摩託車界是一個工業科技世界，無數廠商都在搶佔市場份額，許多「高品質車型」如雨後春筍一般應運而生。「秋民山戰神」本田CBR250R，一路扶搖而上，勢不可擋。「豪車中的銷量王」川崎Versys-X300，風靡全球，犀利登場。在高品質車型俯拾即是的今天，找不準自己的定位，摩託車品牌將不能成功。我說的這款豪爵 DR150S，它是豪爵 DR150S騎行的感受如何？新手適合入手嗎？。
豪爵 DR150S是豪爵品牌在國內市場非常重視的一款街車，依附它人車合一的造車理念，充分考慮騎士們夢想成為賽車手的要求，所以，受到了廣泛的讚譽。隨著物品愈來愈精細，大多數人都對車子有了更高的需求，座包質感、操控質感、換擋順暢度等等，單憑人車合一的造車理念這一個特徵，騎士們是不會買單的。能承受市場考驗的它，定位必然清晰明朗，閃光點很明顯，那麼它應該還有哪些吸引人的地方？其他方面是否擁有優點呢？接著讓我們一起深入了解這款豪爵的核心摩託車——豪爵 DR150S。
外觀有著比較獨到的設計格調，絢麗奪目的構型設計凸顯當代前沿審美。前臉其實是比較簡約的，與整體整車結合起來很有科技感楚腰纖細的線條突顯強力衝擊感，車尾上部呈現出一個強烈的梯形構造，下部比較方正。尾部車燈透顯著一股神秘氣息，幽遠而深邃。液晶屏的匹配可以顯示更多、更全面的信息，反光鏡的位置恰到好處，從而更易於向後觀察，輪轂構型則為整體塑造出了一絲絲運動氣息。
從動力上看，採用了149cc單缸風冷發動機的豪爵 DR150S，並且發動機也是匹配的電噴，扭矩值達到了同級領先的12.7牛米，其最大輸出馬力為12Ps。變速組合採用的是經過優化的5擋-鏈傳動，讓動力持續性和平順性更加飽滿，通過豪爵的調教，使得動力輸出和檔位變換傳動形成了一個有機整體。油門不「竄」，即使迅速加油門，動力輸出也是慢慢攀升，給駕駛者帶來的無疑是頂級的駕駛體驗，實話實說，在動力表現上，的確無可挑剔。
豪爵 DR150S的整車尺寸為2000x765x1040mm，790毫米的座高，小編身高170釐米，基本上難以雙腳著地，168mm的最小離地間隙，城市通勤、顛簸路段都不會有太大問題，軸距尺寸數據為1340mm，進一步提高了縱向空間感。對於舒適度方面，豪爵 DR150S的舒適感會讓你有越級的感受，座墊材質舒適工藝精良，弧度優美，寬度適宜，而且平坦，懸掛及底盤處置震動的能力讓人心有所慰，面對坑窪、泥濘、沙塵等非鋪裝道路時，也不會有劇烈的顛簸和車體不穩定的感覺。
操控是豪爵 DR150S的一大閃光點，把手輕便，方向控制精確，讓車子操縱起來非常靈活。剎車響應積極且剎得住，整車結實而不會有鬆散感。總而言之，不錯的駕駛質感可讓購車者慕名而來。對於油耗，在城區道路佔7成和高速佔3成的狀況下，實質測出平均油耗是2.5L/百公裡。因為處在一線城市中，受人多且路擠的影響，讓人意外的是油耗只有2.75L左右，在高速路上以較快速度行駛，實際油耗為2.27L。對於一款車重達到148KG的街車來說，"突出的油耗表現造就豪爵 DR150S有較強的市場競爭力。
綜合來看，豪爵 DR150S之所以得到今天的成功，不可能單單依靠外觀這一項優勢，其在操控、動力也同樣有著不俗的表現，與用戶購車要求完美結合。同時等配置應有盡有，所以在同等級車中，豪爵 DR150S有較高的性價比。那麼對於摩託車-豪爵 DR150S，各位是否認同它？