汽車保有量,指的是一個地區擁有車輛的數量,一般是指在當地登記的車輛。但汽車保有量不同於機動車保有量,機動車保有量包括摩託車、農用車保有量等在內。
1月7日,公安部交管局公布了2020年全國機動車和駕駛人數據。截至2020年底,全國70個城市汽車保有量超過100萬輛,西安373.6萬輛,居全國第七位。
截至2020年底,全國汽車保有量達2.81億輛,2020年全國新註冊登記汽車2424萬輛,比2019年減少153萬輛,下降5.95%。
數據顯示,全國31個城市超200萬輛,13個城市超300萬輛,其中北京、成都、重慶超過500萬輛,蘇州、上海、鄭州超過400萬輛,西安、武漢、深圳、東莞、天津、青島、石家莊等7個城市超過300萬輛。
其中,汽車保有量前10的城市分別是:北京、成都、重慶、蘇州、上海、鄭州、西安、武漢、深圳和東莞。
分析認為,北方城市一般平原較多,城市面積大,加上冬天天氣冷,因此選擇開車出行的比例也會比較高。
另據,西安公安交警支隊車管所數據,截至2020年底,西安新能源汽車保有量10.49萬輛,較2019年底的8.68萬輛,增加了1.81萬輛。新能源汽車呈持續增長趨勢。
西安汽車普及率是2.73
位列全國第六位
按照2019年各地公布的常住人口來計算,31個保有量超過200萬輛的城市中,汽車普及率最高的10個城市中,西安普及率是2.73,位列全國第六位。
據了解,通過對各城市的汽車保有量和常住人口比值的計算,得出各個城市的汽車普及率,即每多少人擁有一輛車。該數值越低,普及率越高;數值越高,普及率越低。
統計顯示,31個汽車保有量超過200萬輛的城市中,普及率最高的10個城市分別是:蘇州、東莞、金華、鄭州、昆明、西安、佛山、寧波、長沙和無錫。這10個城市這一比值均低於3,也就是說這些城市不到3個人就擁有一輛車。
這10個城市主要來自中西部的省會城市以及長三角、珠三角的幾個重點城市。其中,西安這一比值為2.73,也就是說西安每273個人就擁有100輛汽車,每個三口之家擁有的汽車數量超過1輛。西安這一普及率在各大城市中居第六位。
此外,中西部城市多半還沒有限牌,屬於「本地車外地化」。比如一般中西部省會城市,往往吸引了省內其他地市的人過來上牌,因為部分群體平時開車出入省會城市比較多。
目前,全國範圍內,上海、北京、貴陽、廣州、石家莊、天津、杭州、深圳、海南省等9地,選擇使用機動車總量調控政策(俗稱「限牌」或「限購」)來控制機動車增長。
然而,除路網密度不高,公共運輸尤其地鐵建設掉隊等基礎因素外,已有「限行」之策的西安,道路擁堵指數依然長期上榜全國主要城市前列。下一步,「限牌」會是西安選擇嗎?
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