貴州計劃2023年通車新高鐵,途中設15站,建成後將連接貴陽與南寧

2020-12-20 帥帥不予

想必在我們日常生活中,喜歡旅遊的朋友都知道,貴州在中國也是一個比較有名的旅遊省,在這個省份,不僅有雄偉秀麗的山川,還有許多獨特的風俗文化等著我們去探索,正因為如此,每逢節假日,貴州都會吸引數以萬計的遊客。

這給貴州當地經濟帶來了一定的發展,同時也給當地交通帶來了巨大的壓力,在這種形勢下,貴州地方政府選擇了「迎難而上」而非「退讓」,為了緩解當地的交通壓力,為更多的遊客帶來更便捷的出行條件,擬建另一條高速鐵路。

如今天小編介紹的「貴南高速鐵路」,就是貴州省地方政府近年來規劃規劃的一條新的高速鐵路,在建的高速鐵路也被稱為「貴陽南寧高速鐵路」,顧名思義,連接貴陽和南寧的高速鐵路的建成。

高鐵沿線有15個站點,包括貴陽市北站、貴陽市東站、龍東堡站、龍裡背站、貴定縣站、都君東站、德山東站、荔波站、環江站、河池站、永安站、都安站、馬山站,到目前為止,高速鐵路正處於緊張的規劃建設階段,當地政府計劃於2023年建成開通「貴南高速鐵路」。

但小編認為,這不僅會改善貴州省當地整體的交通建設,還會迎來連接城市的高速公路,為當地居民提供更加便利的移動條件,此外,還可以帶動沿線許多地區當地旅遊業的發展,促進沿線地區的經濟發展。

對於高鐵線路的建成通車,你有什麼樣的看法呢?歡迎留下您的意見,讓我們一起討論一下,貴州計劃在2023年開通一條新的高速鐵路,沿途有15個車站,建成後連接貴陽和南寧。

看了小編的這篇文章,是不是心動了呢?你對此有什麼想法?

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  • 南寧交通大爆發!地鐵、機場線、鐵路統統都有新消息!
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  • 計劃2023年建成
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    117公裡,起自深茂鐵路江門站,設大澤、鶴山西、回龍、沙浦等站點,接入南廣高鐵的肇慶東站,並且連接深圳。將會是一條以客運為主的大能力、快捷的省際幹線鐵路,對接在建的貴陽至南寧高鐵(350公裡/小時)、已建成的南寧昆明客專(250公裡/小時),還可通入雲南、貴州、陝西等西部地區。廣東人以後不僅省內,連出省也會溜到飛起。
  • 世界首條山區高鐵將通車:耗780億連接川貴,沿線都是世界級美景
    眾所周知,中國的高鐵技術已經發展到了爐火純青的地步,可以說現在是世界上最好的領導者之一,目前,我國已經建成高速鐵路網,運營總裡程超過其他國家的高速鐵路總裡程,說它是世界第一也不過分。這條高鐵從成都東站出發,在貴陽東站結束,這條高速鐵路連接四川成都和貴州貴陽,整個高鐵全長約632.6公裡,設計時速250公裡,總投資780億元。
  • 廣清城軌又有新進展!一期通車倒計時,二期擬定2023年建成
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