。
  • 菏澤這兩個縣獲中央「超級大獎」!雄商高鐵與魯南高鐵並行段徵地拆遷工作即將啟動!菏澤這17位教師上榜!齊魯最美教師候選人名單公布
    記者今天從山東省財政廳獲悉,今年我省有99個縣進入國家級產糧大縣獎勵範圍,獲得中央財政獎勵資金18.25億元,獲獎縣數量和獎金「雙創」歷史新高。據山東省財政廳介紹,為貫徹落實國家糧食安全戰略,推動建立多層次、長期穩定的糧食主產區利益補償機制,山東省財政深入實施中央產糧大縣獎勵政策,糧食年產量穩居全國前三位。
  • 2020高鐵「成績單」:安徽總裡程全國第一 南通等6市邁入「高鐵時代」
    無論是按地域面積還是常住人口來計算,海南、安徽、福建、遼寧的高鐵網絡密度都位居全國前十,一定程度上顯示了它們的實力和優勢。不過,海南僅有一條環島高鐵,因其裡程數較長(653公裡),人口與面積也都不高,故密度方面要打個折。遼寧則仍有撫順未通高鐵,在線網密度上也略遜於「市市通高鐵」的安徽和福建。
  • 山東137個縣市區通高鐵時間表
    在山東省有德州東,濟南西,泰安,曲阜東,滕州東,棗莊。北通北京,天津,南達南京,上海,蘇錫常。這些地區高鐵開通有好多年。因為快捷高效,高鐵成了人們出行的首選。 2)省內第二條高鐵大動脈,濟青高鐵於2018年底開通,時速350公裡。有濟南東站、章丘北站、鄒平站、淄博北站、臨淄北站、青州市北站、濰坊北站、高密北站、膠州北站、青島機場站、紅島站。
  • 山東最大高鐵項目即將竣工,總價750億元,時速350公裡途經5地市
    近日,山東省鐵路建設史上投資規模最大、建設裡程最長、惠及沿線人口最多的高鐵項目進展順利,有望明年全線建成通車運營。今天,老張就和大家聊一聊這條即將竣工的山東最大高鐵項目---魯南高鐵。魯南高鐵魯南高鐵又稱日蘭高速鐵路,西起河南省蘭考縣,東至山東省日照市,貫穿山東省南部,串聯起魯南5市13縣。
  • 各省高鐵5強排名:目前皆實現市市通高鐵,江蘇只能排在第三名
    而今天小編主要來跟大家聊一聊這中國高鐵前五強省份,這些省份可是市市皆實現通高鐵了。 直到20世紀80年代這福建高鐵才開始迅速發展,形成「兩縱兩橫」鐵路網。而到了2018年12月29日,南龍鐵路正式通車運營,福建率先實現了市市通高鐵。
  • 甬舟高鐵本月正式開工 浙江力爭2025年實現「市市通高鐵」
    寧波至舟山高鐵,簡稱「甬舟高鐵」,位於浙江省寧波市、舟山市兩市境內。本項目起於寧波鐵路樞紐寧波東站,沿現有北侖鐵路至邱隘站後,新建線路向北引出,經寧波市鄞州區、北侖區,至舟山市金塘島、冊子島、富翅島、舟山本島,止於定海區白泉鎮並設舟山站。
  • 山東又打造去往臨沂的高鐵,途經3市,多地進入高鐵時代!
    近年來,全國各省市的交通基礎設施不斷完善,從高鐵的計劃和建設來看,中國高鐵的快速發展證實了我國綜合國力的提高,今天在山東建立了去臨沂的高鐵,經過3個市,進入了很多高鐵時代,這條高鐵是濟臨高鐵。濟臨高鐵又名濟萊臨高鐵,途徑濟南,萊蕪,臨沂三市,項目設計時速由250公裡提高到350公裡,進一步優化全省高速鐵路網,通過北京——濟南——上海的新通道,進一步推動區域融合發展,隨著濟萊臨高鐵路網的完善,萊蕪境內形成了「十」字高鐵網,萊蕪高速鐵路成為「四通八達」。
  • 浙江力爭2025年實現「市市通高鐵」舟山即將結束不通鐵路歷史
    寧波至舟山高鐵,簡稱「甬舟高鐵」,位於浙江省寧波市、舟山市兩市境內。本項目起於寧波鐵路樞紐寧波東站,沿現有北侖鐵路至邱隘站後,新建線路向北引出,經寧波市鄞州區、北侖區,至舟山市金塘島、冊子島、富翅島、舟山本島,止於定海區白泉鎮並設舟山站。
  • 菏澤高鐵最新進展!
    「如果咱菏澤的高鐵通了之後...」在千萬菏澤人日趨強烈的熱議和期盼中,1月13日,魯南高鐵菏蘭段開工,首榀箱梁開始澆築。新建魯南高速鐵路菏澤至蘭考段,線路東起菏澤東站,向西經菏澤市牡丹區、開發區、定陶區、曹縣、東明,河南省開封市蘭考縣、商丘市民權縣,止於鄭徐高鐵蘭考南站,線路全長85公裡。這也標誌著,菏澤人的高鐵夢又近了一步,盼望通高鐵到兩眼發光的菏澤人,為何如此對它情有獨鍾?
  • 臨沂:高鐵時代的來臨,家門口的高鐵,快來都有哪些主要路線
    其中京滬高鐵二線和魯南高鐵是國家「八縱八橫」高速鐵路網的重要客運通道。2016年,國家鐵路總局將臨沂、北京、上海、天津等31個直轄市、省會、重點地市納入全國50個重點地區鐵路樞紐。正在建設中的臨沂北站定位為濟南鐵路局重要車站和區域大型樞紐站;同時也是山東省高鐵樞紐之一。
  • 中國第一個「市市通高鐵」的省是哪一個?為何它能反超成為第一?
    估計很多人都很詫異,為什麼交通落後的福建省會是第一個完成「市市通高鐵」的省份呢?帶著這個問題,我們一起來追溯一下吧!合福高鐵記得在2015年6月的時候,合福高鐵(合肥--福州)正式通行運營,其設計速度在300公裡每小時,福建最後未通高鐵的南平市正式踏上高鐵時代!
  • 貴州最後一個市(州)中心城市高鐵開建,全省開啟高鐵生活圈
    近年來,在國家的大力支持和幫助下,今天的貴州交通飛速發展,特別是高鐵網逐漸形成,現在的貴州一定會成為一個四通八達的貴州。有一句會叫「五百年後看,雲貴賽江南」。近日,貴州高鐵交通又傳來好消息,貴州六盤水盤州市至黔西南興義市要建高鐵了,盤興高鐵開始施工招標,標誌著盤興高鐵即將進入全線正式施工,看看路過你家沒有?盤興鐵路線路全長98.3公裡,設計行車速度250公裡/小時,將於2024年6月建成通車。
  • 濰萊高鐵開通運營,平度市進入高鐵時代,這是山東的大事件
    昨天上午11點55分,隨著一輛高鐵緩緩開出平度高車站,標誌著濰萊高鐵正式開通運營,這是山東省的一件大事,也是平度市高鐵時代的到來。這條高鐵的開通必將帶動濰坊、昌邑、平度、萊西這些沿線城市的大發展。沿線的旅遊業和農作物銷售都將迎來難得的機遇。
  • 高鐵駛進全省最大縣級市
    本報記者 常 青 李媛 本報實習生 劉文倩「哇,高鐵來了!」11月26日,平度站,一個小男孩指著緩緩靠站的「復興號」列車,興奮地跳了起來。男孩眼中的高鐵,是濰萊高鐵G9228次首班列車。濰坊至萊西高鐵這天正式通車運營,其中穿越平度66公裡,至此,平度這個山東省面積最大的縣級市正式加入國家高鐵網絡,結束了平度不通高鐵的歷史,並一躍成為從青島到省會進北京最便捷的城市。與即將搭乘首班列車的乘客相比,兩公裡外的平度市馬家溝生態農業有限公司總經理蒲克峰同樣難掩興奮。
  • 明年山東再開建三條高鐵大通道,鄭濟、濟濱高鐵已加速推進
    魯網11月25日訊 今年9月,濟萊高鐵正式開工,鄭濟高鐵山東段、黃臺聯絡線、日蘭高鐵菏澤至蘭考段、雄商高鐵山東段即將開工,京滬高鐵二通道天津至濰坊、濰煙高鐵、濟濱高鐵也在加速推進。按照計劃,濰萊高鐵明年建成,日蘭高鐵菏澤至曲阜段2021年通車。未來,山東高鐵將實現覆蓋全省、通達周邊主要城市的「1、2、3」小時陸上交通圈。  萊蕪、菏澤等地 將通高鐵   目前,山東有3條高鐵線在建:濟萊高鐵、濰萊高鐵和日蘭高鐵菏澤至曲阜段。
  • 青日連鐵路、魯南高鐵「快」通了
    魯南高鐵日照至曲阜段預計2019年底通車,2小時到濟南,3小時到北京4月8日,記者從市發改委獲悉,目前我市在建的高鐵項目有青日連鐵路和魯南高鐵,規劃建設的有京滬高鐵二線,3條鐵路境內總裡程約154公裡。
  • 山東16市GDP排名出爐,看看各地市排多少
    濟南、青島、菏澤、德州、泰安、日照6市GDP增速超過全省5.5%的增速。省內前三的青島、濟南、煙臺三市,合計完成GDP總量接近2.9萬億,超過全省總量的四成。臨沂、菏澤成為黑馬,魯南地區排位整體上移按照2019年山東省各地市最新的GDP數據,除最後兩位的日照、棗莊兩市外,其餘14地市GDP總量均在2000億以上。受全國第四次經濟普查的綜合影響,山東省所有地市的相關經濟數據基本上都出現了相應的修訂,其中下調修訂為主旋律。