浙江在線5月13日訊 在杭州鬧市區，有一條大學路，對於很多杭州人來說都不陌生，它一頭連接著慶春路，另一頭則是解放路。最近，有讀者給本報報料，說在大學路上開個車子，真心累，想要停個車子更是不太容易，各種花式佔車位。
兩個車道只剩一個
擁堵成家常便飯
大學路不算太長，但道路的周邊，居民樓林立，寫字樓也不少。浙醫一院、浙醫二院都在不遠處，每天這裡人來人往，車流不息，一派繁忙景象。
而在大學路開車真是一件不容易的事，尤其是從大河下到解放路的這一路段，整條道路只有兩個車道，其中一個車道還停滿了車輛，只留下一個車道供車輛通行。
這條路是雙向車道，但一旦遇到對向兩車交會，考驗的就是耐心了。運氣好的時候，道路一側剛好沒有車輛停著，一輛車就可以靠過去，把道路讓出來；要是遇到一側車輛都停滿的情況，只能一方先妥協，不停地倒車，給對向開來的車輛「開闢」出一條車道。
有時候，雙向都有好幾輛車子開來的時候，通行會變得異常困難，道路很快就會打結。
「經常堵車的，車子開不過去，又退不回去，我看著都替他們著急啊。」大學路邊開店的董大姐說。她的店才開了一個月左右，就已經看到過很多次擁堵場面了。王阿姨家就在大學路邊上，在這裡住了幾十年。對於這裡的堵車，她說，基本天天都在發生。
除了車子不好開，停車也不太容易，有些人為了佔據一個好車位，不惜動用「十八般武藝」，用破舊的自行車鎖上鐵鏈，甚至還有人用電動車鎖著一輛超市的購物車，在那裡「佔地盤」。
「放什麼東西都有，放個凳子，擺張小桌子，想放啥放啥。」居民席阿姨說。
近一萬戶居民大多有私家車
車位配置跟不上居民需求
大學路社區主任茹東說，目前，整條大學路都是雙向通行的，但其中道路較窄的這一段，因為路兩側的客觀原因所限，已經沒有了拓寬的空間。
「大學路雖然實行了大封閉管理，但公共道路的性質是不變的，外來車輛也都是可以進入的，包括快遞車、電動車等，在這樣一條狹小的道路上，確實容易造成擁堵。」
茹東坦言，「目前，我們這裡三個社區加起來，總共有將近一萬戶居民，很多家庭現在都有私家車，這裡也存在很多老小區都有的通病，就是車位的配置，遠遠不能滿足居民的需求。」
茹東還補充道，「小區裡面的停車位已完全飽和，如果道路邊上這一排強行不讓停車，那居民停車就更難了。」
記者了解到，目前，社區已經要求物業加強管理，通過增派管理人員來進行交通疏導。
「因為道路的客觀條件原因，堵確實沒有辦法避免，只能做到儘快地疏通，一旦發現擁堵，馬上疏導，不讓道路長時間堵車。」茹東說。
關於有人自行設置障礙物來佔車位的情況，茹東也有點無奈，「物業想過不少辦法，包括把他們放的東西清理掉，但還是治標不治本，清理完了，很快就又放出來了。」