如今摩託車的消費市場形勢嚴峻,各種好摩託車層出疊現,神車之多屢見不鮮。「大放異彩」的川崎Z900,在全球佔有一隅之地。「動力王」川崎Z H2,地位依然無法被撼動。摩託車行業越是往前發展,好車的種類就越繁多,好不客氣地說,一款摩託車必須清楚本身定位才能立於不敗之地,咱們今天要講的這款力帆 K19,它是最誠意的摩託車!顏值彰顯檔次,10kw功率149cc,1.3萬你會買嗎。
力帆 K19是現在的明星摩託車,是力帆是頭牌摩託車之作,依託自身世界一流的操控感受,完美地與車主以操控衡量行車安全性的要求相輔相成,因此,才能在當今的摩託車市場取得不俗的成績。但大家的目光越發挑剔,大家對摩託車的需求勢必愈來愈高,提速、變向、耐造、大氣等,若一款摩託車不全方位發展,它終究會以失敗而告終。令人豔羨的它,不考慮它所依託的世界一流的操控體驗,還有哪些方面帶它走向成功呢?僅12800起的它是否能勝任騎士們的各種需求?接下來由我來帶各位去了解力帆的頭牌摩託車——力帆 K19。
外觀有著比較獨到的設計格調,尤其是從45度角來看,前衛的造型充滿了現代感。正臉張揚激進,機蓋線條凌厲,彰顯頭部的銳利氣質。楚腰纖細的線條突顯強力衝擊感,後車燈採用了最新設計風格,點亮的效果更為動感。儀表方面採用主流的半液晶屏設計,實用性上了一個臺階,後視鏡也與整體氣質融合得十分不錯,光看輪胎也能看出它的沉穩與大氣。
針對動力及駕駛質感方面,力帆 K19採用了149cc排量的單缸水冷動力發動機,採用了主流的電噴體系,性能卓越,穩定靠譜,扭矩最高可以達到12.5牛米,能帶來13Ps馬力的動力輸出體驗。力帆 K19還配備了6擋有級變速鏈傳動變速傳動系統,集可靠性、穩定性、駕駛趣味於一體,得益於力帆精湛的調教技能,使得動力輸出和換擋傳動形成了1個有機整體。油門輸出及時,提速隨叫隨到,十分適合流淌著騎士熱血的朋友,綜合來說,這個動力我打90分。
根據官方數據,該車長寬高為2230x910x1090mm,座高參數達到了710mm,國內大部分車友都可以輕鬆的掌握,車體有著145毫米的離地間隙,大致上在城區路面都能暢行無阻,1500毫米的軸距表現讓其擁有相當大的亮點,帶來了充足的駕乘空間。在乘坐舒適度上,對舒適性的締造歷來是力帆的拿手好菜,力帆 K19具有寬闊且支持優異的座位,提供不錯的舒適感,而且,懸架體系可提供更高水平的穩定性和安全性,每次走到細碎爛路的時候,整車不會出現大幅晃動,司機不會感覺暈眩等不良狀況。
油耗方面,得益於高燃油效率,平均油耗(市內+公路)僅2.8L。城市道路的油耗較高,為3.08L,主要受擁堵影響,但在高速駕駛時,其實質油耗僅有2.55L左右。作為一款車重160KG的太子車,滿油14L,因其具有油耗經濟的優勢而讓購車者慕名而來,並且得到讚譽。
在操控上,力帆 K19在同檔次中的表現比較傑出,把手轉力均勻,快速轉彎很有自信。油門和剎車適應期短,而且反應線性,不唐突也不笨拙。大體上看,具有特別強的操控性能。
綜合來說,力帆 K19之所以能得到市場的認可,不僅動力方面造就它具備強大亮點,一樣具有操控、外觀等繁多閃光點,全能的表現,滿足了絕大部分車主的要求。同時等配置應有盡有,因而,力帆 K19確實是一款值得入手的車型。那麼對於這輛摩託車-力帆 K19,大家是否認同它?