「還有20多天就過年了，全村人都看著你回家。你的初戀、你的情敵、你的小學同學都有車，你確定不找我買輛車，回村裡穩定一下局面？」年底了，不少汽車經銷商朋友轉發過這樣一段文字，有玩笑的意思，也道出了老百姓想要風風光光回家過春節的願景。
年前喜提新車，春節期間確實可以享受親朋好友豔羨的目光，走親訪友也更方便。這也就讓準車主們從下訂到提車的這段時間，越等越焦慮。抓住客戶想儘快提車的心理，不少緊俏車型就玩起了「加價提車」的戲碼。前不久某豪華品牌因涉嫌價格壟斷被監管部門罰款8761萬，原因也是放任經銷商對旗下車型加價提車。
絕大多數消費者可謂是對加價提車深惡痛絕，相關法律法規也明確禁止加價提車。然而不少品牌對旗下經銷商的加價行為放任自流，有的正在嘗苦果，有的正在釀苦果。但近日在各大汽車品牌中出了一股清涼——長安歐尚不但不加價提車，還給等待提車的長安歐尚X7準車主每天發紅包。這到底是譁眾取寵還是真誠意？讓人有了一探究竟的欲望。我們且看長安歐尚X7為何方神聖、到底怎麼回事……
長安歐尚X7為何方神聖？
長安歐尚X7在11月29日正式上市，推出6款車型，指導價為7.77-11.77萬。在外觀方面，新車採用歐尚最新的家族設計理念，前臉大面積鷹翼格柵搭配造型犀利的「冰晶之瞳」前大燈，頗具視覺衝擊力。車身採用高腰線設計，車窗上沿有鍍鉻飾條延伸到尾部，營造出懸浮車頂的視覺效果。尾部設計不算獨特，但更加豐滿有層次感。
新車尺寸為4705/1860/1720mm，軸距2780mm，雖然定位是緊湊級SUV，但比目前市面上主流的緊湊SUV體格大了一圈，直接讓駕乘人員收穫寬裕的駕乘及儲物空間。內飾採用環抱式設計，搭配黑米或全黑配色，亮黑飾板、軟質搪塑面板、織物面料等元素的加入，讓身處車內的人體驗到規格不低的檔次感。
在配置方面，長安歐尚X7搭載了不少同級罕見的配置，如行業領先的開放式OnStyle2.0歐尚智能網聯繫統、全方位超高清「千裡眼」遠程視頻系統、集成行業領先的APA5.0一鍵全自動泊車系統、同級獨有的人臉識別系統等，在10萬級SUV裡面，這絕對是越級的享受。
另外，長安歐尚X7更為注重安全性配置。全系標配集成式車身電子穩定系統、P檔自動駐車、全車LED燈組。車身採用目前最高等級的車高強鋼環形車身設計，高強鋼佔比達75%，且有ABS+EBD+TCS等系統加持。有這樣的底氣，無疑讓長安歐尚X7的車主行車安全更有保障。
新車搭載的是1.5T+6MT/7DCT的動力系統，最大功率178馬力，峰值扭矩265牛米。1.5T發動機榮膺「中國心」十佳發動機，表現自然不容小覷。
拿紅包怎麼回事？
在不少品牌「加價提車」屢禁不止的情況下，長安歐尚為保障消費者利益，推出了不少實惠的政策。日前長安歐尚汽車舉辦了「五大承諾踐行發布會」，鄭重踐行五大承諾，並對未能按時提車及即將訂車的客戶推出「5000萬等車紅包計劃」。
長安歐尚承諾，第一要保證銷售、服務價格透明，絕不加價及捆綁銷售；第二要保證整車交付、服務維修時間標準化；第三要保證新車最優車況交付，保證備件原廠品質；第四要保證店內諮詢立即回復，線上諮詢快速相應，一般投訴一天內解決；第五要保證服務專業，接待熱情。
至於「5000萬等車紅包計劃」，首先就是杜絕加價提車的一個保障，其次對訂車用戶是個極大的誘惑。針對11月29日23：59前訂車的客戶，11月30日至12月29日間未提到車，則從12月30日起直至客戶收到經銷商通知當天為止，每天可以拿到150元等車紅包。
如此類推，針對上市後訂車的客戶，30天等待期後依然未提車，每天可以拿到150元等車紅包。更刺激的是，不管等待日期是否在30天等待期內，只要是春節期間（1月24日-1月30日），等車紅包翻倍，每天收穫300元，7天就是2100元了。
整個活動延續到1月30日23:59正式結束，往大裡不說，至少在長安歐尚X7這個車型上，杜絕了加價提車的可能性。品牌商每天都在趕工，誰也不想看著錢譁譁流走不是。在車主方面，越等越開心。
經過分析，長安歐尚X7在顏值、空間、內飾、配置及動力系統等方面都有不俗的表現，在十萬級緊湊SUV裡面，有極強的競爭力。再回到我們今天「加價提車」這個話題上，長安歐尚給出「等車紅包」也是實實在在的杜絕加價提車、為客戶謀利益。如此看來，長安歐尚X7是真誠意了，值得消費者果斷出手將其收歸麾下。