12月29日，中車研究院（青島）有限公司揭牌暨國家高速列車技術創新中心戰略發展推進會和國家高速列車技術創新中心聯合領導小組會議在青島城陽區景園假日酒店舉行。
近年來，城陽區精準把握引領國家高端裝備製造業創新的國家使命，用平臺思維做發展乘法，用生態思維創發展環境，紮實推進「陽光城陽」建設，以高水平的「雙招雙引」推進新舊動能轉換，加快培育形成世界級軌道交通產業集群，加快軌道交通產業集聚升級、推進科技創新能力突破,抓住高速磁浮產業發展重大機遇, 全力搶佔軌道交通產業集聚發展高地，加快建設開放創新、品質活力的膠州灣北岸中心區，努力為青島建設開放現代活力時尚的國際大都市貢獻城陽力量、展現城陽擔當。
當天，中車研究院和青島軌道交通產業示範區管委會共同籤署了合作協議。中車研究院（青島）有限公司、航材國創（青島）高鐵材料研究院有限公司、哈焊國創（青島）焊接工程創新中心有限公司、中鈦國創（青島）科技有限公司、增材製造國家研究院高速列車技術研究室、中車（青島）科技創新創業股權投資合夥企業、普魯茨軌道交通技術研究室七家近期落戶於國家高速列車技術創新中心的科研單位一起舉行了揭牌儀式。
據了解，中車研究院（青島）有限公司（以下簡稱「青島院」）是中車研究院的全資子公司，建於青島軌道交通產業示範區國家高速列車技術創新中心內。作為中車研究院的首家分院，青島院是中車與青島市深化務實合作、探索科技創新體系改革的先行先試單位，也是中車研究院技術產業化的重要載體。青島院將圍繞技術研究、經濟研究、情報研究和管理延伸，在創新中心政策、環境和創新資源支持下，在中車研究院統籌下組織開展產品技術研究與平臺建設，並代表中車投資建設、運營共享試驗平臺，推動「技術集中研究、產品聯合開發、能力共建共享」創新模式的落地，通過「技術驅動產品」，支撐中車實現「雙打造一培育」的戰略目標。
本次推進會採用平臺化的方式，突出集思廣益、體現專業科學，既有全球軌道交通領域的頂尖專家，又有科研院所、著名高校、創新中心、核心企業等跨界代表。中國科學院院士翟婉明、中國工程院院士盧秉恆、北京航空材料研究院院士陳祥寶分別就高速軌道交通科技創新與引領發展戰略研究、3D列印與智能製造、複合材料發展現狀及機遇等領域作了精彩報告，院士們豐富的理論研究成果和工程設計經驗令與會者深受啟發，現場反映十分熱烈。
會議期間，還召開了國家高速列車技術創新中心聯合領導小組會議。
智慧碰撞探真知，交流共享促發展，來自不同領域的一線實踐案例和經驗激發了新的頭腦風暴，為國家高速列車技術創新中心和青島軌道交通產業示範區擔當起高端裝備製造業創新的國家使命，全力搶佔軌道交通產業集聚發展高地提供了高度專業、高度可行的有效建議。
軌道交通是城陽的獨特優勢，承擔著引領軌道交通產業創新發展的國家使命，這裡生產的動車佔全國運營動車組份額的60%，生產的城軌地鐵車輛佔全國份額的25%。今年以來，城陽區持續擦亮國家高速列車技術創新中心金字招牌，發揮現有的軌道交通產業優勢，發揮創新中心「聚智、協同、轉移、輻射、合作」的作用，加快產業集聚，打造支柱產業，探索完善「管委會+公司」運營模式，制定了打贏壯大產業集群、國家高速列車技術創新中心建設、招才引智、優化營商環境、服務保障提升等五大攻堅戰，聚力全力唱響「復興號青島造」。目前已聚集配套企業200多家，本地配套化率達43%，2019年全產業鏈產值有望突破1000億元，預計到2035年前將形成以軌道交通產業為核心的5000億級規模的產業集群，軌道交通產業示範區正成為全市區域發展高端名片、全省新舊動能轉換引領高地、全國高速列車裝備製造高地、全球軌道交通創新研發高地。（苟小妹）（完）