長江日報融媒體4月10日訊（記者郭佳）為什麼武漢地鐵出入口的編號，採用是A、B、C、D這樣的字母，而有些城市例如上海，則採用的1、2、3、4數字編號，這些編號有什麼講究？近日，有網友致電城市留言板，提出疑問。
地鐵徐家棚站字母排到了W。記者李永剛攝
網友方先生稱，武漢是全國地鐵比較發達的城市之一，隨著地鐵的不斷發展，地鐵出入口也不斷增加，為了便於記憶，建議將地鐵出入口編號由現在的字母A、B、C、D、E改為1、2、3、4、5這樣的數字，特別是對老年人更方便。
長江日報記者了解到，目前全國地鐵出入口編號大致分字母和數字兩種編號方式，以北京、廣州、深圳為主的大多數城市地鐵站出入口採用字母編號，還有一部分例如上海、重慶等地以數字編號為主。武漢目前採用的是大多數城市編號方式：字母。
北京地鐵出入口採用字母編號
重慶地鐵出入口採用數字編號
字母編號的好處在於全國較通用，符合現代地鐵乘客的辨識習慣。以武漢地鐵為例，大多數出入口A,B,C,D的順序，按地圖上北下南的方向感定位的話，呈逆時針方向布置，如果多於四個出入口的，也採用逆時針方向圍著地鐵站轉一圈（三陽路地鐵站圖示），這樣便於市民辨別方向。
武漢地鐵三陽路站
用字母表示的另一大好處是，如果出入口較多，可以按某一個方向出入口用字母+數字的方式，進行區別。例如武漢地鐵1號線的三陽路站C出入口，都在京漢大道一側，所以再一次分為C1、C2出入口，兩個出入口相隔也就100米以內，且不需要過大馬路，只是更方便不同小區的居民選擇，用這種方式就很容易辨識。
但正如網友方先生所言，字母編號的出入口對老年人「不友好」，字母B、D字面看容易辨別，但如果是讀出來，說出來，就容易混淆了。
字母編號的弊端是，如果出入口較多，26個字母不夠用怎麼辦？上海採用數字編號的優勢就顯現出來了。不過「挺字母派」的網友認為，可用A1，A2等「字母+數字」的方式來解決26個字母不夠用的尷尬。而「挺數字派」的網友對數字無法分辨方向的弊端也給出了解決辦法：「可以採用數字+字母的方式嘛！例如出入口1附近有別的同方位的出入口，可以設為1a口，1b口。」
其實，無論出入口是哪種編號方式，只要能方便大多數市民出行即可，網友的各種議論和爭執又何嘗不是對自己城市地鐵的一種熱愛呢！
武漢哪個地鐵站出入口最多
武漢商務區站：24個
第一：武漢商務區地鐵站：武漢地鐵集團網站介紹車站共有24個出入口(其中有四個逃生通道)。目前，有10個出入口可以使用。
武漢地鐵商務區站字母到R。記者李永剛攝
第二：徐家棚地鐵站：地鐵站內字母標識的出入口已從A排到了W（「I、O、V」未使用)，在未出現「字母+數字」出入口的情況下，已有20個出入口，目前共10個出入口可以使用。
第三：三陽路地鐵站：這個站字母雖然只到了L（「I」未使用)，可是設有K1、K2,L1、L2、L3、L4出入口，共有16個出入口。目前，有11個出入口可以使用。
第四：汪家墩地鐵站：僅地圖顯示出入口標識到了Q（「I、O」未使用),其中還有H1、H2出入口，共設15個出入口，其中還有H1、H2出入口。目前，有5個出入口可以使用。
第五：王家灣地鐵站：地圖顯示出入口標識到了M（「I」未使用)，共12個出入口。目前，所有出入口均可使用。