發動機溫度過高怎麼辦?溫度過高怎麼處理?30年老司機有話說!學會這招輕鬆應對!我們經常在大馬路上看到有車開著開著就水箱開鍋了,作為夏天來說,本來外面溫度就高,再加上汽車發動機也運行於高溫狀態,如果車子本身的散熱器內的冷卻液不足或洩漏、冷卻液循環不良或散熱器風扇不運轉的時候,就很容易出現散熱不好,從而雙向開鍋。
很多人都知道發動機故障燈、安全帶燈是怎樣,但很少人會注意到發動機水溫過高燈和水溫表,如果發動機溫度過高的話,水溫表就會迅速升高,水溫過高燈也會亮起,這時候你一定不要再繼續開下去,應該馬上靠邊停車檢查發動機艙的情況。
打開發動機罩蓋,讓發動機怠速運轉,等待發動機溫度逐漸恢復正常。在發動機水溫恢復正常之後,將發動機熄火。然後再等待一段時間,直到發動機的水溫充分地下降了之後,再檢查發動機的冷卻水量。這時發動機的冷卻水量大都嚴重不足。按著規定量把冷卻水補足之後,再檢查一下冷卻系統,確認沒有其他故障之後,可以起動發動機,繼續行駛。
水箱外表粘上東西,會導致水箱散熱不好會影響發動機溫度
若發動機艙長期不清理而積塵過多時,會導致水箱散熱器散熱不良,從而造成水溫過高。一般情況下,由於水箱散熱器灰塵過多引起的水溫過高,我們只需將散熱器上的灰塵清理乾淨就可以解決問題。
禁忌:
注意不要熄火以及打開水箱蓋以及向發動機澆水,熄火會導致有些軟金屬脫落甚至粘缸,後幾者則是有可能發生燙傷車主或者發動機炸裂等情況。發動機溫度高怎麼辦,發動機溫度高怎麼解決就給大家說完了,以後應該知道怎麼給發動機降溫了吧。為了防止發動機燙傷人在停車檢查的時候一定不能直接揭開發動機蓋,因為這樣很可能導致燙傷。要等一下然後再檢查。