據江蘇公共·新聞頻道《新聞360》報導：現在的大型商場內，很多櫃檯都兼做網購業務。最近南京大洋百貨的商戶向記者反映，以前商場地下室有多家快遞公司進駐，現在卻只有一家快遞公司運營，而其他快遞公司的快遞員也無法進入商場，這到底是怎麼回事呢？
【太尷尬！商場營業員過街穿巷尋快遞 】
4月22日中午，記者來到南京大洋百貨附近，不時看到身穿制服的營業員來回穿行，尋找快遞小哥交貨下單。這種馬路碰頭接單，成了最近豐富路上一道令人尷尬的風景。
大洋百貨櫃檯營業員：以前好幾家快遞在我們商場下面，直接去寄就可以了；現在要跑到馬路對面寄快遞，對於我們來說不方便。
新街口地區商圈的快遞量大，僅大洋百貨一家每天大約在1000單左右。中通、順豐、韻達等四家快遞公司曾在大洋百貨地下室駐點，每月交付800到900元不等的管理費。2018年10月，大洋百貨總部和EMS籤訂了戰略合作協議，原來的場地租給了EMS一家經營。其他快遞公司在商場內的垃圾房待了半年，最近也被趕出來，快遞員也不允許進入商場接單。
申通快遞員小李說，派件也不好派，收件也不好收，大家在路上收發快遞也影響市容。
【EMS獨家進駐大洋百貨 多方表示不認可】
多家公司的快遞小哥告訴記者，南京新街口有多家商場，中央和新百都是有償提供場地給快遞小哥接送單，金鷹和德基則是免費提供場地。
某快遞公司片區經理表示，整個市場應該是公平競爭的關係；快遞公司跟大洋百貨是服務關係不應該這樣做，大洋百貨這種做法在新街口商圈獨一無二。
大洋百貨櫃檯營業員也認為，商家應該是自主選擇快遞業務，哪個便宜用哪個；如果商場強制性安排，這個肯定是不行的。
有知情人士告訴記者，EMS進駐新街口大洋百貨籤訂了排他協議，EMS每月支付6000元的管理費給大洋百貨，但記者並沒有看到這份協議。
隨後，記者找到南京新街口大洋百貨。大洋百貨公關部工作人員說，和EMS合作是總部的事情，要問一下公司看怎麼說。
【郵政主管部門：大洋百貨不可阻擾其他快遞員進入】
新街口大洋百貨地下室曾是多家快遞公司的駐點，目前空蕩蕩的，只有EMS駐點。法律界人士認為，EMS和大洋百貨上海總部籤署協議，是市場主體的自主經營行為並不違法，但是幹擾了商場內的商戶選擇權。
江蘇三法律師事務所律師張盼認為，大洋百貨的做法是幹擾市場競爭的行為，對於大洋百貨內的商家而言，線上銷售是其重要的銷售途徑，禁止EMS以外的快遞公司進入商場內，給商家帶來諸多不便，幹擾了商家的選擇權。
4月23日上午，江蘇省郵政管理局相關人士回復記者，根據《江蘇省郵政條例》的相關規定，已建成的建築物在主出入口或者樓房地面應該設置快件接收場所，不能提供的場所也不能阻撓快遞員進入。
江蘇省郵政管理局市場監管處處長楊月新：大洋百貨的快遞由EMS提供服務，兩個企業約定很正常的。但是，大洋百貨不允許其他快遞公司進入樓裡面送快件，這個行為就有問題了。江蘇省郵政條例有規定，如果建成的建築物沒有地面層和入口，沒有設置郵件快件接收的場所，應當給企業投遞提供便利，不能無故地阻擾企業從業人員進入。
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