近日，各地高考成績陸續放榜，除了上演每年一場的「幾家歡喜幾家愁」的大戲外，類似於「寒門難出貴子」的言論之爭再次甚囂塵上。有人說，「寒門難出貴子」是對奮鬥者的尊重；但也有人認為，個人成功不只依賴於個人的奮鬥，還有賴於各種社會條件和公平的環境。
儘管觀點針鋒相對，但大家普遍認同的是，現在農村教育和城市教育的差距確實在拉大，正如去年北京高考文科狀元熊軒昂所說的：「我在北京這種大城市能享受到的教育資源，決定了我在學習時能走很多捷徑，現在農村的孩子要考出來越來越難了。」
熊同學的這句話，戳破了教育差距的「窗戶紙」，而他所說的「教育資源」，並不僅僅是成績本身，還包括藝術、人文、美學的教育和薰陶，去過更多的地方，看過更多的風景。正如馬雲所說，隨著AI技術的發展，未來越來越多的工作會被人工智慧所取代。那麼，我們的教育就應該多花點時間，在人文和藝術教育上。「培養創造力、想像力和好奇心，是孩子未來生存的必備條件。」
寫這篇文章的時候，大學班級群裡正熱火朝天地討論擇校問題，以及《我為什麼放棄了北京一流的公立小學？》這篇爆款文章。作為家長，我們一方面希望孩子能考上好學校，另一方面又不希望孩子死讀書、讀死書，在這樣的矛盾中焦慮著。
但這，恐怕也是社會進步的體現吧。我們，終於不再崇尚「學好數理化，走遍天下都不怕」這樣一種唯一的價值觀，而是願意花更多的時間和精力，讓孩子接受藝術、人文、美學的教育和薰陶。我們，也終於不再把成功當作人生唯一的坐標，而是更多地去培養孩子愛和幸福的能力。
前幾天，當我徜徉於武漢「teamLab未來遊樂園」裡，看到那麼多孩子在裡面玩得不亦樂乎，小心翼翼地行走在由花瓣組成的各種動物的通廊裡，在如夢似真的3D和光影中，學習人與自然應該如何和諧相處時，這樣的感受尤為深刻。
「teamLab未來遊樂園」
在這個被稱為「科技化的夢幻仙境」裡，孩子們笑容燦爛，表情誇張，肢體語言豐富，渾身上下充滿了生命最原始的活力和張力，非常富有感染力，讓周圍的大人們也不禁跟著一起開懷大笑。
「創造沒有邊界的世界」
何為「teamLab」？這是一個成立超過16年、被稱為全球必看的十大展覽之一。它通過數字、科技和藝術化的展示，讓花、鳥、流水、森林等自然之物充滿東方的神秘意象，在奇幻的世界中感受藝術之美，拓寬人類的表達。
沉浸其中，你就會覺得，語言實在太蒼白了，如果沒有到現場，你就很難把這種感受傳遞給別人。畢竟，藝術和生活一樣，是需要自己去親身體會的。正如teamLab在巴黎展覽的主題一樣——「創造沒有邊界的世界」。
什麼是「沒有邊界的世界」？我想，就是藝術、愛和自由吧。
藝術、愛和自由應該就是「沒有邊界的世界」吧
讓人拍案叫絕的是，此次展覽的獨家冠名贊助商是東風標緻——一個同樣崇尚設計、科技和美學的品牌。一直以來，標緻都是以「設計」著稱。你可以吐槽它動力不夠強勁，也可以吐槽它配置不夠豐富，但120多年來，卻幾乎沒有人吐槽過它的設計和美感。
是的，從1889年第一輛以標緻命名的汽車問世，到1890年的首輛搭載內燃機的四輪驅動汽車，到配備單氣缸發動機的Type 56，到最早的201、301、401、402等，再到現在的3008、4008、5008等車型，每一款都堪稱經典。
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美，是人類共通的語言。正如東風標緻品牌副總經理吳少革所說，東風標緻與teamLab有著不謀而合的價值理念，希望能夠打破傳統，將創意、互動和美輪美奐的光影絕唱帶到人們眼前。
學會欣賞美，學會懂得愛，才是教育的本質所在。
明確自己的獨特優勢是發展的前提
為什麼teamLab能被評為「全球十大必看展覽」呢？我想，獨特的創意一定是非常重要的方面。在被各種展覽包圍的鋼筋水泥的城市裡，我們突然發現，可以用這樣的方式跟自然對話，融入式地體驗藝術帶給我們的美感。
孩子們玩得很開心
其實，汽車何嘗不是如此？全球供應鏈體系，使得汽車的功能、品質越來越同質化，因此，設計和調性就成了不同品牌之間最大的區別。特別是隨著年輕化和個性化消費浪潮的到來，顏值的重要性被提升到前所未有的高度，甚至已經超過品質、安全和品牌等，成為消費者購車的首選因素。
這恐怕也是東風標緻牽手teamLab的原因吧。在此次「520超級品牌日」上，東風標緻明確了未來發展的幾個要點：第一，2018年是東風標緻的「口碑激活年」，正式確立了「設計之美、品質之實、科技之悅」為核心的品牌價值，力求把「美感、質感、動感」的品牌個性帶給更多消費者，來激活他們的全感官體驗；第二，要圍繞粉絲文化做文章，回饋255萬獅粉，讓他們成為品牌的「使者」。
為期兩天的獅粉活動日，讓這個在中國已經積澱了255萬用戶的品牌再次閃光。可以說，無論是活動創意還是品牌價值的再挖掘，都值得點讚。畢竟，現在市場競爭越來越激烈，中國品牌強勢突圍，包括東風標緻在內的很多合資企業都受到了不小的衝擊。
東風標緻還有機會嗎？我認為，當然有。只是，要明確自己的品牌價值和獨特優勢，才能在未來發展中不走或少走彎路。比如，我就很喜歡獅眼大燈和獅爪尾燈的造型，喜歡其家族式的前臉設計，也喜歡小小的方向盤，更喜歡i-Cockpit唯我座艙設計，我敢說，在這些方面，目前沒有幾個品牌能超過東風標緻。
i-Cockpit唯我座艙設計
知道自己是誰，自己有什麼，要往哪個方向發展，就邁出了成功的第一步。個人如此，企業亦然。
如何打響反擊戰？
除了高考和升學，近期關注度最高的莫過於世界盃了。當傳統強隊如同遭遇魔咒般險勝或抱憾出局時，足球的魅力就顯現出來了。而且，今年世界盃有個怪現象就是，幾乎所有關鍵進球都在最後五分鐘——哪怕只剩最後一分鐘，依然有奇蹟出現的可能。
不拋棄，不放棄，這是足球的精神，也是企業在市場搏殺中脫穎而出的關鍵。事實上，東風標緻的產品並不少，無論是308、408還是508，還是2008、3008、4008和5008，都各具特點，無論是外觀、內飾還是配置、性能等，在同級別中都有可圈可點之處。
但同時也要看到，市場競爭已經非常激烈，每一個細分市場都有十餘款頗具競爭力的車型，因此，在強化產品優勢和品牌價值之餘，也要提升性價比。
為此，東風標緻相繼推出了針對SUV車型及熱門轎車車型的促銷政策。其中包括，在7月31日前，購買東風標緻5008 5座精英版，可以專享終身免費保養和全額購置稅補貼等等。
「終於不再端著，開始接地氣了。」一位業內人士表示，優惠之後，東風標緻幾款主力產品的競爭力比以前強多了，再加上獨特的設計、定位，有望下半年開始打響反擊戰。