花21萬提輛新款探界者RS值嗎?開了570公裡後,車主表示有話要說

2020-12-16 每日國產新車

花21萬提輛新款探界者RS值嗎?開了570公裡後,車主表示有話要說!

雪佛蘭探界者總體外觀很時尚,車頭設計的挺個性的,中網的造型採用波浪式設計,比起以前,更具時尚感的同時又有些動感,車標誌也改成黑色的了,也更好看了。整個車身側面看上去十分的飽滿,輪轂做工很精細,而且尺寸大小也是剛剛合適,車身線條方面還是如既往的硬朗,挺有肌肉感的。車尾也就車燈好看,其他方面還是老樣子。內飾這一塊,因為設計風格和老款沒有任何的改動,它的整體設計風格,我不是很中意,畢竟看得多了,就會有些審美疲勞,其實只要略微有一點改變,就能更時尚點,比如這塊操作屏變得薄一點,就好看很多,車子的多媒體功能還是比較強大的,車上物理按鍵能操作的東西,也能在屏幕上全部實現智能操作,其餘的方面也沒什麼說的。

買車除了考慮性能之外,其實空間也是必不可選的一個必要條件,如果只論乘坐空間的話,探界者這輛車的乘坐空間不管是哪排都能留有餘地,車子的整體空間表現是沒有可說的,而且車裡的各種儲物空間設計的也非常合理,可以坐在車裡邊放置東西也可以隨手就有地方,對於我這種經常喜歡亂放東西的人也非常實用。後備箱基本上是全平的,沒有任何的凸起,或者是凹陷的那種設計。

動力這塊對於我個人而言,這麼大的輛車,探界者2.0加速還是很快的,高速的時候,車子表現的非常有衝勁,動力表現是非常強悍有力,只是起步並不會感覺很快,其實在等紅綠燈的時候起步的時候,明顯會比別的合資車品牌慢了一拍,因為我個人覺得起步這款其實也沒什麼,也就還好。這款車操作簡單舒適,是款比較好開的車,方向盤大小設計的挺合適的,手感很好,轉動輕便靈活,不重也不輕,指向也很正。擋位切換流暢,感覺不到有頓挫感。底盤結構比較紮實,安穩是比較偏向於運動那種感覺,不會感覺到那種很鬆,很飄的感覺。

油耗方面,想要動力,又想要省油的話,我覺得也不太可的,畢竟這款車上有這個智能變缸新技術,現在還是新車磨合期,還沒過油耗應該也就這樣了,也高不到哪去,所以相對而言的話,也還夢接受。這款車的整體舒適庋的挺不錯,座椅材質用的好,設計也比較符合人體的_個工程學,軟硬適中駕駛的時間長也不會感覺到腰部的不舒服,空調方便的話,是自動的空調,可以滿足前排後排的需要。尤其車上的音響音質不錯,每天去上班的路上,聽著優美的旋律,心情也能很愜意。

花21萬提輛新款探界者RS值嗎?開了570公裡後,車主表示有話要說!優點:最滿意的地方,我個人感覺還是有比較多的地方,首先是它的安全輔助駕駛功能是比較多的,各種系統雖然有時候用不上,但是有,至少上我安心。它的儲物空間也是非常大,尤其是它的後備箱哪怕不用把座椅放倒,也是非常的寬敞,平時和朋友出去玩,或者自己去釣魚,燒烤架啊,漁具啊摺疊桌椅板凳啊,都能放得進去,總體而言,在這個價位能買一款合資車,我個人挺滿意。缺點:要說這個車的不滿意的地方,怎麼說呢?對於探界者我買的這款車也是屬於最頂配,配置的東西也多,就是它的內飾設計風格,設計風格八百年不變似的,跟上一代幾乎是完全一致的,沒有任何時尚感,音控操作,屏幕看起來也非常的厚實,薄一點,我個人感覺更好看。

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