力帆瀕臨破產了。
這是2020年以來，我們最常聽到的一句話。而隨著昨天夜裡的一則公告，我們都知道，這也許並不是一句空話。昨天深夜，力帆股份官方發布公告，其表示，因不能清償到期債務，包括力帆乘用車、力帆汽車銷售、力帆汽車發動在內的10家全資子公司被債權人向法院申請司法重整，公司存在因重整失敗而被宣告破產的風險。
老實說，我從這份公告中，看到了力帆深深的無力感。我們也能知道，此時的力帆，再想要提翻身二字，恐怕真的難了。
截止到6月18日，力帆股份發布公告，目前公司涉及訴訟案件392件，涉及金額29.06億元，尚未開庭案件82件，涉及金額5.8億元。而事實上，力帆汽車這些年，早就已經負債纍纍。
這一地雞毛之下，很難讓人再去想像，力帆曾經也是一個極具傳奇色彩的汽車帝國。當然，面對這一切，尹明善也是極盡所能的變賣所有資產，爭取給力帆"續命"。而事實上，這些資產，對於眼下的力帆來說，無疑是杯水車薪。
而截至到目前為止，力帆全系車型沒有一款符合國六排放標準。猶記得，去年年底，力帆推出了一款名為力帆邁威的新車，雖說為新車，但是無論是動力還是動力，都頗為敷衍，現而今，這款車的銷量月銷基本為零，聊勝於無罷了。
寫在最後
無論從哪個維度去看，力帆汽車現在都已然是在破產的邊緣瘋狂試探，垂垂老矣的尹明善，和風雨飄搖的力帆，同樣讓人唏噓。但是奈何其已然沒有了任何的造血能力。我們暫且不去討論力帆的倒下是不是時代的變革，還是尹明善的戰略不明確，總之希望力帆，能給眼下的車企敲響一個警鐘。
試問大家，對於力帆汽車，你們怎麼看？