來了!中外運營商5G標識長這樣,誰家的更好看?

2020-12-25 曉說通信

5G牌照下發近半個月後,中國移動5G全新標識即將發布的消息曝光。據透露,6月26日,在上海召開的2019 MWC(世界移動通信大會)上,中國移動將正式發布5G品牌。

中國移動的logo長這樣:

中國移動的標識整體上是「5G++」形式,這個標識有什麼含義呢?

顏色上,中國移動的5G LOGO在色調上依然沿用藍色調,與企業品牌形成高度關聯,傳達了中國移動5G的科技引領的概念。

其中5G由5和符號「∞」組成,將8水平置放成「∞」來表示「無窮大」符號,形象體現了中國移動5G改變社會的無限可能,數字「5」的收筆與字母「G」的起筆兩端漸變為圓點設計,在增強科技感、時尚感的同時,寓意中國移動5G開放、共享的理念和願景。

「5G」右上角的兩個「+」號,寓意中國移動5G+戰略,將為行業及個人帶來疊加倍增的價值。

兩個「+」號從小至大,表達中國移動不斷開拓向前引領技術發展,改變社會的堅定信念與積極態度。

不過,在業務品牌的標識塑造上,中國移動好像有點左右搖擺。就比如即將開始的5G新時代,此前中國移動的5G標識是這樣的(或許此前的標識只是宣傳形式,而非正式5G LOGO)。

因為之前,中國移動也有類似的標識。

實際上,中國移動對標識的更改,早有先例。最早,中國移動的3G標識是這樣子的。

後來就改成了G3形式。

只有在4G時代中國移動一直保持了「and和」的標識。

不過這個標識也是褒貶不一,有網友調侃:為什麼不是G4,和粉是什麼鬼?從這些年的情況來看,「and和」品牌的知名度、傳播度確實也比不上當初的「全球通」「神州行」「動感地帶」。

相較於中國移動標識的搖擺不定和5G標識姍姍來遲,中國電信是最早發布了自己5G標識的。

中國電信5G品牌標識,加入了Hello,主題口號是:賦能未來。

中國電信的Logo沿用了電信連筆的表達手法和藍色,將5G用共用筆畫連在上半部分的橫線上,而G和Hello這兩個英文字母連用在一起,體現了「賦能未來」的概念。

對此,中國電信給予詮釋:Hello不僅代表全新5G數位化社會的到來,也表達了中國電信歡迎產業合作夥伴共同拓展5G生態的開放合作態度。

在品牌方面,中國電信則保持了一貫的傳承性,如天翼3G、天翼4G、天翼5G等。

今年4月,中國聯通也發布了全新5G標識「5G」,以及5G的主題口號——讓未來生長。中國聯通的5G標識是5G的n次方,有網友說:單以表面的數字意義來看,好像比中國移動的5G++更高級。

中國聯通的Logo沿用了聯通的標準紅色,由5G和一個小寫的n組成。

根據中國聯通的說法,5G標識的n代表了5G的多場景應用和無限可能,比如融媒體、智慧醫療、智能網聯、智慧教育、智能製造、智慧體育、智慧安防、泛在低空等。而且對這個n有著眾多的解釋,具體看圖即明:

中國聯通希望,未來「5G」將再一次像聯通「沃」一樣深入人心,同時提升聯通的品牌形象。

此前,中國聯通3G品牌「沃」知名度非常高,消費者的反應也不錯,在4G時代聯通沿用了「沃」這一品牌。

除了國內的三大運營商,國外的運營商也發布了自己的5G標識。

韓國SK電訊官方,從去年6月20日起開始啟用5G全系列品牌商標——5GX,

5GX的含義是5G網絡加上「未知的體驗(eXperience)、無限擴張(eXpand)、超乎尋常(eXtraodinary)」的三個單詞裡的字母X,以及代表未知數的X,和協作發展效果加倍的乘號X多重含義。

SK電訊5GX標識想傳達給用戶的是5G對產業、生活的改變,因此未來的產品及服務都會沿用這一標識,例如5GX VR、5GX 工廠等。

而美國首家推出5G的運營商Verizon,標識是這樣的:

Verizon希望其5G能夠以低延遲提供無可挑剔的速度。

另一家美國電信運營商AT&T,在推出「準5G」試點時,也曾其「5G Evo」網絡

除了運營商,國際通信標準化組織3GPP也批准用於5G Release 15版本的官方標誌。

據報導,該標誌以4G LTE標誌的波形為藍本,並使用LTE-Advanced Pro的綠色標誌突出技術的不斷進化。採用了純黑色的5G文字,以及新的綠色波形元素,既保持了設計的統一,又更加清晰和醒目,將用於廣播和下一代5G的核心標準規範。

設備商方面,6月15日,華為註冊的「5G」商標也被曝光,這個5G商標中斜向右下角的中間元素像字母「W」;是漢字「萬」的拼音的首字母;5G的「5」字則與漢字「物」諧音,整體上「5G」兩個字相互交匯,寓意「萬物互聯」。

另外需要提及一點,有人認為中國移動的5G新標識和華為5G有著不小的相似度,難得運營商和設備商的商標撞衫一次。

看了這麼多,不知道各位如何評價各家通信商的5G標識。

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  • 該來的還是來了!5G套餐+69元,難道又是運營商的套路?
    毫無預兆的,在此之前三大運營商一致表明「5G套餐絕不打價格戰」,但是沒過多久,卻來宣布說打折降價,自導自演出了一部荒謬的鬧劇。此前,5G套餐降價大促銷,三大運營商不謀而合地舉辦了這樣的活動,號令之下,一天前還站在頂峰的5G套餐瞬間跌入谷底,中國移動打折後的5G套餐僅僅需要69元,基本已經與4G套餐的價格一樣了。一瞬間,5G套餐成為了誘惑力極強的「真香首選」。但是也改變不了等價交換的道理,天下沒有免費的午餐。如果只看到一時的便宜而沒有去了解5G套餐優惠的內容,可能就會好好的車說翻就翻了。
  • 運營商也是拼了,這樣推銷5G套餐
    上有監管層的強力推動,下有設備廠商的孜孜追求,更有搶佔全球科技制高點的宏大目標,作為中間層的運營商不得不用足全力狠命發展。除了主動降低5G套餐門檻之外,運營商的渾身解數正發揮得不遺餘力。一、除了套餐打7折,5G流量包也來了2019年11月1日,三大運營商同步上線了5G套餐。此致,5G從發牌到建設,從內部測試到邀請測試,終於開始進入普通用戶可以自由選擇的階段。儘管三大運營商的網絡能力有非常大的差別,但是5G套餐價位卻高度一致。
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    雖然5G潛在的商機運營商都已看到,但是運營商剛剛完成4G網絡的全面部署,如果讓運營商緊羅密布的投入到5G網絡建設中去,對於運營商而言,可能心中更多的是擔憂和顧慮,因為運營商在5G建設中的投入將比4G高很多,面臨的資金壓力和業務發展不確定大。
  • 為了推銷5G套餐,運營商也是拼了:打7折優惠 電話推銷更不可少
    上有監管層的強力推動,下有設備廠商的孜孜追求,更有搶佔全球科技制高點的宏大目標,作為中間層的運營商不得不用足全力狠命發展。除了主動降低 5G 套餐門檻之外,運營商的渾身解數正發揮得不遺餘力。  一、除了套餐打 7 折,5G 流量包也來了  2019 年 11 月 1 日,三大運營商同步上線了 5G 套餐。
  • 不辦5G套餐也能用上5G網,這樣扣費
    中新網客戶端北京1月15日消息,「我的手機右上角出現5G標識,是不是意味著正在使用5G網絡?可我並沒有辦理5G套餐,這又是如何扣費的?」相信很多網友都有這樣的疑惑,現在答案得到確認了:即便你使用的不是5G套餐,滿足一定條件後,也可以使用5G網絡。
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    「懷疑有幕後推手炒作促成股價波動,或有不良圖謀」,他這樣寫道。王寧能夠在37歲這一年達到身價數億元,得益於他在不久前傍上的「大款」。當然,在公司內部,這被稱為「與大象共舞」——王寧創立並擔任董事長的神州泰嶽(300002.SZ),正是中國移動飛信業務的唯一外包運維服務商。
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    5G華為遙遙領先,在世界上大放異彩,在這樣的情況下,美國似乎感受到了危機,於是便開始試圖阻礙華為5g的發展,對外聲稱華為5g存在安全隱患,並且要求很多同盟國放棄與華為之間的合作。不僅僅只有美國半導體行業受到了損失,就連全球半導體行業都受到了巨大的損失,而在進入11月份之後,美國深知如果再繼續這樣下去,損失更多的只會是自己,於是便接連發下發了幾張許可證,希望能夠通過此舉來彌補在半導體行業上面的損失,其中AMD,英特爾成為首批拿到許可證的廠商,之後就是三星,豪威科技,索尼,臺積電,高通等等,如今日本的鎧俠科技也拿到了
  • 國內5G套餐價格曝光:每月最低消費為190元
    以下是三大運營商5g套餐的收費方法。第一:中國聯通據業內人士透露,中國聯通董事長王曉初目前正處於5G過渡期,因此聯通尚未推出5G套餐,但中國聯通推出了相關的5G功能,每月最低消費190元。第三:中國移動對於中國移動,中國移動5g套餐的定價標準尚未確定,但根據中國聯通和中國移動5g套餐的定價標準,中國移動5g套餐的最低消費量也將達到每月190元。我不得不說,我相信許多合伙人,在看到這樣一個5g的收費標準後,也會退縮。畢竟,目前5g手機和5g網絡包的價格也是消費者無法接受的。在成本範圍內,必須說目前國內5g網絡的建設還處於起步階段。
  • 給三大運營商的5G品牌LOGO亮三點
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    三大運營商的客服人員在回應媒體採訪時均否認「4G降速」傳言。中國聯通研究院院長張雲勇回應稱,運營商不會降低4G網絡速度,反而會提速。4G網絡降速並不是錯覺或跟不限流量業務有關通信專業博士、微博大V「奧卡姆剃刀」直言,4G網絡降速並不是錯覺,的確手機(網絡)速度降低了,但這不是運營商缺斤短兩,是跟運營商普遍開展的一項業務
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    首先如果總帶寬不能有效擴大,就算每個人的下載速度達1GB也沒用,因為這樣的話其實就是相互的搶寬帶流量而已,所以5G的重點應該是總帶寬的增加。至少目前來看5g確實啥用都沒有,據說工業領域有應用,說是什麼煤礦用5g可以大範圍監控,但問題是,這種應用完全可以用區域網來解決,成本不是更低,所謂的自動駕駛領域使用5g,但現在的自動駕駛汽車技術還不安全完善,而且移動的汽車在大街小巷沙漠戈壁奔跑,很容易遇到信號遮擋幹擾,需要密度非常大的5G網絡覆蓋,成本也會很高,現在個人的網際網路應用,無非是上上網看看視頻,網絡支付
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    中國聯通5g套餐資費:  為了避免「一夜忘關流量,房子歸運營商」的情況發生,中國聯通提出當月套餐外流量消費600元封頂。  相關消息:2019世界5G大會將於11月在北京召開,這次科技盛會備受矚目,世界5G大會詳情可點擊以下連結查看。
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    在接受 Mobile World Live 採訪時,傑戈 - 拉維西埃爾談到了目前影響該運營商的一系列問題,包括其對華為的立場、即將進行的塔站重組,以及最近在法國本土市場推出的 5G 服務。 但她指出,Orange 將遵循每個市場的規則,按照不同的國家和地區來使用設備 。  傑戈 - 拉維西埃爾補充說,對 Orange 來說,重要的是要有一個開放的供應商組合,「以確保沒有任何外部約束」成為問題。  法國到目前為止尚未效仿英國禁止華為,但政府建議運營商應避免從該供應商處購買更多設備。
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    相對於毫米波,中頻頻段絕對速率更低、理論網速更慢,但在信號覆蓋和信號穿透率上,則完勝毫米波。試圖以毫米波作為5G主力的美國,現在似乎已經被打臉。外媒曾在5G信號實測中指出,5G毫米波的抗幹擾能力極差,甚至測試手機和信號塔之間站著一個人都能讓手機收到的5G網速急劇下降。不過,即便如此,5G基站的覆蓋範圍仍然要比4G、3G乃至2G小得多。