良心通勤摩託車!9.1kw功率149cc,一箱油開400km,起步價1.3萬

2021-01-16 每日車訊速遞

摩託車界是一個科技工業引領的世界,無數廠商都在搶佔市場份額,各路「豪車」百花爭豔。「上等品質」超級戰龍,在車界獨佔鰲頭。「國產豪車」光陽AK550,俘獲著無數騎士們的心。伴隨好車的增多,騎士們則有更多的選擇,取得騎士們喜愛是一款摩託車的取勝之道,正如接下來要說的這款豪爵 DR150S,它是良心通勤摩託車!9.1kw功率149cc,一箱油開400km,起步價1.3萬。

豪爵 DR150S是豪爵投入巨資傾情打造的精品,憑藉隨心所欲的操控性能,讓騎士們想成為秋名山車神的需求得到極大滿足。正是如此,獲得市場的廣泛認同。隨著收入不斷增加,車友們對車的需求也是各式各樣,油耗、價格、操控、外觀等,僅僅依附單一的優勢項目,摩託車品牌肯定無法取得長足進步。叱吒風雲的它,撇開它所依賴的隨心所欲的操控性能,那麼它的長處還有哪些?其成功是否還有其它秘訣?接下來,我們就對這款豪爵 DR150S進行全面的分析。

從外觀上看,豪爵 DR150S美如冠玉,年輕且富有朝氣,整車設計比較適合年輕人的審美,整體以時髦為主。正面部分細緻的處理,讓人感到相當幹練,瑕邇一體的門窗,升降有序的車頂線條,使得車側協調感十足,車尾微微收斂,有力突顯駕駛者低調而不張揚的品質。尾燈設計無疑給空間不大的尾部帶來了更多層次感。不過儀表設計的還是不錯的,採用液晶屏,功能強大,手把握感舒適,反光鏡高聳,後視無死角,刻意求工的輪圈更是美不勝收,結實的鋼圈更是造就豪爵 DR150S十足的安全感。

在駕駛感受方面,150cc的發動機,單缸風冷,拉動這樣的整車不費勁,為了燃油經濟性和性能,還使用了電噴技術,扭矩最高可以達到12.7牛米,而且輸出功率也比較強勁,功率峰值為9.1KW。採用5擋-鏈傳動變速,並加入吸音材料降低噪音,變換檔位相當及時平順,得益於豪爵精湛的調教技能,變速體系和發動機得到了充分磨合。隨著油門的推進,整車輸出變得越來越強勁,車體也會越來越平靜。讓駕車者在超車時相當有自信,整體而言,動力與操控在同級車型之中具有強勁亮點。

豪爵 DR150S在車身尺寸上的參數為2000x765x1040mm,790毫米的座位高度,配合手把和腳蹬的位置,駕駛姿態得當,車體離地達到168毫米,對於非鋪裝路面也沒什麼壓力,值得肯定,具有1340毫米的軸距,車上的座包前後長度獲得優化拉伸。對於車輛舒適性而言,舒適體驗不輸同級任何同等車型。座包設計讓騎士的胯部貼合座墊,可緩解駕駛中的疲憊感,前輪懸架和後輪懸掛均是同價位領先配置,在遇到高低不平的道路時,也不會有劇烈的顛簸和車身不穩定的感覺。

油耗方面,具有不錯的油耗表現,綜合油耗為2.5L(百公裡)。在城市道路行駛時,油耗稍高,達到2.75L,高速公路或者二級路行駛時,油耗僅為2.27L。對於車重數據和馬力數據來說,還能裝12L油,豪爵 DR150S在同檔次中的油耗水平略低,幫助其贏得很多的市場。

操控感受方面,豪爵 DR150S著實有特別的優點。轉向沒有不適的阻力,指向角度準確無偏頗。拐彎穩當,側傾較小,駕駛趣味十足。總而言之,豪爵 DR150S的駕駛體驗不中庸,有太多的樂趣,而且勝在安全。

從各方面來說,作為如今熱門車系的豪爵 DR150S,不僅只有消費者眼中的操控長處,其動力、外觀的表現一樣大放異彩,多項優秀的指標也滿足了購車群體挑剔的選車條件。同時等配置應有盡有,比起其它街車,豪爵 DR150S的性價比絕對不落後。那麼對於這款摩託車-豪爵 DR150S,不知大家有什麼見解呢?

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