德高集團獲得十五年重慶軌道1、3號線站內廣告資源獨家經營權

2020-12-23 美通社

重慶2011年9月21日電 /美通社亞洲/ -- 全球第一的戶外廣告公司德高集團 JCDecaux SA (Euronext Paris  代碼:DEC),日前宣布其全資子公司德高廣告(上海)有限公司已與重慶市軌道交通(集團)公司籤訂15年合約,由德高廣告重慶有限公司獨家經營重慶軌道交通1、3號線車站的站臺、站廳及通道內的廣告資源(視屏廣告除外),加之此前運營的重慶軌交2號線,德高在重慶運營的軌交媒體覆蓋了所有線路。

重慶地鐵1號線小龍坎站

重慶是中國較大的城市之一,也是中國西部重要的城市,擁有超過2884.6萬常住人口,一小時經濟圈常住人口1764.5萬。

重慶市軌道交通(集團)有限公司是重慶市承擔城市軌道交通建設、運營和沿線資源開發的企業,致力於構建一個「達到國內先進水平、西部一流地位,體現重慶特色文化」的城市軌道交通運營網。重慶軌道交通1號線一期工程和3號線一、二期工程於2011年7月陸續開通,加上目前運行的軌道交通二號線,屆時重慶全市的軌道線路將達到75公裡,三條軌道交通線路將能完全覆蓋主城核心區。重慶軌交與德高的合作始於2005年自重慶軌道二號線開通。利用德高在全球累積的廣告運營經驗及其高品質的媒體產品,雙方將繼續為重慶軌交的乘客打造一個城市文化視覺享受的空間。

重慶市軌道交通(集團)有限公司董事長沈曉陽表示:「過去五年多的順暢合作,讓我們對德高公司的國際化標準及其全方位的運營能力有了進一步的了解。作為一家領先的、高知名度的國際化戶外廣告公司,德高擁有高品質的媒體產品、國際化的標準、專業的廣告運營經驗及高效的管理能力,此次與德高的合約正是基於此認知,相信通過引入德高在全球以及在中國成熟市場如香港、北京、上海的成功廣告運營經驗,必將為客戶提供較高效的廣告發布平臺,德高獨特的戶外廣告經營模式也必將進一步促成我們打造西部一流城市軌道交通目標的實現。」

德高集團聯席行政總裁 Jean-Charles Decaux 先生表示:「新合約的籤訂表現出重慶軌交(集團)對於德高在軌道交通廣告業務上的獨特運營能力的認可,此次籤署的合約正預示著我們彼此的合作將邁入到了一個全新的階段。很榮幸德高能在今後的15年中與重慶市軌道交通(集團)繼續深入展開合作,我們也將繼續與重慶軌交(集團)保持良好的互動溝通,並將全球更多極富創意及創新技術的、成功的高品質產品及服務引入重慶地鐵,打造優質的重慶地鐵媒體,提升乘客體驗。新合約進一步強化了德高在中國交通媒體領域中的領先地位。」

相關焦點

  • 德高集團獲得十年天津地鐵5、6號線平面廣告資源經營權
    全球領先的戶外廣告公司德高集團JCDecaux SA (Euronext Paris 代碼:DEC),日前宣布通過公開招商程序,其全資子公司德高廣告(上海)有限公司已與天津軌道交通集團下屬天津地鐵資源投資有限公司籤訂10年合約,雙方將共同設立合資公司(德高與天津地鐵分別佔比為60%和40%)負責經營天津地鐵
  • 雅仕維獲授杭州地鐵2號線及4號線的獨家專營權
    根據合約,上海雅仕維獲授杭州地鐵2號線第一及第二期與杭州地鐵4號線第一期營運主流廣告媒體的獨家專營權,年期由2017年6月1日起至2022年12月31日止,屆時可選擇自2023年1月1日起額外延長三年。 杭州地鐵為高度現代化的鐵路系統,2號線第一及第二期設有33個站,4號線第一期則設有18個站,目前全長117公裡。
  • 重慶軌道交通15號線年內開建 27號線計劃建設工期2020年~2026年
    據重慶交開投集團消息,重慶軌道交通15號線、27號線PPP項目諮詢服務招標文件在重慶市政府採購網成功掛網,標誌著城軌快線PPP工作進入到新的階段。作為重慶市第四輪軌道交通規劃的軌道快線,軌道交通15號線起終點為曾家到龍盛,全線長72.3km,平均站間距3.0km,車站24座,換乘站15座,跨江橋1座,計劃建設工期2019年~2024年;27號線起終點為璧山到重慶東全線長52.2km,車站15座,換乘站12座,計劃建設工期為2020年~2026年。
  • 重慶軌道交通大爆發!18號線站點公布、16條軌交線將開通
    該區段開通運營後,有效緩解重慶西站的交通壓力以及城市交通擁堵,為市民出行提供便利。重慶交通開投集團介紹,在2020年底前,6號線支線二期(14公裡)、1號線朝天門~小什字(1公裡)、環線二郎~重慶圖書館(7公裡)等3個軌道交通線(段)將建成通車,屆時,全市軌道交通通車裡程將新增22公裡。隨著環線二郎~重慶圖書館年底建成通車,重慶軌道交通環線也將成「圓」。
  • 湖州軌道交通規劃:軌道1號線、軌道2號線、軌道3號線、軌道4號線
    湖州軌道交通是指位於浙江省湖州市的城市軌道交通系統,2019年12月5日,浙江省湖州市生態環境局發布湖州軌道交通近期建設規劃(2021~2026)環境影響評價第一次公示。規劃顯示湖州市軌道交通包括,1號線一期工程(湖州站-富民路站),線路長約23.6km;2號線一期工程(龍之夢樞紐站-蓮花莊路站),線路長約17.6km。
  • 軌道環線東北環年內通車 沙坪垻站坐軌道可直達重慶北站南廣場
    相關報導:  軌道4號線一期年內通車 新車亮相快來一睹為快    今年重慶有望動工兩條軌道線 快來看經過你家不?記者 劉豔 攝  華龍網4月19日10時45分訊(記者 劉豔)今(19)日,記者從重慶交通開投集團了解到,年內,我市軌道環線東北環(重慶圖書館站至重慶北站南廣場至海峽路段)將開通試運營,屆時在沙坪垻高鐵站下了高鐵,可無縫換乘軌道環線,直達重慶北站南廣場站。
  • 軌道9號線中央公園東站至從巖寺站左線隧道貫通
    9號線二期施工單位中鐵二十三局在軌道集團的統籌安排下,克服了施工環境複雜、疫情影響等困難,不僅在掘進過程中研發出在隧道內更換盾尾刷的新工法,有效降低成本,同時還創造出單護盾TBM施工日掘進38環(57米)的新紀錄,有效加快了施工進度。
  • ...四川美術學院|歇臺子|重慶|中鐵十五局集團有限公司|李家沱
    四臺TBM施工設備也準備就緒,將分別在奧體中心站、四川美院站始發,進一步提速軌道18號線建設。歇臺子站將通過通道實現3線換乘重慶軌道18號線(富華路~跳蹬南)工程線路全長約29.016公裡。中鐵十五局集團有限公司承建的軌道18號線土建一標項目主要包含歇臺子站及富華路~歇臺子站區間、富華路停車場及出入線區間,標段線路總長2.557公裡。「軌道歇臺子站是一個暗挖車站。」中鐵十五局重慶軌道18號線土建一標總工程師宗志栓介紹,由於車站位於城市建成區,可供施工建設的用地相對狹小,他們需先暗挖一條280米長的施工通道後,才能進入車站主體施工。
  • 淮南市城市軌道交通市區線由1號、2號、3號、5號、6號線組成
    淮南市軌道交通線網全長188.7km,其中市區線由1號線、2號線、3號線、5號線、6號線組成,總長度為134.3km;市域線由2號線延長線、4號線、6號線延長線組成,總長度為54.4km。線網共設站105座,換乘站15座,共設置車輛段6座,停車場3座。軌道交通系統制式採用跨座式單軌。
  • 重慶西站軌道站可實現環線、5號線同站臺換乘 車站已進入最後裝飾...
    第1眼記者從市交通開投軌道集團獲悉,目前車站正在開展機電安裝和裝飾裝修工作。在重慶西站軌道站將實現5號線和環線,以及遠期設計的12號線的換乘,並與重慶西站,實現高鐵與地鐵的無縫銜接。站內將實現哪些智慧功能?跟著第1眼記者提前進站打探。
  • 5A線、4號線二期、5號線北延伸段,重慶3條軌道交通集中開工
    1月25日上午11時許,重慶市城市軌道交通5A線、4號線二期、5號線北延伸段集中開工活動,在4號線二期復盛站施工場地內舉行,這標誌著重慶市軌道交通第三期建設規劃3條、70公裡線路正式落地開工建設。,同意重慶新建5A線、4號線二期、5號線北延伸段等三條線路,總長度70公裡,總投資515億元。
  • 最新進展:軌道27號線明確2021年開工,15號線詳細站點公示
    2020年僅餘2個多月時間,我們關注已久的軌道交通第四期建設,有一些線路有了清晰的眉目。近日,重慶發改委、重慶鐵路集團官網,披露了27號線、15號線、4號線西延工程、18號線渝中延伸段的最新進展。重慶城市軌道交通第四期(2020-2025年)第一批共規劃了9條軌道線路,總裡程229.7公裡,預計投資額1500億元。
  • 歇臺子三線換乘10月進入主體施工,軌道18號線預計2023年5月運營
    歇臺子站三線換乘今年10月底進入主體施工據記者了解,重慶軌道交通十八號線全線共設車站19座(地下站12座,高架站7座),其中換乘站8座,分別與1號線、2號線、環線、在建5號線、9號線、規劃的12號線、24號線、25號線換乘,平均站間距為
  • 軌道5號線年內動工 從楊家坪穿過與多條軌道交會
    市民郝先生很關心重慶的建設,最近一直在「糾結」這個問題。  不用擔心,5號線不僅要建,而且是市政府今年的重點項目之一,年內就會動工,目前正在進行優化調整。  正在進行優化調整  市規劃局說,軌道交通5號線是納入我市中期建設計劃中的項目,由江津幾江經西彭、陶家、跳蹬、上橋、歇臺子、冉家壩、園博園至中央公園。
  • 重慶地鐵1號線璧山站開通:重慶軌道交通首次通到主城區以外
    2020年1月,重慶地鐵1號線璧山站已經開通,雖然這只是璧山區境內的一小步,卻是重慶市的一大步。因為這是重慶軌道交通首次通到主城區以外——璧山區。重慶地鐵1號線是一條古老的軌道交通,它通到了璧山區,也就意味著:重慶市的發展已經跨越到主城區之外。璧山區成為了重慶市首個通行軌道交通的郊區。下面就是重慶市的行政區劃地圖,圖中紅色的地方就是主城區、黑線的地方就是璧山區。下面就是重慶地鐵1號線的高架段,這也是通向璧山區的重要一段。
  • 重慶軌道交通二號線佛圖關至大坪站區間燈塔大修工程(第二次)招標...
    華龍網7月20日16時50分訊 1.招標條件    重慶軌道交通二號線工程已由國家發展和改革委員會批准建設,項目業主為重慶市軌道交通(集團)有限公司,建設資金來自政府投資和銀行貸款,招標人為重慶市軌道交通(集團)有限公司。
  • 重慶軌道交通9號線一期正在建設,與3號線換乘方案卻必然很特殊
    從軌道線路圖中可見,重慶軌道交通9號線與3號線本身是相交的,但相交處的站點卻不是一個名字:9號線的站點為興科大道站、3號線的站點為回興站。下面就是重慶軌道交通9號線、3號線交點處的地圖。重慶軌道交通3號線的高架關於重慶軌道交通9號線與3號線的換乘,主要問題處在早已經建成的3號線的身上。3號線的站點原本並不在寶桐路上面,而在向東地方,因此取名為回興路站。
  • 介紹北碚站:重慶軌道交通6號線的終點站,嘉陵江畔另類的地下站
    本文介紹重慶軌道交通6號線的北碚站,這個站點是距離嘉陵江已經很近的地方,也是一個另類的地下站。重慶軌道交通6號線的北碚站,這也是一個位於重慶市境內比較偏僻的站點,並不是在主城區的範圍內。重慶軌道交通6號線北碚站的地圖如下所示。從上面的地圖中可以看出, 北碚站屬於重慶軌道交通6號線一個分支的終點站。北碚站的出入口也比較多,滿足終點站的布局。重慶軌道交通6號線北碚站的結構如下所示。
  • 重慶軌道交通攜手宏景軟體,升級集團人力資源管理信息系統
    重慶市軌道交通(集團)有限公司(以下簡稱「重慶軌道」)創建於1992年,是重慶市承擔城市軌道交通建設、運營和沿線資源開發一體化的大型國有控股軌道交通企業。 歷經20多年的發展,重慶軌道現有資產超過1400億元,職工16000人,擁有一批長期從事軌道交通技術研究與工程建設管理的技術骨幹,為實現重慶軌道交通的規劃目標提供了技術和人才保障。 重慶軌道於2005年成功建成並安全運營國內首條跨座式單軌交通線路——重慶軌道交通2號線。
  • 重慶軌道交通27號線啟動環評 連接璧山到茶園
    重慶軌道交通27號線工程線路走向示意圖 重慶市鐵路(集團)有限公司供圖  華龍網-新重慶客戶端記者今(8)日從重慶市鐵路(集團)有限公司獲悉,重慶軌道交通27號線已完成環境影響報告書徵求意見稿重慶軌道交通 27 號線是東西向軌道快線, 服務城市中心區、西永及茶園組團中心,支撐沿線沙坪垻、大坪、南坪、茶園、 大學城等商圈及人口聚集地區發展,串聯沙坪垻站、重慶站、重慶東站等重要 門戶樞紐,實現城市內外交通快速轉換,提升軌道交通效率。