個人經歷
我是南方人，在沒有北漂之前常年生活在南方（四川省）、以我的現代車來說，加滿一箱汽油需要42L，行車電腦上顯示續航裡程為大約630公裡，這些年因為工作的調動來到了北京、來到北方後我發現同加滿42L的汽油，行車電腦上顯示的續航裡程為788公裡，這點讓我感到很驚訝，後來我專門做過測試、實際下來油耗相比南方略微偏高、隨著長時間的生活、我發現在北京一帶，部分加油站出行了降價0.6元每升，最高的有1.13元的情況、不知其他網友是否有這樣的經歷呢？
回到文章中來近日河北政府發布了一條關於汽油成分改革的政策在網上引起了熱議，具體怎麼回事呢，我們今天就來聊聊！
河北省發布《河北省車用乙醇汽油推廣方案》、該政策與2019年6月1日正式實施、首先將對河北省、石家莊、保定、邢臺、邯鄲、滄州、衡水、承德、張家口、唐山、秦皇島、廊11個城市開展、並且在今年年底全省鋪開！（特種作業車除外）該條政策的發布瞬間引起了全國百姓的關注，質疑聲也隨之而來！
乙醇汽油是什麼？傳統汽油又是怎麼回事？
傳統汽油我們都知道是由石油提煉而來的，根據不同的純度劃分為市面上常見的92#、95#以及0#汽車燃料、那乙醇汽油又是什麼？乙醇汽油是在原有的基礎按國家規定添加10％的乙醇、通俗來講、以原來加100L的汽油為例，以前汽車添加的燃料是百分之百的純汽油、現在是90％加上10％的乙醇混合物，值得一提的是，加在汽油裡面10％的乙醇並非傳統的工業酒精，而是用玉米、高粱、葡萄等提煉出來的，這樣做的好處是既節約了石油的消耗、又大大提高了農業的發展、為社會穩定起到了重要的作用！
乙醇汽油對汽車是否有危害？
首先不得不承認乙醇汽油的濃度與傳統汽車肯定沒法比較，根據乙醇汽油熱值相對較低這一特性、理論情況下，發動機在加速、或者溫度過低時，動力下降會特別明顯！
此外降低密度的乙醇汽油，在油耗方面也會隨之增加 ，乙醇汽油熱值為傳統汽油的67％、導致整個燃料消耗過程中，相比傳統汽油會比增加5％以上！
再有乙醇汽油因為添加了10％的農業物乙醇，釋水性上會大大提升，長時間使用乙醇汽油、會對車輛的油箱、噴油嘴、油路等整套系統會造成一定損害！既然乙醇汽油有這麼多的危害，那官方為何還要推廣呢，接著往下看！
乙醇汽油實測結果
針對以上的幾個問題早在多年前官方就對其進行了實地測試、根據車輛的綜合表現結果得知、使用乙醇汽油的汽車，在動力上並沒有特別明顯的衰減、原因在於添加乙醇後的汽油含氧量相比傳統汽油較高，在發動機工作的時候可以抵消部分熱值來帶的消耗、非專業測試操作人員基本感覺不出動力有明顯的衰減。
油耗過高問題，雖然使用乙醇汽油增加了5％的能源消耗、但隨著國六標準的實施、現在汽車大部分採用混動技術、相比傳統消耗有著明顯的進步、多出來的5％具體到每升上不到2毛錢、可以忽略不計！
車輛硬體損害問題、乙醇汽油本質是有清潔的作用，在消耗的過程中會順便清洗掉整個油路的細小物質，對發動機的保養也有一定的作用，但是因為乙醇汽油具有一定的釋水性，會對塑膠零部件造成一定損害，時間久了有可能會出現開裂情況，這點目前現在汽車還無法避免、所以車主在平時保養的時候在這方面要多加留意！
編輯總結：通過以上的講解，相信網友對乙醇汽油也有了一定的了解，乙醇汽車代替傳統汽油是倡導環保出行的一種必然趨勢，隨著乙醇汽油的不斷推廣，汽車廠商也會根據乙醇汽油的特性對自身的產品做出相應的保護措施，所以我們對此不必太過在意！
對於乙醇汽油的改革網友有何看法呢歡迎留言、轉發、下期再次！