豐巢快遞成「全民公敵」？當取件也要收費時，消費者集體爆發了！
推薦語：這些年來，我國網購行業發展迅速。根據中國網際網路信息中心(CNNIC)在4月28日發布《中國網際網路發展狀況統計報告》顯示：截至2020年3月，我國網絡購物用戶規模達7.10億，佔網民整體的78.6%。
此外據官方數據顯示，2019全年我國郵政業業務總量和業務收入分別完成1.6萬億元和9600億元，同比分別增長30%和21%，業務收入佔GDP比重接近1%。如此龐大的市場規模，自然有眾多物流企業想要進來分一杯羹。
不知道大家還是否記得，在以前網購的時候，快遞員是需要把商品配送到家的，這也符合最初網購平臺打出的「足不出戶，買遍全球」的理念。
可是近年來，為了提升派送效率、降低配送成本，快遞企業紛紛選擇和快遞站點合作，讓用戶上門自取，這個做法讓很多消費者不滿的同時，卻也得到了不少用戶的支持。
因為很多人白天經常上班不在家，如果快遞送上門遭遇無人取貨，確實很影響派件效率。而在這個問題上，目前只有京東和順豐提供優先送貨上門服務，其他快遞則是二話不說就放在快遞暫存點，服務相對較差一些。
而近日，有一個快遞服務公司在終端「收費」的事件引發了網購一族的集體關注，這家公司就是豐巢。
豐巢方面此前發布消息稱，從4月30日起豐巢快遞櫃將推出會員制服務。這也意味著一直免費的豐巢快遞櫃也要開始收費了！
具體收費規則如下：
普通用戶：可免費保管用戶包裹12小時，超時後每12小時收取0.5元，3元封頂。
豐巢會員：月卡5元/月，不限保管次數，當月任意收件，每件可享7天長時存放。
很多小區消費者對豐巢的這個做法非常的不滿，一方面本來快遞方已經向其支付了管理費用，但是豐巢卻又要在消費者這邊再次收費，所以大多數人認為這非常的不合理。
對於消費者提出的憑什麼收費，豐巢相關負責人回應表示：豐巢快遞櫃在小區租賃場地，每年按小區地方大小和人口數量，需要支付5000-6000元費用，當前運營成本還是挺大的，所以才會做出這樣（超時收費）的規定。
不少消費者表示，如果晚上需要在公司加班的話，那麼就很容易因為領取當天上午快遞超時而支付費用。所以大部分網購者直言，不會再把快遞放在樓下豐巢快遞櫃了，本來在網上買東西就是圖個方面便宜，沒想到最後竟然在豐巢快遞這裡被「宰了一刀」，所以強烈要求快遞員送到家裡或辦公場所。
我們都知道，雖然國家政策《快遞暫行條例》明確，快遞公司在使用快遞箱投遞快件前，應先徵得用戶的同意。但現實快遞行業的情況是，隨著智能快遞櫃的投放越來越多，快遞員為了省時省事，大部分沒有提前告知用戶，就默認把快遞放在快遞櫃。
所以這在一定程度上也造成對消費者的困擾，不知道大家對此怎麼看呢？