美聯航昨日宣布，免除所有在美國境內飛行的標準經濟艙和高級艙機票的改籤費。
美聯航從今年開始臨時實施免收機票改籤費的政策，以便在疫情不確定性的情況下，讓乘客的旅行計劃有更大的靈活性。目前美聯航國內航班的標準改籤費一般為200美元。此新計劃適用於美國50個州，波多黎各和美屬維京群島以內的航班。此外，基本經濟倉無法使用免費改籤。
美聯航（United）執行長Scott Kirby表示：
「如今改變是不可避免的，但是最重要的是我們如何應對改變。在經歷了先前的艱難時期之後，航空公司做出艱難的決定以求生存，有時要犧牲客戶服務。在這場危機中，美聯航不會遵循相同的劇本。取而代之的是，我們採用了一種完全不同的方法——尋找新的方法來更好地為客戶服務。」
此外從1月1日起，美國聯合航空公司將允許其任何乘客在乘飛機旅行時免費登記候補座位，而無需考慮服務等級或機票類型。
舉例來說若會議提前結束，或者乘客想充分利用自己的假期，如果出發時有空位，旅客可以免費加入當天候補座位清單。此計劃適用於在美國境內和往返國際目的地旅行的客戶。也就是說，從1月1日起，所有旅客都可以免費同日候補，只要航班起飛前有空座，就可以免費變更。一般來說，如果當日變更航班需要支付75美元。
達美航空與美國航空
在昨日美聯航宣布取消200美元改籤費費用後，達美航空和美國航空緊隨著美聯航的腳步，相繼公布了最新關於改籤費用的更改方案，達美航空宣布將取消國內航班改籤費（覆蓋地域與美聯航相同）。而美國航空則更進一步，在取消國內航班改籤費的同時還取消了部分國際航線上的改籤費用。
達美航空公司已經宣布，將立即取消所有美國國內，波多黎各和美屬維京群島境內旅客的機票改籤費，無論他們是頭等艙，Premium Select，Comfort +和Main Cabin預訂的。但是基本經濟倉不包含在內。
達美航空的CEO埃德-巴斯蒂安在新聞稿中表示。
"我們之前說過，我們需要以不同於這個行業過去的方式來靈活處理問題，今天的達美航空的改變建立在這一承諾的基礎上，以確保我們為客戶提供行業領先的服務。我們希望我們的客戶能夠放心地預訂機票和旅行。"
改籤航班對旅客來說必然要經歷支付航班票價差額，或者損失部分機票價值。現在美國航空還額外允許客戶保留全部機票面值。如果新航班的價格較便宜，美國航空將為顧客提供與票價差額相等面值的優惠券。
在2019年，改籤費用收入約佔美國航司總收入的2%至3%，但分析師表示，由於人們仍將重點放在產生預訂上，因此對未來整體財務影響有限。根據美國交通部的數據，達美航空去年收取了8.3億美元的機票取消和更改費用，美國航空收取了8.19億美元，美聯航收取了6.25億美元。
美國最大的四家航空公司（美國航空，達美航空，西南航空和美聯航）將不再向大多數客戶收取改籤費用。從歷史上看，西南航空公司一直沒有向客戶收取改籤費。但是隨著疫情開始，美國航空，達美航空和聯合航空開始免收改籤費，改籤費的免除是會永遠持續下去，還是僅持續到危機消退之後，再或者經濟艙票價是否上漲，還有待觀察。
番外：
看看美國的航空公司改籤費用都是多少？
說在前頭，由於COVID-19許多航空公司已經暫時免收機票改籤費
西南航空
首先要提到的是全球最大的低成本航空公司西南航空，旅客從不需要為改籤機票而付費。
三巨頭
之後讓我們看一下美聯航和它最大的競爭對手美國航空和達美航空，與美聯航相同，達美航空和美國航空的國內機票改籤需要收取200美元。
大型支線航空公司
阿拉斯加航空
如果您在阿拉斯加內飛行，則不會向乘客收取改籤費，但如果取消則收取125美元的費用。在阿拉斯加州外，將收取$ 125的機票改籤費，如果您需要取消，則需支付相同的價格。
夏威夷航空
航班或航線變更將收取每張機票30美元的改籤費，以及票價差額。如果新票價低於原始票價，則不會退款。對於國際旅行，改籤或取消的費用為$ 300。
低成本航空公司
Spirit Airlines
如果您需要在購買後一天內內改籤或取消機票，並且距離出發日期超過7天，Spirit Airlines將不收取費用。除此之外，通過電話或在機場進行改籤的費用為90美元或100美元。
Frontier Airlines
在出發前90天改籤是免費的，在90天以下14天以上的時間內改籤則需要支付49美元。在13天內改籤或取消機票將收取99美元的費用。
Allegiant Air
在預訂時選擇Trip Flex的乘客可以在出發前一小時取消或改籤，而無需支付任何費用。如果沒有Trip Flex，可以在航班起飛前7天更改或取消，價格為$ 75。