花35萬提輛沃爾沃S60值嗎?開了1900公裡後,車主直言有話要說!

2020-12-16 每日國產新車

花35萬提輛沃爾沃S60值嗎?開了1900公裡後,車主直言有話要說!

新款沃爾沃S60進氣格珊確實非常的霸氣,LED大燈的設計也有科技感,造型也很好看,效果那叫個好,開上這輛車很長時間的喜悅感是很強烈的。這款車搭配了19寸的輪胎和鋁合金輪轂看了一下質量還是非常不錯的,車友對他的評價也非常的高。內飾的配置相對於還是很多的,功能還很實用,中控臺的布局也非常的合理。內飾的設計風格我很喜歡,簡潔大方,而且也符合我們的一個審美需求。目前車輛也沒有什麼任何異響的現象。音響的配置效果也非常的高,音質確實不錯,最好的是座椅的做工確實很有工匠精神,縫線的細緻度以及各個縫隙的處理很大到位,這是在同級別中很難看到的。

後排的空間確實競敞舒適,坐三個成年人是完全沒有問題的,而且還可以有空餘。後排可以比例放倒,再加上後備箱,整個車輛的空間利用率還是很高的,前排的駕駛空間也很競敞。這個空間對我媳婦來說確實有一點大,每次開車的時候,都會把座椅調得比較靠前。內部的儲物空間議計的比較多,我最喜歡的還是他座椅後背的空間利用率,平時一些資料,放到裡面確實很隱蔽。

動力的平順性還是不錯的,變速箱非常聰明,不管是加檔還是減檔,沒有頓挫的現象,再加上搭配的發動機動力輸出很強勁,動力還是遊刃有餘的,讓這款車的動力輸出還是不錯的,日常加速能力確實很快。高速的加速能力確實不錯,動力源源不斷,只要給油門動力輸出就不會讓你失望。應對與泥濘的道路或者爬山之類的,還是沒有問題的。平時開空調或者是負重中的情況下,對動力影響也不是很大,渦輪增壓介入以後,動力和沒有負重的情下,相差不大。

輔助功能配置的比較多,全車無鑰匙進入,無鑰匙啟動,還配置的遠程啟動的功能,確實很高大上,還有主動剎車的功能,這點是非常關鍵的,方向盤轉向也很準確,這款車的離地間隙設計的還是比較比較不錯的,上次和朋友出去遊玩的時候,經過了一個泥濘的道路,證明了這款車的脫困能力也很到位,整體車輛的懸掛支撐調教的很好,硬度很大,加上前後的獨立懸掛,韌勁很差。

油耗這方面還是有一點高地,目前市區油耗能達到11.3L百公裡,高速的油耗能達到9.8L百公裡這個油耗已經超過了我的預期。這方面還是有一點高的。雖然我開車有點猛,但是這個油耗確實有點不能接受,和車友交流了很多,大家都有這個反饋。總體車輛的舒適性也非常的高,座椅對身體的包裡性也很到位。車門以及整體車輛的材質用料也很好。這款車前後都搭配的獨立懸掛,調教的還是很到位的,不管是城市的柏油路還是坑窪的道路,不同的路況舒適度是不一樣的,和以前的車相比較的話,簡直太幸福了。空調的效果也很好製冷很快,這點確實很服氣。制熱效果也不差。

花35萬提輛沃爾沃S60值嗎?開了1900公裡後,車主直言有話要說!優點:空間很寬敞。上一款車的年限也到了,開著也不是很舒服,當時買這款車的時候還是非常果斷的,再加上也非常喜歡沃爾沃這款車,不管是從空間動力翰出以及整體車輛的操控性,感覺在同級別車中還是非常有優勢的,價格這方面是硬傷,預算還是有限制的。缺點:最不滿意新車剛提回來的時候,裡面的味道還是非常大的,可能是新車的一個通病吧,後期經過了一系列處理,味道相對於減少了很多,還有一點就是這款車的綜合油耗還是比較高的,可能與我生活的城市以及開車的習慣有很大的關係。

相關焦點

  • 預算30萬提輛奧迪A4L值嗎?開了6000公裡後,車主直言有話要說
    預算30萬提輛奧迪A4L值嗎?開了6000公裡後,車主直言有話要說!新款奧迪A4L蜂窩的中網看起來很運動,運動款外觀時尚漂亮,2個大眼睛上面加個轉向燈做睫毛非常漂亮,流水轉向燈很時尚,配4條米胖子的輪胎,感覺前臉低了點沒那麼霸氣。
  • 花11.5萬提輛BEIJING-X7值嗎?開了5278公裡後,車主表示有話要說
    花11.5萬提輛BEIJING-X7值嗎?開了5278公裡後,車主表示有話要說!現在在大街上開著,回頭率真的很高,這個車裡有10個喇叭,還有一個功放,我一想,這不就是行走的KTV啊。不過說真的,和家裡之前的車一比較,真的聲音很棒,很到位!我比較喜歡鋼琴曲,弄幾個高清的文件在車裡一放,真覺得這才叫品質生活!裡面還有氛圍燈,側門子、還有車的儀表臺兩側,還可以選擇顏色,在晚上開車的時候,非常的漂亮。
  • 花12萬提輛吉利博越值嗎?開了7500公裡後,車主終於說了句實在話
    花12萬提輛吉利博越值嗎?開了7500公裡後,車主終於說了句實在話!吉利博越前邊的大燈造型挺犀利的,剛好跟這個前中網搭配起來很協調,而且前照大燈用的是LED光源,照明效果也是非常OK的,側身的線條也很清晰,總之外觀我是沒有任何挑剔的地方。
  • 提輛雷克薩斯IS值嗎?駕駛3600公裡後,車主有一肚子話要說
    大家好,本期為大家分享的是《提輛雷克薩斯IS值嗎?駕駛3600公裡後,車主有一肚子話要說》。買雷克薩斯IS的一大部分原因就是因為顏值,整車線條比較順暢,車子也有這麼大,很犀利。整體而言,雷克薩斯IS的運動感很強,而且很有質感。從內飾上看,多功能方向盤以及遮陽板,還有中控區域的構造都特別好。軟性材質還是挺多的,細看做工比較別致,車門把手附近,是軟性材質,手感還可以,在許多鍍鉻裝飾條點綴下的車內空間,為乘客帶來異常好的策劃感和視覺體驗。總之,雖然同類車的內飾都差不多,但我特別喜歡雷克薩斯IS的內飾。
  • 提輛奔馳GLC值嗎?行駛了3000公裡後,車主有一肚子話要說
    本期為大家分享的是《提輛奔馳GLC值嗎?行駛了3000公裡後,車主有一肚子話要說》。榮幸請到修車師傅王先生今天到場,他是我的表弟,也是一位內行人,他對同事的雷克薩斯RX了如指掌。聽了兄弟建議,為了談對象,他不久前提了奔馳GLC,沒選雷克薩斯RX。他2個月就行駛到3000公裡,他說了五個字:它非常完美!所以他對奔馳GLC的印象如何?哪些地方比不過雷克薩斯RX?
  • 花12.6萬提輛吉利博瑞值嗎?剛開了200公裡,車主憋了幾句話要說
    花12.6萬提輛吉利博瑞值嗎?剛開了200公裡,車主憋了幾句話要說!吉利博瑞前臉很大氣,中網也很好看,車燈也很銳利,流線也很柔美,尾部屁股也很飽滿,也很喜歡。不過還是要看個人喜歡的。個人覺得這個車這麼關緊價位,能有這樣的設計就很不錯了,看大家自己喜歡買吧,選了這麼久的車,內飾也是佔了很大一部分原因的,內飾基本上都是軟包,有點小磕小碰也不會痛,中控的設計簡約好看,中控扶手鋼琴烤漆,大大提升了整車的檔次感,就是有一點不太好,除粘指紋外沒別的毛病,滿滿的高級感。
  • 提輛凱迪拉克CT6值嗎?行駛了4400公裡,車主表示有話要說
    本期為大家分享的是《提輛凱迪拉克CT6值嗎?行駛了4400公裡,車主表示有話要說》。為了更貼近實際,特意叫來王先生談談感受,他是我的表弟,也是一位10年老司機,他家裡有一輛奧迪A6L。聽了表哥建議,因手頭寬裕,不甘於現狀,所以咬緊牙關提了凱迪拉克CT6,沒選奧迪A6L。到現在已然開了4個月,他說了十個字:終於等到你,還好沒放棄!
  • 提輛豐田豐田C-HR值嗎?行駛7000公裡後,車主表示有話要說
    本期為大家分享的是《提輛豐田豐田C-HR值嗎?行駛7000公裡後,車主表示有話要說》。恰巧遇到駕車者王先生,所以做了專訪,他是我的表哥,也是一位內行人,他對日產逍客的了解異常深刻。聽了父母建議,他自己咬緊牙關買了一臺豐田豐田C-HR,沒選日產逍客。在跑了7000公裡後,他說了二個字:滿意!豐田豐田C-HR一直暢銷至今的秘訣在哪裡?
  • 提輛瑪莎拉蒂Ghibli值嗎?行駛3200公裡,車主有幾句話要說
    大家好,本期為大家分享的是《提輛瑪莎拉蒂Ghibli值嗎?行駛3200公裡,車主有幾句話要說》。一看外觀,立馬讓觀眾眼前放光,整車的線條相當動感,有犀利劃開空氣向前衝的形態。對於空間這點,足夠普通家庭使用,只能有一個字形容——大。瑪莎拉蒂Ghibli整車的尺寸達到4971*1945*1455mm,本人175釐米坐副駕略微不滿意,可能跟個人搭乘習慣有關係,左腿問題。2998毫米的軸距展現讓其擁有非常大的空間特色,後一排空間也是可以的,終歸在這個等級裡的空間,我感覺已經很可以了。
  • 狠心花13萬提輛榮威RX5PLUS,開了1520公裡後,車主表示有話要說
    狠心花13萬提輛榮威RX5PLUS,開了1520公裡後,車主表示有話要說!前排的儲物空間是沒問題的,中央扶手箱等等這些位置都很實用,但是後排的話相對來講儲物空間不多但是也夠用了,這個尤其是有孩子了之後吧,感覺買車空間還是要寬敞才行。動力是不錯的起步也不肉,開起來之後就是說加速階段或者是超車之類的,都沒有問題。另外還有,這車的發動機的怠速也挺低的,700多800之內,也沒有啥別的車的怠速聲音大啊或者是抖動這些問題,就很滿意。
  • 花21萬提輛新款探界者RS值嗎?開了570公裡後,車主表示有話要說
    花21萬提輛新款探界者RS值嗎?開了570公裡後,車主表示有話要說!雪佛蘭探界者總體外觀很時尚,車頭設計的挺個性的,中網的造型採用波浪式設計,比起以前,更具時尚感的同時又有些動感,車標誌也改成黑色的了,也更好看了。
  • 提輛雪佛蘭沃蘭多值嗎?行駛5000公裡,車主有一肚子話要說
    沃蘭多是當前受到市場廣泛關注的車型之一,充分發揮它搭乘不會出現狹小及壓抑的空間呈現,能夠討好購車者把搭乘空間作為重要選車標準的需求,購車者對其愛慕有加。所以,沃蘭多才能在這麼短的時間搶佔市場。本期為大家分享的是《提輛雪佛蘭沃蘭多值嗎?行駛5000公裡,車主有一肚子話要說》。
  • 35.6萬提了「丐版」寶馬X3,開了4個月後,車主直言有話要說
    大家好,本期和大家分享的是《35.6萬提了「丐版」寶馬X3,開4個月後,車主直言有話要說》我是寶馬X3的車主老郭,我提的是全系最低配「丐版」xDrive25i運動版,裸車價35.6萬,購置稅和保險等落地一共39.8萬左右。
  • 狠心花23.5萬提輛別克昂科威S,開了600公裡後,車主表示有話要說
    狠心花23.5萬提輛別克昂科威S,開了600公裡後,車主表示有話要說!別克昂科威S前臉有—個條飛翼式的飾條,像戰士的把利刃,衝破向前。兩個燈就像犀利的兩個大眼睛很是有神。我覺得車的空間夠用就是最好的,過於大的車型停車及駕駛都會是有影響,比如我試駕漢蘭達和昂科旗,就感覺這倆車不適合我,空間太大了。昂科威S的動力是渦輪增壓的,它就像個年輕的戰將,強勁有力,底氣十足。轉彎的時候反應速度很快,沒有虛位,車上搭載的九速變速箱跟發動機匹配的很好,基本沒有頓挫感;高速上開這款車,真的很好,車身重在路上跑著非常的穩,紮實,速度提速很快。
  • 花13萬提輛長安UNIT值嗎?行駛1600公裡後,車主終於說了句大實話
    花13萬提輛長安UNIT值嗎?行駛1600公裡後,車主終於說了句大實話!長安UNIT外形設計是最有爭議的地方,我的有些朋友說這外觀很好看,欣賞不來,有些朋友覺得非常好看,又帥又酷。車頭的燈型設計很有特點,車子的尾翼也很帥,把整體的運動氣息更加的突出了。內飾很有些豪華品牌的內飾有的比啊,整體的科技感滿滿。從電子檔杆,到全液晶儀表,電子化的程度很高了,符合這個車子運動感的外觀。車子空間那要看個人了吧,要說多大也沒有,但是而已不至於不夠用。我182米的個子坐這個車的空間完全是沒有問題的,而且後排坐三個人還有很多的空間,車子的後備箱空間也非常的充足。
  • 提輛吉利繽瑞值嗎?行駛了2200公裡,車主認真說了一肚子話
    繽瑞是吉利大力研發的緊湊型車,因為其別具一格的外觀構型,可以不錯地順應車友目前對外觀愈來愈注重的心理需要,因此,用戶對繽瑞稱讚有加。本期為大家分享的是《提輛吉利繽瑞值嗎?行駛了2200公裡,車主認真說了一肚子話》。前天正好和車主王先生在談論吉利繽瑞,他是我的兄弟,也是一位行內人,他家裡有一輛大眾捷達。
  • 開了沃爾沃XC60,再花37萬提凱迪拉克XT5,車主說了實在話
    「家用之王」大眾Polo,同等級車型見之也要退讓三分。在注重獲取精神享受的今天,汽車只有充分發揮特徵方可在車界屹立不倒,正如沃爾沃XC60和凱迪拉克XT5。提到凱迪拉克XT51和凱迪拉克XT52,小張可謂感受良多,他之前一直開著兄弟的一輛沃爾沃XC60,不久前再提了輛凱迪拉克XT5,他5個月就把車子開了5000公裡,究竟凱迪拉克XT5是怎樣的一臺車?
  • 開了沃爾沃XC40,再花31萬提本田冠道,車主說了實在話
    汽車製造業在變革,汽車消費市場一樣在發生著潛移默化的改變,贏得車友歡心是一款汽車的取勝之道,正如沃爾沃XC40和冠道。今天我們請來了小陳,他之前有一輛沃爾沃XC40,為了出行方便,他花了jiage入手一輛本田冠道,經過5個月,11500公裡的實地測試,到底本田冠道各方面表現真的優秀嗎?本田冠道和沃爾沃XC40對比究竟有什麼差距?
  • 提輛馬自達CX8值嗎?行駛了6000公裡後,車主憋了幾句話要說
    本期為大家分享的是《提輛馬自達CX8值嗎?行駛了6000公裡後,車主憋了幾句話要說》。今天恰巧遇到王先生,他可是一位老司機,他是我的同事,也是一位修車師傅,他對同事的豐田漢蘭達了如指掌。聽了堂哥建議,咬緊牙關提了馬自達CX8,沒選豐田漢蘭達。他用車已有5個月了,表顯公裡數6000公裡,他說了三個字:不後悔!馬自達CX8對他來說意味著什麼?
  • 開完沃爾沃S60,再花34萬提雷克薩斯ES,車主說了真心話
    正如沃爾沃S60和雷克薩斯ES。陽先生是圈內知名的老司機,他曾用過兄弟的沃爾沃S60,最近又拿下雷克薩斯ES,現在開了2個月了,行駛2400公裡,究竟雷克薩斯ES都有哪些長處?與沃爾沃S60相比又有何差距?下面讓他為我們詳細講解用車感受。