一條公交線的延伸，專業術語稱為'延線'，本應是一件很平常的事，而今天在南京公交182路的延線現場，眾多當地居民敲鑼打鼓，舉牌歡迎，場面十分地喜慶熱鬧，這是怎麼回事呢？
盼了五年 板橋兩萬戶居民就近坐上公交
今天（12月2日），家住南京雨花區板橋街道殷富社區的居民們，自來到公交182路底站，有的表演節目，有的送上錦旗，共同慶祝公交182路來到他們家門口。從今天開始，182路從油坊橋地鐵站出發，到達新亭大街後繼續延伸至殷富社區。為這一天，殷富社區數萬戶居民已經盼望了5年之久。家住上怡南苑小區的傅女士表演完節目連演出服都來不及換，就迫不及待地登上首班車體驗一番。
南京雨花區板橋街道殷富社區上怡南苑住戶 傅女士：「以前假如我們想坐地鐵的話還要轉車，還要到前面去坐公交，很不方便，走路的話要20分鐘。現在到182路站臺只要一兩分鐘左右。」
現場，80多歲的趙蘭英老人在鄰居的攙扶下，也登上了182路公交車。鄰居們坦言，是公交車開到家門口，解決了老人的進城難題。
南京雨花區板橋街道殷富社區綠洲南苑小區 孫麗珍：「因為一個人要走15分鐘的路程去坐車，不方便，所以她近6年沒有坐過公交車，沒進過南京主城，所以182路延伸通車了，阿姨講了，以後我經常要進城。」
殷富社區涉及綠洲南路經濟適用房南區、新建一村、建綠新苑等5個小區，居住人口約2萬人。由於出行需求大，早在2012年入住時，居民們就迫切希望能在家門口坐上公交車。無奈，種種原因導致周邊的公交配套一直懸而未決。
南京公交集團江南公交公司安全運營部部長 鍾長青：「我們公司包括客管處，當地的街道，協調過幾次，因為板橋這個區域道路條件有限，場站比較匱乏，所以造成線路遲遲不能延伸。」
南京雨花區板橋街道殷富社區主任 陳綺：「正好這次的黨員幹部大走訪，很暖人心。所以把老百姓的心聲反映上來了，街道就立即與雨花區政府去溝通聯繫，把這塊地目前暫時給他們做臨時的終點站。」
而最快明年，在臨時場站的對面，將新建一處標準化公交場站。屆時除了182路之外，將有更多的公交線延伸至此，方便這一帶的居民出行。
微循環公交開通 填補幹線公交空白
據了解，目前在南京的城郊結合部地區，場站缺失、公交線無法進駐的問題很突出，這給當地居民的出行造成困難。在加快場站建設的同時，南京也在通過開接駁線、微循環公交線等方式，方便市民出行。昨天，服務江蘇軟體園周邊企業的微循環公交879路投入運營。它沿途停靠13個站點，每天早6點到晚10點期間，每20分鐘一班車。
南京江寧公交集團東山公交公司常務副總經理 陳平：「這條線開通的目的主要是將園區企業和我們的公交主幹線，和正方中路地鐵站及地鐵沿線進行串聯。」
微循環線採取短途循環往返的方式運行，運行成本相對較低，也無需在途中設公交場站。對於幹線公交到達不了的小區及園區，是很好的補充。在南京江寧的老城區、產業園區，將陸續開通8條微循環公交線，滿足市民無縫換乘。
（來源：江蘇廣電融媒體新聞中心 記者/田甜 謝豫 編輯/秀烽）