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美媒:印度洋飛機殘骸與MH370機型相同
人民網舊金山7月29日電 據美國廣播公司7月29日報導，一位熟悉MH370調查的人員稱，在印度洋西部的法屬留尼旺島（Renuion Island)海岸上發現飛機機翼殘骸看起來屬于波音777機型。 這與508天之前在印度洋上空消失的馬航MH370同屬同一機型。 據ABC報導，這些飛機碎片為波音777機翼的襟副翼。
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印度洋島嶼發現疑似MH370飛機殘骸!馬航MH370事件全程回顧
印度洋留尼旺島的法國空軍基地成員7月29日表示，當地時間7月29日，在該島海岸線上發現飛機殘骸。目前調查人員正檢查該殘骸是否與2014年失蹤的MH370航班有關。飛機在陸地上還是墜入水中？外界希望從飛機或者飛機殘骸中獲得答案。 根據澳大利亞運輸安全局公布的對MH370航班的最新調查報告推測，客機可能在燃油耗盡後以螺旋下降的方式墜入南印度洋，地點可能在第七條弧線區域內更靠南的位置。 機長被調查，飛機失聯是「故意行為」？
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淚目:失事飛機殘骸散落區域面積太大,科比遺體搜尋復原困難重重
據美聯社報導，科比所乘坐直升機墜毀地點是在洛杉磯西北卡拉巴薩斯市的一座小山上，飛機殘骸散落在一片足球場大小的區域之內，而且周邊霧氣太重。儘管美國國家交通安全理事會在第一時間排出18人的救援組，但自然條件和天氣條件惡劣，給救援工作帶來極大困難。
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法屬留尼旺島發現疑似MH370殘骸 殘骸塞滿貝殼
航空安全專家格扎維埃·泰特爾曼在其個人推特帳號上說，29日找到的殘骸與一架波音777型客機的襟副翼之間有「非常大的相似性」。泰特爾曼還在一個航空發燒友的專門博客上撰文說，殘骸上有一個編號BB670，但是這既不是一架飛機的牌照，也不是飛機的序列號。 殘骸的發現重新燃起搜尋MH370航班客機的希望。
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外媒梳理搜尋馬航失聯客機四問題 各國花銷不菲
此後，搜尋範圍集中在距離澳大利亞珀斯西南部2500公裡處的南印度洋海域。 3月20日，澳大利亞衛星發現疑似MH370殘骸的物體，此後搜尋人員主要集中在可能存在疑似殘骸的區域進行搜尋。他們最初劃定了23000平方公裡的海域進行搜尋但未有結果。澳大利亞海事局又於24日早間，將搜尋區域擴大至68500平方公裡。 2.目前搜尋人員的尋找依據是什麼？
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美發現「印第安納波利斯」號殘骸,投廣島原子彈部件由它運送
)領銜的一組民間研究人員宣布，在太平洋下18000英尺發現了72年前——第二次世界大戰期間——在菲律賓海被日本潛艇擊沉的美軍「印第安納波利斯」號的殘骸。研究人員表示，已經將殘骸的位置鎖定在北太平洋下18000英尺（約5500米）的海底。但由於美國法律規定，沉沒的軍艦被視為美國海軍所有的軍用公墓，因此為了保持公墓的肅穆，殘骸的具體位置目前不便披露。1945年7月30日，美國海軍「印第安納波利斯」號重巡洋艦在菲律賓海被日本潛艇伊-58擊沉。
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已發現32塊殘骸,搜索任務或很快再度啟動
根據英國《每日郵報》2月10日的報導，近日，有消息稱搜尋馬航MH370的新任務可能很快就會啟動。官員們希望派遣世界領先的海底搜尋人員展開新的搜尋，以確定失蹤飛機殘骸的位置。目前，遇難者家屬和馬來西亞政府目前正尋求派遣「海洋無限號」海底搜尋人員，展開尋找失蹤航班的新任務。
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疑似MH370「飛機殘骸」被發現
法國空軍證實，29日早上在印度洋西南部的法屬留尼旺群島附近的海上發現了飛機殘骸，目前正在分析是否與MH370航班有關。French Indian Ocean island of La Reunion on July 29, prompting teams of international investigators to examine whether it could be part of the missing Malaysia Airlines flight MH370. 7月29日，法屬留尼旺群島上出現了一塊神秘的飛機殘骸
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美派出新「利器」搜尋日本F-35 準備定位打撈
美國海軍協會網站題為「海軍黑匣子探測器加入尋找失蹤的日本F-35A深海搜尋活動」的報導稱，美國第7艦隊日前宣布，美國海軍正在使用其曾用來搜尋失蹤的MH370航班的裝備，幫助搜尋本月早些時候墜毀的日本F-35A。報導稱，這支打撈隊於上周四從日本衝繩出發，其中包括商用的潛水支援船「梵谷」號（如圖）。TPL-25、海軍打撈隊和裝有聲吶的無人駕駛水下航行器在對MH370航班的搜索中使用。
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史上最強雙翼飛機:撐起大英帝國半邊天的角鬥士
其卓越的表現，也堪稱史上最強的雙翼飛機。 英國與法國隨即派兵進入挪威幫助抗戰，而挪威空軍的角鬥士飛機也在首都奧斯陸遭到空襲的當天就參與了戰鬥。面對德軍bf109戰鬥機的質量和數量優勢，挪威空軍進行了勇敢的抵抗。不少飛機還撤到了北方的雪原機場，繼續抗爭到整個挪威戰役結束。一些殘存者逃到鄰國芬蘭，後來也加入了對蘇作戰。
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遇難者家屬赴非尋找線索 中國人找到疑似馬航370殘骸
中國日報網12月9日電為了解開馬航MH370航班的失蹤之謎，遇難者家屬們本月3日抵達非洲島國馬達加斯加尋找飛機殘骸。短短五天過後，即有喜訊傳來。據英國《衛報》網站12月8日報導，一名中國人在馬達加斯加海灘上發現了一塊疑似飛機殘骸的碎片。
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馬來西亞總理:留尼旺島殘骸確認來自馬航MH370
繼續檢測報導說，法屬留尼旺群島的海灘清潔人員7月29日無意中發現一片長約2米、寬約1米的物體，疑似失蹤飛機的襟副翼。為了調查殘骸是否來自MH370客機，8月1日，法航飛機把殘骸從留尼旺島運至巴黎。在當地警衛的護送下，殘骸被送往法國南部城市土魯斯附近的國防部實驗室。
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美二戰被擊沉軍艦「印第安納波利斯」號殘骸被找到 曾運送原子彈部件
「印第安納波利斯」號 圖片來源：澎湃新聞 2016年，一位名叫理察·胡佛（Richard Hulver）的海軍歷史學家為殘骸的搜尋做出了重要貢獻胡佛發現，一艘美國海軍登陸艇曾經在「印第安納波利斯」號沉沒前一天記錄下了該艦的位置。據此，研究者們鎖定了一片約600平方英裡的搜尋海域，並最終發現了殘骸。 如今，研究人員已經將殘骸的位置鎖定在北太平洋下18000英尺（約5500米）的海底。但由於美國法律規定，沉沒的軍艦被視為由美國海軍所有的軍用公墓，因此為了保持公墓的肅穆，殘骸的具體位置目前不便披露。
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MH370殘骸無蹤跡 新猜想:飛機垂直90度墜入海中
而這一點恰恰解釋了為什麼客機失聯以來搜救人員幾乎一無所獲，連飛機的殘骸和滲漏的燃油都找不到。2014年3月8日，馬航MH370客機失聯。飛機上載有239名乘客，包括154名中國人。2015年1月29日，馬來西亞民航局宣布MH370客機失事。這隻分析團隊來自卡達的德州農工大學。
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波音·斯蒂爾曼75型雙翼飛機
波音·斯蒂爾曼75型雙翼飛機，這款機型至少有9783架是於20世紀30年代和40年代之間作為軍事訓練飛機在美國製造的。 1934年，斯蒂爾曼飛機公司被美國波音公司收購，成為其子公司。該型號飛機以斯蒂爾曼，波音斯蒂爾曼或者「西點學生」著稱， 它曾作為初級教練機服務於USAAF，作為基礎教練機服務於美國海軍（如NS &N2S）,並且以「西點學生」的身份，與加拿大皇家空軍一起參與了第二次世界大戰。二戰結束後，剩餘的數千架飛機在民用市場上出售。在很快就結束的戰爭年代，他們作為農業飛機和運動飛機廣為流行。
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早安,全世界都在看↑搜尋馬航殘骸,這回找到的是鳥叔玩偶
1/10 早安，全世界都在看↑搜尋馬航殘骸熱話題 Copyright © 2014~2020 The Paper All rights reserved.上海東方報業有限公司 | 滬ICP證：滬B2-20170116 | 滬ICP備14003370號
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馬來西亞總理宣布: 飛機殘骸確實屬於MH370
人民網8月6日訊 據CNN報導，今天凌晨4時，馬來西亞總理納吉布表示，在法屬留尼旺島海邊發現的飛機殘骸確實屬於失蹤的馬來西亞航班MH370的一部分。 馬來西亞總理納吉布宣布：「今天，飛機失蹤後第515天，帶著非常沉重的心情，我必須告訴你們，國際專家組已經最後確認此前留尼旺島發現的飛機殘骸確實來自MH370。」由此，這塊襟副翼殘骸成為MH370失蹤至今發現的第一個物證，也首次證明它已經墜毀。
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馬總理未給出準確經緯度 搜尋仍是大海撈針
專家指出，下一步搜尋仍是「大海撈針」，呼籲更多搜尋力量趕赴此地。此前納吉布的聲明透露出三點信息，即MH370航班飛往南部「空中走廊」、已經落入南印度洋、最終結果將讓家人「難以接受」。這些消息是基於英國航空事故調查局(AAIB)的分析。
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德翼墜機罹難者遺體搜尋工作結束遺體辨認持續
當地時間2015年3月29日，法國Seyne-les-Alpes，搜救人員搭乘直升機前往德翼客機墜機地點繼續收集客機殘骸，並尋找第二個黑匣子。原標題：德翼墜機罹難者遺體搜尋工作結束 遺體辨認持續中新網4月5日電 據外媒5日報導，法國當局表示，「德國之翼」失事客機罹難者遺體的搜尋工作已經結束。
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一片殘骸上的N種可能性
對於未來的搜尋工作又將有什麼指導意義？在解開MH370迷霧的路上，仍有太多的障礙需要跨越。 確定MH370已經失事 本次襟副翼殘骸的歸屬確定，系客機墜毀的第一個明確證據，否定了「遭遇恐怖分子劫持以後降落到地面」等傳聞。澳大利亞運輸安全局局長馬丁多蘭就表示，確定殘骸屬於MH370客機，首先可以排除有關MH370在北半球某地消失的理論。