「美團外賣，送啥都快」這八個字，估計很多人在美團送外賣人員的身上看到過。這些工作人員，一般都穿著一身工作服，戴著頭盔，騎著電動車，後面的箱子裡面放著外賣，而我們經常在大街上，看到他們呼嘯而去的身影。無論是夏日炎炎，還是冰天雪地，他們都風雨無阻，準時準點的給我們送外賣，讓我們可以及時的吃上美味的食物。
有記者報導，在7月25日美團無人配送開放平臺發布會上，美團聯合創始人、高級副總裁王慧文在演講時點了一單美團外賣。十幾分鐘後，美團無人配送車駛入發布會現場，將外賣咖啡送至王慧文手中，這是美團無人配送車首次公開完成從B端到C端的配送全流程。當前，為即時配送服務的無人車已在部分園區、大學城等試運行，另外國內已有幾條獲批的無人機即時配送航線，未來可能「無人」給你送餐。
可能很多人，都曾經感慨過，外賣小哥的辛苦。而就在不久前，美團的高管發布信息稱，美團已經在北京，深圳和上海啟動了無人機送外賣試點。在大規模的商城，生活小區和大學實現了無人機派送。這次成功給了美團很大的信心，毫無疑問，在不久的將來，美團會把這種無人機送外賣的模式慢慢推廣到全國。
無人機，在很多人看來是一個高大上的領域。而送外賣，在絕大多數人的眼裡面，技術含量就要低的很多，主要是依靠人力。而無人機可以飛翔的特點，相對於外賣小哥來說，無人機可以直接走直線，走最短的距離，節省很多的時間。而且無人機不會遇到堵車以及等紅綠燈等問題，更可以解決現在道路上配送員為了趕時間而導致道路安全隱患的問題。雖然現在無人機送外賣的成本，肯定比外賣小哥要高不少。但是無人機可以七天24小時不停的工作，只要你給它充滿電。
這只是一點，隨著人工智慧在無人機上的大規模應用和無人機本身技術的發展，可以預見的是，未來的無人機會飛得更快，飛得更高，飛得更穩。更重要的是，無人機的單價也會大規模降低，而且人工智慧又會賦予它一定的智慧。實際上，在美國的亞馬遜，已經開始嘗試，用無人機派送訂單，而且目前來看效果還不錯。
看到這裡，可能很多讀者朋友們，已經為未來科技的進步而鼓掌歡呼了，可是大家有沒有想過，如果未來大多數的外賣都由無人機運送了，那外賣小哥的工作該怎麼辦呢？剛才已經說了，無人機的那麼多優勢，在完全不需要休息的機器面前，即使再勤奮耐勞的外賣小哥也得甘拜下風。而且還有一點，外賣小哥畢竟是人，只要是人，他就會有頭疼腦熱，生病的時候，即使是一般的病症，也要三兩天才能好。可是無人機出故障了，維修一下，也不過是一兩個小時而已，如果問題太大，直接可以換新的無人機就好了。
不過無人機暫時還不能完全替代外賣小哥，美團無人配送部總經理表明，在未來很長時間內，美團外賣都會是人車混送的方式。無人機只是對騎手的有效補充，雖然它可以持續工作，比如承擔更多夜間配送的工作；但是無人機還是不能替代騎手，因為騎手更為靈活，可以處理一些較為複雜的場景，騎手與無人配送車可以發揮各自優勢，提升效率與優化用戶體驗。
很多企業家常說，人工智慧未來會搶走人類的絕大多數工作。工廠裡，特別是流水線上重複枯燥動作的作業員，一度被認為大家認為，是最可能被人工智慧所取代的工作。可是現在看來，大佬們的說法並不是危言聳聽。你看，對於美團本身來說，大規模使用無人機會有效的降低他的運送成本，而對於消費者來說，無人機能更快速的將外賣送到他的手中，消費者肯定也是樂見其成的。這其中唯一的輸家，毫無疑問就是外賣小哥了。