各省高鐵5強排名:目前皆實現市市通高鐵,江蘇只能排在第三名

2020-12-20 騰訊網

大家都知道這幾年的高鐵事業發展迅速,雖然中國不是世界上最早發展高鐵的國家,但現如今卻是世界上高鐵技術最好的國家之一。在2019年底,中國的高速鐵路營業總裡程達到3.5萬千米,位居世界第一。

雖然說中國還有一些地區沒有通高鐵,但這個的高鐵網贏基本形成,這中國實行全面覆蓋高鐵是遲早的事情。而今天小編主要來跟大家聊一聊這中國高鐵前五強省份,這些省份可是市市皆實現通高鐵了。

這第一個省份則是——福建,其實對於這個省份人們是比較意外的,畢竟大家都知道這福建的地理位置比較特殊,境內山地、丘陵面積約佔全省總面積的90%。直到20世紀80年代這福建高鐵才開始迅速發展,形成「兩縱兩橫」鐵路網。而到了2018年12月29日,南龍鐵路正式通車運營,福建率先實現了市市通高鐵。

第二個省份就是——安徽,其實安徽在國內知名度不是特別高,因為安徽的經濟實力的確不是特別亮眼。但是說到安徽的地鐵發展是一直都沒有落下的,像2006年中國鐵路第六次大提速,2019年12月1日,商合杭高速鐵路商合段正式開通運營,位於安徽北部的阜陽和亳州一舉邁入「高鐵時代」,安徽成為第二個實現市市通高鐵的省份。

第三個省份——江蘇,對於這個省份人們是非常熟悉的,畢竟這是中國的經濟大省,自然在修建地鐵方面是不會差的。2019年12月16日,連鎮高速鐵路連淮段建成通車,將連雲港、淮安、揚州、鎮江地區部分縣市直接送入中國全國高速鐵路網,標誌著江蘇成為第三個實現市市通高鐵的省份。

第四個省份是江西,其實對於這些市市通高鐵的省份,人們是比較意外的。江西同樣是沒有好的經濟,但是經過不斷的發展,這高速鐵路、城際鐵路通車裡程達1941千米,位列全國第三。而在2019年12月26日,江西則成為第四個實現市市通高鐵的省份。

這第五個省份是——河北,因為地理位置的原因,這個省份的交通是一直非常好的。據悉共有28條主要幹線鐵路通過河北,而在2019年12月30日,隨著京張高速鐵路正式開通運營,張家口首次迎來了「高鐵時代」,河北由此成為第五個實現市市通高鐵的省份。

對此有的網友表示:高鐵已經成為了人們出門旅遊的首先交通工具,在有高鐵的情況下人們都是不願意坐火車和汽車的,只不過這五個市市通高鐵的省份的確讓人意外。對此你表示怎麼看,歡迎在評論區留言!

相關焦點

  • 2020高鐵「成績單」:安徽總裡程全國第一 南通等6市邁入「高鐵時代」
    2015年起,安徽每年都有新高鐵線路投運,基本形成了以合肥為中心的米字型高鐵網,承東啟西、連南接北,在全國高鐵網的樞紐地位穩步提升。2019年的冠亞軍——廣東和遼寧順勢下滑,江蘇則從第12名躍升至第4名,足足上升了8個位次。2020年,江蘇共有3條高鐵相繼開通,無論是線路還是裡程都創下歷史新高,可以說是名副其實的「豐收之年」。
  • 2020年:市市通高鐵的是這些省……
    高鐵讓我們的出行變得方便快捷,被評為中國「新四大發明」之一。目前,中國高鐵營業裡程突破3萬公裡,居世界首位,同時,各地紛紛加快市市通高鐵的腳步。繼福建成全國首個市市通高鐵的省份之後,另有12省份市市通高鐵時間表也相繼出爐。跨蘇皖兩省、連接南京與淮安的寧淮城際鐵路日前在淮安開工建設。
  • 江蘇「市市通高鐵」時間表來了!長三角明年再通10條鐵路4條經江蘇
    王亞洲 攝  江蘇「市市通動車」後,何時能實現「市市通高鐵」?在蘇南、蘇北的10個設區市陸續通上了高鐵之後,未通高鐵的蘇中3市,何時能盼到高鐵開到家門口?別著急!近幾年的江蘇高鐵建設將在明年獲得「大豐收」。而且,令人關注的是,整個長三角明年將迎來鐵路「大爆發」,區域內計劃再通10條鐵路,其中4條途經江蘇。
  • 高鐵裡程排名,廣東福建江蘇亮眼,排第一的竟然是廣西
    文丨西部菌高鐵讓我們的出行變得方便快捷,被評為中國「新四大發明」之一。正所謂「高鐵一響,黃金萬兩。」目前,中國高鐵營業裡程突破3萬公裡,居世界首位。同時,各地紛紛加快市市通高鐵的腳步。據媒體不完全統計,繼福建成全國首個市市通高鐵的省份之後,另有12省份市市通高鐵時間表也相繼出爐。高鐵建設建立在經濟條件之上,一方面,有足夠的經濟基礎才有相應的客流,另一方面,建造高鐵需要花費巨大的費用。而根據梳理,這12個省市中,福建之後,市市通高鐵時間最近的是江蘇。
  • 我國第一個「市市通高鐵」的省份,不是廣東江蘇,你知道是哪嗎?
    這個省是福建省,位於東南沿海,福建雖然經濟不太發達,但交通建設一點也不模糊,是拼命建設的,至今廣州仍有三個沒有高鐵的城市,江蘇也有五個沒有高鐵的城市。 中國排名第一、第二的經濟大省都輸給了「賺大錢」的福建。
  • 我國首個「市市通高鐵」的省份,不是廣東、江蘇,是你家嗎
    今天介紹的是中國第一個實現「市市通高鐵」的省,意外的是,這個省不是大家看到的廣東,也不是經濟排名僅次於廣東的江蘇省,而是福建省。因此福建多年來非常重視交通建設的牽引作用,在這個領域投資很多,所以2018年當地所有城市都有了高速鐵路路線,取得這一階段性成果後,福建省也沒有停止交通建設的步伐,而是朝著縣通高鐵的方向努力。
  • 蘇北5市邁進高鐵時代,南通高鐵通車時間表確定!
    這意味著蘇北5市一舉邁進高鐵時代江蘇13市實現「市市通動車」這兩條鐵路通車後從鹽城到徐州/北京最快分別只需1小時43分/5小時43分從淮安到徐州/連雲港/鹽城分別只需63分鐘/50分鐘/32分鐘徐宿淮鹽鐵路的開通與咱們南通人也密切相關!
  • 江蘇「最委屈」地級市,經濟實力強地理位置好,卻至今未通高鐵!
    江蘇省作為連接南北的省,蘇州、南京、無錫等三個新的一線城市也誕生了,曾經相對落後的蘇北地區,現在徐州等城市的發展也不容忽視,現在江蘇省所有的地級市都是經濟實力很強的存在,可以說穩定在全國百強城市的名單上。難以想像的是,作為發達地區的尖端,江蘇省有至今仍未開通高鐵的城市。
  • 菏澤高鐵時代即將開啟!山東省「市市通高鐵」時間表出爐
    目前,中國高鐵營業裡程突破3萬公裡,居世界首位,同時,各地紛紛加快市市通高鐵的腳步。據不完全統計,繼福建成全國首個市市通高鐵的省份之後,另有12省份市市通高鐵時間表也相繼出爐。山東將重點建設濟青高鐵、石濟客專、魯南高鐵、濟鄭高鐵山東段、濰坊至萊西、濱州經東營至濰坊等高鐵項目以及濟南至萊蕪、濟南至濱州等城際鐵路項目,全省將建成「兩橫三縱雙輻射」的高鐵網,力爭到2020年末,基本形成以濟南、青島為中心的「1、2、3小時」高速鐵路交通圈,在山東省內實現「市市通高鐵、縣縣通高速」的大交通夢想。
  • 甬舟高鐵本月正式開工 浙江力爭2025年實現「市市通高鐵」
    近日,舟山交通投資集團發布消息,項目前期工作基本完成,開工所需的各項手續均已完成,已具備開工建設條件,計劃今年12月下旬正式開工建設,爭取「十四五」內全線貫通,即:2025年將實現項目運營目標
  • 2020年全國各省高鐵通車裡程排名,第一名出乎大家的意料
    截止2019年底,我國鐵路運營裡程達到13.3萬公裡,排名全球第二,其中高鐵通車裡程更是達到3.5萬公裡,位居全球第一,這個通車裡程相當於全球第2名西班牙的7倍左右。但是進入2020年後,廣西高鐵通車裡程頭把交易讓了出來,取而代之的是安徽省,目前安徽省高鐵通車裡程(時速200公裡以上的鐵路)已經達到2297公裡,累計高鐵通車裡程排在全國第一。
  • 安徽高鐵裡程全國第一,16個省轄市「市市通高鐵」,高鐵通達28個縣
    隨著合安高鐵通車,安徽省高鐵運營裡程達到2329公裡,位居全國第一,16個省轄市「市市通高鐵」,高鐵通達28個縣。 但是進入2020年後,廣西高鐵通車裡程頭把交易讓了出來,取而代之的是安徽省,目前安徽省高鐵通車裡程(時速200公裡以上的鐵路)已經達到2297公裡,累計高鐵通車裡程排在全國第一。
  • 11.19日報:安徽實現「市市通高鐵」;中國自行車「爆單」
    中國自行車徹底「爆單」 訂單排到明年7月 中國第三季度自行車出口繼續保持增長態勢。阿里巴巴國際站數據顯示,自行車行業連續6個月實收GMV(成交總額)超過100%增長,10月份訂單量同比去年增長了220%。「目前我們在手的訂單已經排到2021年7月了。」
  • 中國第一個「市市通高鐵」的省是哪一個?為何它能反超成為第一?
    福建省而在中國的各個省份當中,誰是第一個完成「市市通高鐵」的省份呢?很多人的腦海裡面,想到的估計會是江蘇或者是廣東等省份!然而這些都不是,而是福建省!估計很多人都很詫異,為什麼交通落後的福建省會是第一個完成「市市通高鐵」的省份呢?帶著這個問題,我們一起來追溯一下吧!
  • 兩年後全省將基本實現市市通高鐵動車
    日前,省政府印發《山西省推進交通強國建設行動計劃(2021—2022年)》,到2022年,全省高速鐵路裡程達到1100公裡,高速公路突破6000公裡,黃河、長城、太行3個一號旅遊公路主體區規劃項目全面建成,基本實現市市通高鐵動車、縣縣通高速公路、景區聯網通暢、省際多路通達。
  • 江蘇最「尷尬」的地級市,人口超過500萬,卻連高鐵都沒
    江蘇是一個經濟十分發達的省份,是全國最發達的省份之一,江蘇下轄的各個城市,經濟在全國都處於領先地位。一般而言,一個省份,一座城市的經濟想要發展,一定離不開發達的交通,然而,江西的一座地級市,直到如今卻還沒有通高鐵,這座城市就是泰州。
  • 「十三五」期間安徽鐵路運營裡程增加1112公裡 高鐵實現「市市通」
    合安高鐵今日通車,「軌道上的安徽」加速奔跑。到「十三五」末,全省鐵路運營裡程將達到5262公裡,其中高鐵2327公裡,比「十二五」末分別增加1112公裡、997公裡,高鐵將通達28個縣,比「十二五」末翻了一番。
  • 浙江力爭2025年實現「市市通高鐵」舟山即將結束不通鐵路歷史
    寧波至舟山高鐵,簡稱「甬舟高鐵」,位於浙江省寧波市、舟山市兩市境內。本項目起於寧波鐵路樞紐寧波東站,沿現有北侖鐵路至邱隘站後,新建線路向北引出,經寧波市鄞州區、北侖區,至舟山市金塘島、冊子島、富翅島、舟山本島,止於定海區白泉鎮並設舟山站。
  • 明年廣東「市市通高鐵」!四大關鍵詞解碼廣東「十四五」規劃建議...
    原標題:明年廣東「市市通高鐵」!   關鍵詞二:5年內實現「市市通350高鐵」   《建議》提出,加快推進鐵路、高速公路、世界級機場群和港口群等重大交通設施建設,推動實現「市市通350高鐵」。
  • 湖北這一沒有通高鐵的地級市,將要修建三條高鐵,終於要雄起了!
    我要談的是神北市唯一的地級市,高鐵尚未開放,他將在沒有高鐵的時代告別,這就是金門市!2016年,金門市在全國省級城市中排名第七,實現地區生產總值152.1億元,比2015年增長8.5%,旅遊資源也相對豐富,有四個4A級景區,三個國家級旅遊鎮和六個國家級旅遊村,典型的旅遊景點包括名陵,黃森洞/寧寧sho海風景區和漳河風景區,區,彭村天下等。