臺灣的公路美噠噠
此次臺灣自駕訪茶的路線絕大部分是臺灣著名的景觀公路。
第一天從臺北到花蓮必經臺9線之一段—蘇花公路，起於東臺灣宜蘭縣的蘇澳鎮，終點為花蓮縣太魯閣大山的谷口。在最危險也最壯美的清水斷崖路段，右側是壁立萬仞的高山，左側則是遼遠壯闊的西太平洋，時不時會有落石砸車傷人，想一想就讓人肝兒顫。
第二天往返臺8線—中橫公路之東段，遊覽《中國國家地理》「選美中國」最美十大峽谷排行第六的太魯閣大峽谷。中橫公路全稱中部橫貫公路，穿越縱貫臺灣南北的脊梁——中央山脈，從幾乎零海拔直上3400米高的合歡山，沿途地形多變，景色氣象萬千。
第三天繼續沿臺9線從花蓮南下經臺東到達墾丁，途徑春節期間繁花似錦的花東縱谷風景區，俗稱「山線」（有別於花蓮至臺東的臺11線—「海線」）。臺9線從臺東開始向南長達50公裡是條筆直的臺東海岸公路，天氣晴好便可旁觀絕美的海景，還是祈禱好運氣吧！
第四天和第五天兩天時間全都留給臺灣唯一的熱帶度假勝地—墾丁國家公園，環繞恆春半島的臺26線風光旖旎，走幾次都不會產生視覺疲勞。這裡還有古早味濃厚的恆春古城值得深入走訪，大家還記得臺灣電影《海角七號》嗎？主要拍攝地就在恆春古城的海角七號民宅，可以去打個卡、蓋個章！
第六天從墾丁走臺26線轉臺1線到屏東，沿臺灣國道三號也即第二高速公路北上阿里山，行走臺18線—阿里山公路。每當午後往往會雲霧繚繞，沿途行車如入雲端仙境，中途經過盛產阿里山茶的石棹茶區，終點是以日出、雲海、晚霞、森林和高山鐵路聞名的阿里山森林遊樂區。中途的嘉169縣道通向奮起湖和樟樹湖，沿途也有優美的茶園風光。
第七天從阿里山到杉林溪，令人嚮往的臺21線—新中橫公路在颱風季節經常封路，反而冬季行車比較安全，行駛在新中橫公路的櫻花季，一定會感覺美得冒泡兒。從南投縣的信義鄉單車穿越人跡罕至的投56線，經過凍頂山到達鹿谷鄉的溪頭，這裡的魔鬼村非常值得一逛。
第八天從溪頭自然教育園區到杉林溪，沿途茶園廣布山坡之上，山谷櫻花招搖。返途換乘四驅越野車去探訪忘憂森林，後經懷舊的集集火車站，最後沿玉山景觀公路水裡玉山線到達靜美如畫的日月潭。
第九天轉遍日月潭，途徑中臺禪寺，經清境農場直達梨山。穿行其間，被臺灣網友票選為全臺最美公路的臺14甲線應該無愧於這等讚譽。一直爬升到海拔3275米的武嶺，這裡是全臺灣公路的制高點，沿途景觀高遠、大氣磅礴，時間安排得當可以夜觀銀河繁星、早賞瑰麗日出、直面壯觀的雲海、一窺罕見的雪山。而從花蓮西極大禹嶺經南投的松泉崗到臺中和平區的梨山賓館則是中橫公路的中段，沿途遍布臺灣島最棒的高冷茶園，也是此次臺灣自駕尋茶的高潮所在。
第十天從梨山出發走臺7甲線，經過以櫻花季聞名的武陵農場，在棲蘭轉到臺7線—北橫公路，遊覽完不可不看的兩蔣文化園和古風猶存的大溪古鎮，最終回到臺北，入住圓山大飯店。
第十一天從臺北走臺2線到瑞芳的九份山城，這裡不但不是《悲情城市》，而且還有宮崎駿《千裡千尋》的影子。臺2線沿北臺灣海岸從西向東經過淡水漁人碼頭、淺水灣、老梅石槽、野柳地質公園和基隆港，最後到達夜色闌珊的九份山城。這條線離臺北雖近，但往往被人忽視，無論風景還是人文均屬一流。
臺灣自駕旅行之一：怎麼才能順利在臺灣租到車？