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隴西：公路建設助脫貧駛入「快車道」
隴西縣融媒體中心
初夏，隴西縣柯寨鎮劉家掌村迎來了春播後的農閒時間。村中央的打穀場上，兩位從外面開著貨運車來的商販正在用車載高音喇叭吆喝著「生意」。一人在出售兩月齡的三黃雞，另一人則在收購中藥材。
「現在村裡就是市場，我們需要的化肥、小雞在村裡就能買到，我們種植養殖的中藥材、玉米、牛羊也能在家門口賣上好價錢。」正在與商販商討中藥材價格的村民李彥傑說，買賣的方便，源於通村道路的變化。
劉家掌村距離鎮子僅幾公裡路，但因為坐落在山腰，過去道路又窄又彎，稍大的車不能走，出行不便。特別是秋天洋芋、藥材收穫季，路上經常泥濘不堪，農民想趁好價格將農產品賣出去，卻常常因為路的原因而耽擱。
近年來，隴西縣將建設好、管理好、養護好、運營好農村公路作為打贏打好脫貧攻堅戰的重要抓手，統籌整合資源，全力推進交通基礎設施建設，不斷打造農村公路網絡體系。截至2019年底，全縣境內公路總裡程1534公裡，17個鄉鎮硬化路通達率100%，215個村道路硬化率100%，自然村組道路硬化率達到65%。
位於隴西、漳縣、武山三縣交界處的樺林村，偏遠落後。為此，隴西縣多方籌措資金，將村裡通往外界的路硬化。通過這條路，生態優美的樺林山逐漸走進人們視野，而村民也依託資源優勢發展旅遊產業，建成了旅遊山莊和農家樂，還採摘野菜、山果等售賣給遊客，拓寬了增收渠道。
位於大山深處的通安驛鎮黑家岔村，以種植玉米、洋芋、紅薯為主，是遠近聞名的貧困村。自從通了公路以後，村裡建成了核桃基地、香菇基地、草莓園等現代農業基地，助力村民走上了穩定脫貧的快車道。
數據顯示，隴西縣建好的農村公路，帶動約95%的農村群眾收入明顯增加。
建好路，還要管好路。柯寨鎮公路管理所副所長張鳳祥介紹，早在幾年前，鎮裡就聘請了7名道路養護員，將22.4公裡的4個村道分段承包養護。隨著各村社道路的硬化，鎮裡又確定了56名公益崗位人員，及時對各村社道路進行邊溝疏通、清掃路面、修整路肩等養護工作。
目前，按照「政府主導、部門負責、群眾參與、綜合治理」的原則，隴西縣已形成了縣有路政員、鄉有監管員、村有護路員的路產路權保護隊伍，將路政執法工作和路域環境整治相結合，有效提升了公路運輸路域環境、人居環境質量。與此同時，「縣鄉道縣管縣養、村道鄉管村養」的縣鄉村三級公路養護體制也全面形成，農村公路管理與養護已列入鄉鎮農村工作的重要日程，農村公路養護水平有了較大提高，全縣縣鄉道路優良率達到了81.8%，農村公路實現了「暢、安、舒、美」。
此外，隴西縣積極推行為民、利民、便民各項措施，科學制訂客運發展規劃，建立了統一的農村客運車輛調度平臺，農村營運車輛達150臺，營運線路72條，形成了覆蓋全縣17個鄉鎮215個行政村的客運網絡。（張愛平 藺紅霞）