2020年，納智捷在國內的銷量前5個月僅有43臺，成績比較壯烈。由於車型沒有符合國6標準，整個品牌也面臨著無車可售，甚至退出中國市場的窘境。
一直以來，納智捷都是國內汽車界的段子王。
「百公裡油耗一個加油站」、「中石化戰略合作夥伴」，基本上每個買納智捷的車主都被打上了標籤：傻，有錢。
雖然國內銷量如此不堪，在2019年12月，納智捷依然推出了一款名為URX的SUV車型，然而全系僅有國5版本，基本上我覺得這臺車是不打算賣給大陸市場的……
果不其然，這臺車在臺灣還賣得挺不錯，而且在今天還推出了（7/3）發表全新一車多用王納智捷（以下稱LUXGEN ）URX 5+1 樂活款，搭配早鳥優惠，售價最低要84.8萬新臺幣（合20.34萬人民幣）。
事實證明還是臺灣地區同胞有錢，我們在憂慮明天的茶葉蛋時，他們已經用20萬買納智捷，還有錢加油……
這臺LUXGEN URX 5+1樂活款透過便利伸縮式斜坡板、後艙平整化空間以及七秒易扣裝置，整合多樣的用車方式，豐富全齡用車生活，具有兩大特點：
一、 一車多用SUV首選：搭載「便利伸縮式斜坡板」與「平整化空間設計」，創造出各種生活場景的可能性，不論野餐郊遊、毛小孩的樂趣踏板，更可以作為購物與擺攤創意市集的好幫手，釋放出更為寬敞的置物空間。
便利伸縮式斜坡板（含油壓省力裝置／下翻式後保杆）：可乘載高達300kg的承重能力，並提供後艙平整化空間能創造出高彈性的空間，不論是家庭出遊或是載物空間需求，皆能提供消費者最安全舒適、超大彈性空間的實用價值。
二、 高齡化社會的超前部署，唯一原廠兼具福祉功能的SUV：對於高齡化社會，LUXGEN以涵蓋全年齡用車需求產品布局，以通用設計規劃高齡化社會家用通用車。未來家庭成員若有乘坐輪椅需求，URX 5+1樂活款搭載了榮獲德國IF設計大獎的」「LUXGEN Quick Lock易扣」輪椅快扣裝置，讓輪椅乘客可七秒輕鬆上下車。
1. 「LUXGEN Quick Lock易扣」輪椅快扣裝置：對於輪椅使用者而言，主要的不便之處在於花費時間來適應並固定在車輛中。特別是如果乘客需要在交通中上下車，時間至關重要。
由臺灣LUXGEN開發的Quick Lock輪椅座椅在安全性和舒適性方面都代表了現有輪椅乘客解決方案的重大改進。LUXGEN特別針對高齡化／身障人士所自行研發設計的Quick Lock輪椅七秒快扣，並提供更加安全穩固的「輪椅三點式ELE安全帶」固定機制，迅速將輪椅鎖附固定安穩不搖晃，不僅讓女性照顧者可輕鬆協助家人上下車，亦可讓被照護者的心靈壓力減輕。
2. 「補強車身後段的左右大梁結構」：在後艙地板結構下方增加了縱向三支、橫向三支的田字型補強鋼樑，強化並保護輪椅乘客的安全。
其實LUXGEN對於臺灣市場還是很用心的，特別是這些別出心裁的空間利用功能，大大方便了日常使用場景；但在國內市場的時候怎麼不長點心呢？研發一個油卡福祉功能不好嗎？