當今摩託車的形勢瞬息萬變，造就一輛又一輛「神車」。「汗血寶馬」奧古斯塔F4 R，多年來深得騎士們好評，無數用車者自發為其代言。「小川崎」摩梟500MG，頗受90後年輕人所青睞。摩託車企業互不相讓，想盡辦法迎合騎士們需求，一個進取的摩託車廠商要懂得適應市場才能成功。正如接著要介紹的力帆 KPV，它是高性價比摩託車！滿油開300km，10.2kw功率150cc，起步價1.3萬。
力帆 KPV已然成為國內摩託車市場核心關注的一款踏板車，其優於同類的動力表現，車主「踩油門就走」的要求獲得了極大地滿足，因而得到市場良好的反饋。隨著人們對新鮮事物的不斷追求，摩託車愛好者也對小車百般挑剔，腰線設計、尾部造型、整體風格等等，一款摩託車品牌若定位偏差就容易血本無歸。具有華麗噱頭的它，除了利用優於同級的動力表現以外，那麼它在其它方面是否具有競爭力？其他方面是否具備優點呢？下面就有小編詳解一下這款力帆出品的力帆 KPV。
外觀方面充滿了優勢，凹凸有致的構型設計格調使得過路行人忍不住多看幾眼。融入了現代化科技語言的前臉，讓人眼前一亮，隨風而動的側身構型展現一種俯衝的視覺效果，尾部比較敦厚，沒有花裡胡哨的設計。尾部車燈透顯著一股神秘氣息，幽遠而深邃。普普通通的液晶屏，在這臺車上也能被做得相當有未來感，反光鏡設置在手把旁，可以增大後視區域，減小盲區，車輪造型趨於剛毅格調，顯露車輛的沉穩與實在。
在操控性能方面，發動機可圈可點，單缸水冷設計，實現471cc的排量，另一方面，匹配了電噴技術，契合環保標準，最大扭矩13牛米，馬力最高可達13Ps。因為力帆 KPV有成熟的6擋-鏈傳動變速系統支持，讓動力持續性和平順性更加飽滿，在力帆一級調教技藝的加持下，變速體系和發動機有著完美的配合。經過親身體驗，油門反應線性輸出，相當平順，這讓駕駛者感受到了實實在在的駕駛樂趣，客觀地說，在動力表現上既能滿足家用，又充滿激情。
力帆 KPV的長寬高分別為1925x769x1290mm，座高高度是765毫米，配合手把和腳蹬的位置，駕駛姿態得當，整車離地達到-mm，各類路面通過性十足，因軸距長度有1320mm，具有十分不錯的靈活性和操控性能，在舒適度方面，力帆 KPV可以說達到了同級領先水平，座墊適中的軟硬適度，而且使用了防滑材料增加摩擦，底盤結構設計紮實沉穩，穩定性較好，每次走到細碎爛路的時候，得益於整車的濾震系統，駕駛者依然感覺舒適。
對於油耗方面，綜合油耗低至3L（百公裡）。市區走走停停，其油耗仍然能維持在3.3L上下，高速公路的油耗僅2.73L上下，經濟性更高。從車重為143KG的踏板車的角度上來說，燃油比較經濟，滿油11L，因其具備油耗經濟的閃光點而讓用戶慕名而來，並且獲得讚譽。
操控是力帆 KPV名副其實的一大長處，把手順手而且靈活，轉向精確。力帆 KPV在行駛過程中高速穩，低速順，給人一種踏實感。總的來說，力帆 KPV的操控表現在同類當中達到了中上等水準。
綜上所述，力帆 KPV之所以可以當下的「寵兒」，除了依附強大的動力，操控、外觀方面做得極有良心，完美考慮到了購車者的需求。同時等配置應有盡有，相較於其它同價位車型，力帆 KPV的性價比更高一些。那麼對於摩託車-力帆 KPV，大家覺得它未來發展如何？