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湖北7條高鐵加緊建設,2條舉行開工動員會 回家的路又近了!
為了縮短我省與周圍省份高速鐵路的差距，早日實現我省「三縱三橫兩斜」高速鐵路網，構建起以武漢為中心、4小時左右通達周邊主要省會城市的高鐵網絡。年內以來，加大資金投入，加快在建鐵路建設進度；加速規劃鐵路審批進度等。確保武仙城際鐵路年底前建成，如期開通運營；確保其他6條高速鐵路有序緊張建設，如期通車。
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內蒙古鐵路的「未來空間」:推進6條高鐵、城際,集通長高鐵上榜
近日，小編在《未來5年內蒙古「鐵路版圖」：要建成3條高鐵、快鐵，新開工2條》寫到，隨著內蒙古「十四五」期間高鐵建設規劃方案的確定，未來5年內蒙古將重點推進5條高鐵線路，建成其中的3條，新開工2條。除了已經在建和擬開工的高鐵線路，從內蒙古的高鐵建設規劃方案中，我們還可以一窺其鐵路的「未來空間」。
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讓黨旗高高飄揚在電網建設一線!國網蒙東建設分公司持續推進「黨建...
自「五站五線」工程開工以來，國網蒙東建設分公司始終堅持「黨建+基建」，確保電網工程建設到哪裡、黨的建設就跟進到哪裡、黨支部的戰鬥堡壘作用就體現在哪裡，工程一線黨支部真正成為了攻堅克難的戰鬥堡壘。 在錫林浩特市、阿巴嘎旗和東蘇旗3個輸變電工程的3條500千伏線路和5條220千伏線路都要匯集到錫林浩特市境內，需要徵佔轄區3個蘇木、9個嘎查、317戶牧民的草場。為高效推進徵佔地工作，錫林浩特市輸變電工程臨時黨支部組織業主、施工、監理全體黨員積極行動，合理分工，對牧民實施包片負責制，逐戶走訪溝通協調，確保制度宣貫到位、協議沒有爭議。
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合湛鐵路和黃百鐵路年內開工,今年開工的還有4條高速公路
自治區重大項目建設推進領導小組辦公室近日印發2021年第一批自治區層面統籌推進重大項目方案，共1724項，總投資34965.3億元，年度計劃投資3135.9億元。時速350公裡的合浦至湛江鐵路、雙線全電氣化的黃桶（貴州）至百色鐵路，被列入年內新開工項目。
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江西規劃的4條高鐵有新消息了:1條即將開工,另3條進度相對緩慢
通過整理，老張發現有1條高鐵即將開工修建，另外3條進度則相對緩慢。接下來讓我們一起來看看吧。近日《大南昌都市圈綜合交通規劃》出爐直接給出了昌九高鐵的開工時間，也讓大家重拾信心。目前，昌九高鐵已經進行了現場調研，正在加速推進項目的前期工作，計劃2021年正式開工修建，預計總工期3.5年，2024年全線建成通車運營。
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加快融入大灣區建設!廣州地鐵將新增5條新線!
廣州地鐵將新增5條新線這也意味著，廣州又將新增一批地鐵新線！增城交通運輸部門的年度主要支出計劃明確爭取地鐵16號線、23號線納入《廣州市第四期城市軌道交通建設規劃方案》。廣州地鐵將新增5條新線同時，根據廣州市新一輪軌道交通線網規劃修編，增城區將新增軌道交通28號線及支線。目前，軌道交通28號線已納入《粵港澳大灣區（城際）鐵路建設規劃》中。
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2018年最後一周,10條高鐵新線開通,多城首通高鐵
趕在2018年的最後一周，密集開通了多達10條高鐵新線。一起來看看，你的家鄉，或是你計劃出遊的目的地，有沒有在其中吧。青鹽鐵路分青連鐵路和連鹽鐵路兩段建設；連鹽鐵路於2010年12月26日開工建設；青連鐵路於2014年12月28日開工建設；全線於2018年12月26日竣工運營。青鹽鐵路北起青島北站、南至鹽城北站，線路全長428千米，共設16座車站；設計速度200千米/小時，列車最高運營速度200千米/小時。
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豐臺這條重要道路預計6月開工建設,涉及一處平房區待拆!
近日豐臺站建設提速，目前已經完成了26.1萬平方米的地上物拆除工作，BTV財經頻道對此進行了報導，對此網友也一直在諮詢周邊的拆遷情況具體拆哪兒什麼時候拆，小編也一直關注著，近日周邊這條道路的環評報告表出爐，就是豐臺東路（萬壽路南延- 張新路）
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集大原高鐵開工將完善晉蒙高速鐵路網布局
央廣網太原7月3日消息（記者李楠）集寧經大同至原平高速鐵路開工儀式在山西省朔州市舉行。集大原高鐵正式開工，將打通山西高鐵北上通道，完善晉蒙高速鐵路網布局。集大原高鐵是國家《中長期鐵路網規劃》「八縱八橫」高速鐵路通道中呼南通道的重要組成部分，線路經內蒙古自治區烏蘭察布市，山西省大同市、朔州市、忻州市，進入大同至西安高鐵樊家莊線路所，新建線路全長約269.6公裡，設8座車站，其中烏蘭察布、大同南為接軌站，該項目總投資約339.3億元，建設工期4.5年。
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蒙東電力公司強化運維人員培訓 全面做好特高壓生產準備工作
蒙東電力公司強化運維人員培訓 全面做好特高壓生產準備工作 2016-01-20 來源：本站編輯
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廣州地鐵兩條新線擬各增加一座換乘站
大洋網訊 記者今日獨家獲悉，廣州地鐵兩條新線擬各增加一座換乘站，分別為七號線二期加莊站、十四號線二期馬務站，將換乘規劃新線。近日，上述兩條線路舉行工程初步設計評審會，均計劃今年內開工。兩條線路各自增加一座換乘站近日，市住房城鄉建設委主持召開了地鐵七號線二期、十四號線二期工程初步設計評審會。會議邀請了來自全國各地53名專家，現場勘察了兩個項目的線路，提出了修改意見和優化建議，通過了初步設計評審，為爭取今年開工奠定基礎。
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未來5年6條高鐵建成 「三隧一橋」將開工
「十三五」期間，濟南市高鐵建設飛速發展，市域內高鐵運營裡程增加近100公裡。「十四五」期間，濟南將重點建設哪些高鐵項目？市城鄉交通運輸局黨組成員、副局長姚福林介紹，作為全國第一個市域內高鐵，濟萊高鐵於2019年9月開工建設，總裡程117.5公裡，投資總額為176.1億元。項目已進入全面施工時期，預計2023年9月份建成通車。
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北沿江高鐵合寧、合武段有望今年開工建設
兩段高鐵正在開展項目可研報告編制根據長三角鐵路部門計劃，北沿江合肥至上海段、北沿江武漢至合肥段均在開工建設範圍，整個長三角今年計劃開通新線裡程逾1000公裡。記者了解到，北沿江高鐵合肥—南京、合肥—武漢段納入國鐵集團2020年擬新開工項目，國鐵集團正在加快可研報告編制。「北沿江高鐵合肥—南京、合肥—武漢段已作為擬新開工項目納入國鐵集團2020年勘察設計計劃，目前國家正在牽頭加快推進項目前期工作，力爭該項目早日開工建設。」
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廣州地鐵正在推進12條新線建設
他透露，廣州地鐵正在推進12條新線建設，其中八號線北延段土建工程累計完成93%，全線計劃於今年開通。廣州地鐵集團黨委委員、副總經理劉靖。「目前，廣州已建成開通14條、515公裡的地鐵線路，銜接了白雲機場、廣州南站、鐵路、城際軌道交通等重要交通樞紐，基本形成以軌道交通為骨架的綜合交通體系。」
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與京滬高鐵實現互聯互通 魯南高鐵正式進入全國鐵路網
已多次「超速」,距通車更近了目前我國高速鐵路最高設計時速為350公裡。新建高速鐵路開通前,實車最高檢測速度要達到設計速度的110%,即時速385公裡,才能證明這條高鐵線路已達設計速度目標值。魯南高鐵自8月1日開展聯調聯試以來,在濟南局集團公司的組織下,檢測列車經過逐級提速,短短20天就已達設計標準,除證明它「功底」厚重,也與它開工以來的多次「超速」一脈相通。2017年1月和7月,魯南高鐵日照至曲阜段相繼開工建設。
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嘉閔線2021年上半年開工
嘉閔線是1000公裡市域鐵路網中的第2條上海規劃1000公裡地鐵網絡外，還規劃了1000公裡的市域鐵路，而機場聯絡線和嘉閔線就是這1000公裡市域鐵路中的第一和第二條線路。擬開工及開通時間首次曝光！》，同時統籌監管地鐵建設。
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十三五新建八條以上高鐵通道 北京至臺北建高鐵
高速鐵路營業裡程達到3萬公裡，覆蓋80%以上的大城市。(法制晚報微信公號ID:fzwb_52165216)據媒體報導，進期開工並奠基的安徽合肥至福建福州鐵路客運專線，是北京至福州再到臺灣的高速鐵路的組成部分。合肥至福州鐵路客專將在適當時候通過規劃建設的臺海通道延伸至臺灣，形成京福臺快速鐵路通道，使大陸與臺灣通過高速鐵路直接相通相連，實現兩岸的快速溝通。
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南京地鐵:十條已開通運營,九條正在建設中,三條2021年開工建設
，將於2021年底前陸續開工建設。 據南京地鐵報導，地鐵5號線已有28座車站開工，目前在繼續施工，19座車站已完成圍護結構，6座已完成主體結構；12條盾構隧道已始發掘進，其中4條貫通。
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蘇州加快推進6條鐵路建設 形成豐字形路網
原標題：蘇州今年加快推進6條鐵路建設 形成＂豐＂字形路網 目前各項前期工作正在加快推進，力爭今年9月下旬具備開工條件。（市交通運輸局供圖） 記者從昨天召開的全市鐵路工作推進會上獲悉，我市鐵路建設再掀高潮，今年全市鐵路建設主要目標任務排定，著重加快推進蘇南沿江等6條鐵路建設，以儘快形成「三橫一縱」的「豐」字形快速鐵路網。
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近期16條鐵路將開工:3條已中標
昌福(廈)鐵路工程正線長：635公裡設計速度：350公裡/小時預計開工時間：2019年上半年項目投資：620億3月20日江西省發改委發布《2019年重大鐵路項目前期工作費用省預算內基建投資計劃安排項目的公示》寧揚城際工程正線長：58 km預計開工時間：2019年10月