來源：澎湃新聞
自主三代核電華龍一號全球首堆開始裝料，向商運邁出關鍵一步
本文圖片均來自微信公眾號「中核集團」
中國具有完整自主智慧財產權的第三代核電技術華龍一號，迎來全球首堆建設的關鍵節點——首次裝料。首次裝料是核電工程併網發電、商運前最重要的環節之一，在這一階段，全新的核燃料組件被裝入反應堆堆芯，是核電工程中有核試驗和無核試驗的分界點。作為中國自主研發的三代核電技術，華龍一號與高鐵一起被並稱為「國家名片」。
中核集團發布消息，9月4日下午，生態環境部在京向中核集團福建福清核電有限公司頒發福清核電5號機組運行許可證。當天15時30分，華龍一號全球首堆中核集團福清核電5號機組首爐燃料裝載正式開始，隨著第1組燃料組件順利入堆，標誌著該機組進入主系統帶核調試階段，向建成投產邁出了重要一步。
一座新建核電站在正式向大電網供電之前，大致須經歷前期籌備、土建施工、設備安裝、調試幾個階段，其中調試階段包括冷試、熱試、裝料、併網等節點，是對核電站進行全面嚴苛體檢的過程。在裝料完成後，核電機組還需要進行反應堆臨界、機組併網以及50%、87%等各功率平臺系列試驗，最後進行滿功率試運行168小時後投入商業運行。
福清核電基地的1-4號機組於2008年11月至2017年9月間相繼投入商業運行，四臺機組已累計發電超過1300億千瓦時。5、6號機組採用自主核電技術，分別於2015年5月7日和12月22日開工建設。其中，福清核電5號機組作為華龍一號的全球首堆而備受外界矚目。
福清核電5號機組首爐燃料裝載正式開始
近十餘年來，全球核電建設普遍採用更安全、更經濟的第三代核電技術。首堆是將一種新核電技術的創新設計轉化為工程實踐的過程，因為是首次實踐，所以全球三代核電的首堆建設大多出現了拖期現象。按照計劃，福清核電5號機組將在2020年實現併網發電。若一切順利，這將成為全球首個如期建成的第三代核電項目。
中核集團表示，華龍一號創新採用177堆芯設計，降低了堆芯功率密度，提高了設計安全水平。為保證華龍一號全球首堆首爐核燃料裝載工作順利開展，建設團隊充分考慮華龍一號堆芯燃料組件布局及數量的差異，開展首爐裝料演練，優化裝料步序，確保首爐裝料的安全可控。
據央視報導，華龍一號一共獲得了700餘件專利和120餘項軟體著作權，覆蓋了設計技術、專利設計軟體、燃料技術、運行維護技術等多個領域，而在國產化率方面達到了85%以上。
就在華龍一號全球首堆宣布開始裝料的兩天前，四臺採用融合版華龍一號技術的核電機組獲批：國務院總理李克強9月2日主持召開國務院常務會議，核准海南昌江核電二期工程和浙江三澳核電一期工程。
融合版華龍一號是兩大核電集團技術融合的結果。
根據官方介紹，華龍一號是中核集團和中廣核集團在中國三十餘年核電科研、設計、製造、建設和運行經驗的基礎上，投入大量精力，充分借鑑國際三代核電技術先進理念，汲取福島核事故經驗反饋，採用國際最高安全標準合作研發設計的自主三代核電技術。華龍一號的安全和性能指標達到了國際三代核電技術的先進水平，並充分利用中國目前成熟的核電裝備製造業體系，具有良好的經濟性。
追根溯源，華龍一號是在中核集團ACP1000和中廣核集團ACPR1000+基礎上雙方聯合開發的具有自主智慧財產權、可獨立出口的三代百萬千瓦級壓水堆核電機型。該技術方案於2014年8月正式通過國家評審，此後，「華龍一號」示範工程在中核福清核電基地、中廣核防城港核電基地雙線落地。
但自誕生之日起，華龍一號的技術融合問題始終擺在眼前。業內認為，儘管兩大集團的技術路線同宗同源，均基於中國已掌握的從法國引進的M310核電技術，但具體技術參數仍存在諸多差異，尤其是安全序列可謂完全不同。在國家層面的推動下，2016年，華龍國際核電技術有限公司孕育而生。根據定位，華龍公司「致力於持續融合與發展華龍一號自主三代核電技術，統一管理並實施華龍技術、品牌、智慧財產權等相關資產在國內外的經營，推動華龍一號成為中國核電『走出去』的主力品牌。」
採用華龍技術的國內項目，還包括去年獲得核准的中核漳州核電項目、中廣核廣東太平嶺核電項目，自主三代技術已經全面進入批量化建設時期。
巴基斯坦，是華龍一號「出海」的第一站。採用華龍一號的喀拉蚩核電項目（K2、K3）是巴基斯坦國內目前最大的核電項目，廠址位於阿拉伯海沿岸、巴基斯坦喀拉蚩市附近，距巴基斯坦首都伊斯蘭瑪巴德約900公裡。中核集團與巴基斯坦還在2017年籤署了恰希瑪核電5號機組商務合同，這是華龍一號「走出去」的第3臺核電機組，也是中國向巴基斯坦出口的第7臺核電機組。
在英國，2015年10月，中廣核與法國電力集團籤署了英國新建核電項目一攬子協議，共同投資建設英國欣克利角C、塞茲維爾C、布拉德韋爾B三大核電項目。其中，布拉德韋爾B項目將使用華龍一號，由中廣核控股、法電參股建設。根據英國核安全監管規定，在英國使用新核電技術建設核電站之前，要進行通用設計審查。今年2月，中廣核宣布華龍一號英國通用設計審查進入最後階段。