豐田卡羅拉作為一款緊湊車型，自1966年推出以來就受到了全球市場的歡迎。1997年卡羅拉成為全世界最產銷汽車品牌。截止到2007年總共銷售超過了3500萬輛。可以說是在過去的40年中，平均每40秒就售出一輛卡羅拉，該系列車型自發布以來經過幾次較大規模的設計。這次國產Corolla Altis的小改款不知道是否會引起一個小高潮呢？下面我們來看這款車看這次有什麼改變。
國產11代Corolla Altis在外觀上完全採用了歐規車型的風格，重點包含了水箱護罩飾條延伸至頭燈組兩側、前保杆進氣柵口延伸至兩側與霧燈結合，保杆兩側的進氣口設計亦可調整氣流的穩定度表現，同時提供更具動感的車頭外觀設定。
車側部份，Corolla Altis小改款車系主要在車側飾條進行更動，改光色配置，而且國產Corolla Altis小改款車系依車型等級提供的15寸、16寸及17寸鋁圈皆為全新設計，其中16寸及17寸都採用雙色設計，17寸鋁圈的加入更加強化了造型，強化外觀質感的表現。
車尾部份的重點，除了具有重新設計的鍍鉻飾條並延伸至兩側尾燈外，鍍鉻飾條也新增與車身同色搭配，強化細部的質感表現。造型更新的尾燈組採用了LED剎車燈設計，並導入由23顆LED組成的光條，後霧燈亦同樣採用LED光源，提升夜間車輛辨識的效果。
至於在車色選擇部分，Corolla Altis小改款車系則提供了檀木黑、極光銀、炫魅紅、雲河灰及雪貂白的車色選擇，並首度新增了星夜棕的新車色，總計提供6種車色設定。
內飾上，Corolla Altis小改款車系延續了歐規車型的改款重點，在兩側冷氣出風口及音響面板造型採用了全新設計，同時採用了鍛面金屬飾板取代了原有的霧銀飾條設計，音響及恆溫空調面板造型亦全面更新。依車型等級提供的藍光大型3環式儀表及自發光雙環式儀表造型亦經過重新設計，提供更為新穎的視覺觀感。
此外，座椅部分改舒適性提升的皮質座椅設計，豪華皮質座椅則追加打孔處理提升透氣性表現。同時小改款Corolla Altis車系也藉由皮質排檔座、高階車型配置的手套箱上方皮質包覆等更動，進一步強化內裝的質感表現。而除了基礎的黑色內裝配置外，小改款Corolla Altis車系也將提供米色系的內裝選擇。
在主被動安全部份，小改款Corolla Altis車系則強調搭載7大主動安全系統，包含了ABS、EBD、BAS、BOS、TPMS、VSC車輛穩定系統及TRC循跡防滑控制系統，其中VSC及TRC列為入門雅致款的選配項目，其它車型則全數列為標配。且有別與小改款前全車系雙輔助氣囊的配置，小改款Corolla Altis車系在豪華及尊爵型車款皆標配了6具輔助氣囊配置。此外，在2018新年式的豪華、尊爵以及X車型，標配目前Corolla Altis車系從未得見的BSM盲點偵測系統。
至於在動力及底盤部分的更動上，則是首度加入了Sport駕駛模式，可提供更為靈敏的油門反應及延後換擋時機，提升運動化輸出的動力特性。另外G值感應換擋技術的導入，亦可使變速箱在車輛入彎時自動切換至適合的檔位設定，提供更順暢的動力輸出表現。
小改款Corolla Altis車系亦針對避震器阻尼係數的重新調整，強化車輛高速行駛時的穩定性表現，同時降低車輛低速行駛時的震動，並將前避震器的固定螺加大，提升前輪轉向的準確性表現，而後軸梁也增加減震器配置，以此抑制車身側傾、強化車輛操控的穩定性。
為了強化行車舒適性的表現，小改款Corolla Altis車系也藉由隔音材質密度的增加，降低來自引擎室及底盤的噪音，且透過車室隔音材質的增加，進一步降低來自門板、門縫及車窗的噪音，進一步提升車時靜肅性表現，降低長度行駛的疲勞度表現。
而在2017年9月21日，小改款Toyota Corolla Altis X車型捲土重來，在現行Corolla Altis之上，賦予更動感的外觀與內裝配置，並搭載運動化懸吊、盲點偵測與換擋撥片等配備。擁有更銳利的視覺感受以及操控反應。2018年5月2日，和泰汽車再新增X豪華車型，並將原本的X車型更名為X尊爵，形成6種車型設定。
小改款Toyota Corolla Altis X，在現行Corolla Altis之上，賦予更動感的外觀與內裝配置，並搭載運動化懸吊、盲點偵測與換擋撥片等配備。擁有更銳利的視覺感受以及操控反應。
國內上市後，這些配置又會保留多少，你怎麼看？