在人生的不同階段，所追求事物也各不相同，年少的夢想到了老年再去實現，缺乏了最初的激情和喜悅，期望值也會大幅降低。在剛剛接觸到汽車時，捷達、桑塔納是廣播裡最常聽到的兩款車型，同時也是那個時代最有代表性的兩大車型。而在這兩大經典車型打開了國內轎車市場後，大眾也陸續將旗下的其餘車型引入國內汽車市場，大眾Polo、Gol、高爾夫、朗逸、速騰、凌渡、邁騰、帕薩特、途觀、途昂等車型在各自領域都是各自領域的佼佼者。尤其是大眾高爾夫，它更是經典中的經典，兩廂車造型，再加上如今將Golf徽標也挪到了大眾車標之下，車內也變得更加高級，搭載的這臺發動機有150匹馬力，15萬起的價格也很有誠意。又一大眾帶字母，價格便宜卻很高級，150馬力油耗6L，預售15萬起
這一代大眾高爾夫，最有逼格的還要屬它噴塗的這身特質的液體金屬黑灰色車漆，再加上VW車標下方的golf字母，整車一下子就變得更加高級。兩側波浪式的大燈與單橫幅式的鍍鉻裝飾條連接，形成了貫穿式的設計，燈組內融入了IQ.LIGHT矩陣式光源、流水聲轉向燈和輔助角燈，科技感與時俱進。梯形的前包圍和C字形的黑色裝飾條，出現在中網和翼子板處的R徽標，也讓整車更具攻擊性。經典的兩廂車造型搭配著平直的貫穿式腰線，很有德系車的韻味，碳纖維反光鏡外殼、16/17英寸的槍灰色輪圈，再加上銀色的剎車盤和卡鉗，增添了不少的運動氣息
車尾採用了凸字形的樣式，上窄下寬的經典造型看上去更加厚重，後擾流板的雙邊四出排氣，提升了整車的視覺衝擊力。扁平材質和化的大眾車標下方還印有黑色的Golf字樣，俗話說「不怕奔馳和路虎，就怕大眾帶字母」，新一代高爾夫在氣勢上也扳回了一成。兩側多邊形的尾燈融入了條狀的光帶，辨識度極高。尺寸方面，新車的長寬高分別為4296/1788/1471mm，軸距為2631mm，行李廂容積也達到了343L-1233L，擴展後的容積率比凌渡還多出了83L
內飾也延續了海外版車型的經典造型，黑灰色的內飾以及眾多大眾家族式經典設計元素，看上去更加簡潔、凝練。大面積黑色軟性材質和灰色翻毛皮材質的交替運用，質感更加細膩的同時，也增添了不少高級感。經典的T字形中控臺向駕駛員一側傾斜，再加上經典的三幅式多功能方向盤、類似保時捷911的小巧換擋檔杆，帶來了更好的操控感。10.25英寸儀表+8.25英寸中控屏幕的組合，增強了內飾的科技感，首次搭載了CANFD及車載乙太網技術，通訊率更高，豐富的駕駛輔助系統和便捷的人機互動，也帶來了更好的體驗。此外，它還配備了無鑰匙進入/啟動、一鍵啟動、胎壓監測、上坡輔助、泊車雷達、自動頭燈、電動後視鏡、後視鏡加熱、真皮座椅、可開啟式全景天窗、車內氛圍燈、自動空調
動力方面，全新國產高爾夫將搭載1.2T和1.4T發動機，最大功率分別為115馬力（85千瓦）和150馬力（110千瓦），峰值扭矩分別為200牛·米和250牛·米，匹配7速DSG雙離合變速箱，並新增了Shift-by-wire純電控的換擋方式。後續將會有代號EA211evo的發動機出現，該機型為1.5升直列4缸渦輪增壓汽油發動機，並帶有48伏電機系統。如果覺得這套系統不過癮，那麼萬起可以考慮後續要上市的高爾夫GTi、高爾夫R
綜合點評：作為大眾最經典的一款車型，不知不覺間它已經經歷了第八代車型。這一代高爾夫換上了大眾最經典的設計元素，變得更有辨識度，黑灰色的液體金屬車漆瞬間讓整車的戰鬥值都變高了，瞬間提升了20匹馬力。車內也變得更加高級，意圖強調新車在數位化、智能化的造詣，進而彌補以往的短板。動力雖然更加偏向於家用化，但德系車的底盤和操控性確實也不是蓋的。低至6L左右的油耗也有著更高的燃油經濟性、預售價格15萬-16.5萬也很有誠意，再加上該車的情懷與信仰，看來又要大火特火了！