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下月起機動車尾氣檢測實施新標準
從5月1日起，機動車尾氣檢測新標準將正式實施，私家車年檢將增加OBD檢查和調整尾氣排放限值，柴油車增加氮氧化物檢測，尾氣排放檢測更加嚴格。記者昨天（4月18日）從相關部門了解到，目前，全市72家機動車檢驗檢測機構設備改造已基本完成，正在聯網調試中，以確保下月起按新標準開展機動車排氣汙染檢測工作。
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濟南車主注意 機動車尾氣不達標12月1日起強制維修
今天上午，濟南市交通委聯合市環保局、公安局、質監局召開新聞通報會，自12月1日起，濟南市機動車檢測將啟動I/M制度，也就是說下個月起，機動車尾氣不達標將被強制在規定期限到指定地點進行維修復檢，否則無法通過年檢！I/M是英文檢驗與維修的縮寫。
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中國台州網丨本月15日起 尾氣檢測不達標車輛將被強制維修
隨著城市機動車保有量的增加,機動車尾氣排放已逐漸成為影響城市大氣環境質量的重要因素之一。其中的把關環節便是車輛年檢中的「環保檢測」一環。日前，記者從市生態環境局獲悉，今年12月15日起，我市將全面啟動機動車排放檢測與維護（I/M）制度，實現「檢驗—維修—復檢」的信息化閉環管理。這意味著，今後，凡是這類尾氣檢測不達標的車輛，須實施強制維修後才能上路。什麼是機動車排放檢測與維護(I/M)制度？
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揭秘尾氣檢測造假腐敗:花300元不檢測也能達標
新華社北京4月29日電題：「問題車」花300元就能免檢上路，排放標準成虛設—揭秘機動車尾氣檢測造假腐敗 新華社「新華視點」 截至2014年，我國汽車保有量已達1.54億輛。根據多地環保部門公告，汽車尾氣排放已成為我國大城市空氣汙染的主要來源之一，是造成霧霾、灰霾及光化學汙染的重要原因。 我國《大氣汙染防治法》規定，機動車船向大氣排放汙染物不得超過規定的排放標準。國務院在大氣汙染防治行動計劃中明文要求，對尾氣排放不達標車輛不得發放環保合格標誌，不得上路行駛。
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交通部門突擊檢查機動車尾氣治理維護站
機動車尾氣檢測不合格，即不可上路行駛。那麼，機動車尾氣檢測機構合格不合格呢？5日，記者從市交通運輸綜合行政執法支隊獲悉，我市交通運輸執法部門以「四不兩直」方式先後對市區8家機動車尾氣治理維護站（以下簡稱M站）進行了突擊性監督檢查，結果顯示8家機構全部達標。
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金華市再增一家機動車尾氣檢測站
「這家檢測站的建成投運，不僅方便了周邊單位和居民車輛的檢測，而且還再次提升了我市機動車尾氣檢測能力，使我市尾氣檢測線增加到了98條，其中汽油車檢測線68條、輕型柴油車檢測線21條、重型柴油車檢測線9條，擁有檢測能力近100萬輛/年，進一步強化了我市機動車尾氣汙染的監管防控。」
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本年度機動車檢驗啟動 環保標取消尾氣還得驗
天津北方網訊：本月，交管部門啟動本年度機動車檢驗工作。昨日，交管部門對今年驗車規定進行了詳解。以往，上路行駛的機動車應按照規定申領環保標誌和檢驗合格標誌並放置在前風窗玻璃右上角處，否則將被罰款50元、駕駛證記1分。
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機動車尾氣檢測實施新標準 這些車受影響最大
河南商報記者 陳朋衝/文 鄧萬裡/圖5月1日起，機動車尾氣檢測開始實行新標準，對於實施情況，各方反應不同。在不少業內人士看來，尾氣檢測新國標對輕型汽油車影響不大，車主不必太擔心，但對於柴油貨車等高排放車輛，影響將越來越明顯。
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哈爾濱:違規出具機動車尾氣檢測報告機構將至少被罰10萬元
原標題：違規出具檢測報告機構將至少罰10萬元 近年來，包括機動車汙染源、非道路移動源和油品儲運銷環節汙染源在內的移動源，已經成為影響城市空氣品質的重要因素。 2019年，哈爾濱市在原有的執法基礎上，增加遙感監測車執勤頻次，高密度監控路面行駛機動車尾氣汙染物排放數據。遙感監測車在執勤路段安防檢測設備後，只要有機動車駛過監測區域，僅用1秒，關於車輛的車牌信息、車輛尾氣中的一氧化碳、二氧化碳等汙染物濃度等數據就會顯示在檢測車內的屏幕中。一旦發現有排放超標的車輛，就會報警。
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12月1日起,麗水將啟動機動車尾氣排放檢驗和維護制度
12月1日起，麗水將啟動機動車尾氣排放檢驗和維護制度 2020-11-27 13:50 來源：澎湃新聞·澎湃號·政務
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海口啟動機動車尾氣遙感監測和「冒黑煙」抓拍
0.6秒讓高排放車輛「無處遁形」 最近細心的海口市民林先生發現，在海口市秀英區丘海大道延長線金盛達建材城即將上高速的路段，有一處尾氣遙感檢測點，讓高排放的「冒黑煙」的超標車「無處遁形」。
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尾氣檢測數據「打架」 車輛年審卡殼 車主:信誰?
12月7日他駕車來到車檢中心審車，由於尾氣未達標，被強制送往M站。據周先生表示，往年審車尾氣都是兩者取其一即可，但今年卻直接否定，而且數值與標準差距並不大。無奈之下，他還是於當天來到35家M站的其中一家進行維修。「到了M站還沒維修，結果一檢測竟然合格了。」周先生說，檢測結果符合要求，M站就應出具檢測合格書以便後續復檢，但M站卻要求花費3000多元更換三元催化器。
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首次被納入汽車尾氣檢測範圍 氮氧化物優先減排意味著什麼?
會上明確，5月1日起，蘇州市開始實施新的尾氣排放檢測方法及限值；對於標準新增內容，如柴油車NOx（氮氧化物）檢測和OBD （車載診斷系統）檢查，2019年11月1日起正式實施。換言之，今年蘇州市對柴油車尾氣檢測更加嚴格了，以前「逃過」的氮氧化物，將首次納入尾氣檢測範圍。 新國標的實施究竟意味著什麼？
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5月1日起蘇州機動車尾氣檢測將提標 執行新標準
為改善空氣品質，有效監控汽車汙染尾氣排放，從5月1號起，蘇州將執行機動車尾氣檢測新標準。新標準主要增加外觀檢驗、OBD（車載診斷系統）檢查、燃油蒸發檢測等內容。如果車主在年檢時，車輛有故障燈顯示或檢測到故障，將無法通過新的尾氣檢測標準。
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安徽:5月1日起機動車檢驗將執行新標準 故障車無法進行尾氣檢測
4月9日，省生態環境廳舉行例行新聞發布會透露，我省從5月1日起，機動車檢驗將執行新標準，屆時車輛有故障燈顯示或檢測到故障，將無法進行尾氣檢測，會導致無法通過年檢。
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機動車尾氣檢測成環境監測數據造假「重災區」
□ 本報記者 王惜純 關於尾氣檢測的話題，從來就沒有停止過。4月28日，一場由中關村空氣汙染防控聯盟組織的機動車尾氣檢測造假問題專家討論會，在北京召開。 而就在此前的4月25日，山東省召開了視頻工作會議部署開展機動車檢驗機構專項監督執法行動。 「機動車檢測數據是控制機動車汙染和制定相關政策措施的基礎性數據。
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嘉祥縣重汙染天氣期間減少機動車尾氣排放倡議書
嘉祥縣各機動車檢測公司、廣大車主朋友們：近年來，隨著經濟社會發展和人民生活水平日益提高，我縣機動車數量持續增長，尾氣排放已成為空氣汙染的重要來源，直接影響群眾健康。為減少秋冬季機動車尾氣排放，我縣綜合採取了嚴控重點企業柴油貨運車輛、嚴控非道路移動機械、嚴控上路柴油車、嚴管上路渣土車、嚴控道路擁堵等強化措施，但在秋冬季尤其是重汙染天氣應急期間，機動車檢測時排放的尾氣仍然不容忽視。為進一步減少秋冬季機動車環保檢測過程中的尾氣汙染，保障公眾身體健康，現倡議如下：一、各機動車車主原則上不在重汙染天氣應急期間進行年檢年審。
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南昌:未達標的士公交下月起都將被限行
本報南昌訊記者萬裡慶報導：下月起，南昌市將對無環保標誌或持有黃色環保標誌機動車，在城區部分路段每日7時至22時實行交通限行。曾在聽證會上引起熱議的營運車輛限行問題塵埃落定，營運車輛也將如私家車一樣，在限行範圍內。這意味著，6月1日起，未取得綠色環保標誌的營運車輛不得進入限行區。
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車輛排放不達標?交警、交通、環保聯合現場檢測!
齊魯晚報·齊魯壹點記者 張泰來車輛尾氣排放不達標還敢上路？這樣有可能面臨處罰。近日，濟南歷下交警、環保、交通等部門工作人員就聯合執法，對涉嫌排放不達標車輛予以現場檢測。為打贏藍天保衛戰，改善城區環境質量，減少機動車尾氣排放造成的空氣汙染，助推重汙染天氣（紅色）I級響應相關工作的落實。濟南交警歷下大隊12月10日上午在經十洪山路口聯合市交通局、歷下區環保局開展機動車尾氣排放路檢工作。
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「廣州下月起實行國Ⅲ標準」追蹤報導:未達標車型價格大幅鬆動(圖)
Ⅲ標準的消息，市局表示有關規劃已經完成 新快報記者 劉正旭 牟曉翼 賀江華 實習生 蔣劍波 昨日，本報獨家披露了廣州將在下個月提前實行機動車國Ⅲ標準的消息，廣東省環保局副局長王子葵隨後在接受記者採訪時正式確認了這一消息。