天氣馬上轉涼，早晚已經出現了一些涼意，秋天已經慢慢到來了。又經歷了一個炎熱的夏季，你的愛車是否給你找麻煩了呢？汽車開鍋、空調不涼的故障你遇到了麼，當然夏季已過，現在需要做的是給汽車做一個簡單的秋季檢查，而需要重點檢查的是汽車上的各種油液，比如機油、玻璃水、剎車油、冷卻液等，其中冷卻液虧損是車主經常遇到的問題，那麼問題也來了，遇到冷卻液虧損是花錢買冷卻液呢，還是直接加水呢？
我想這個問題應該挺困擾車主的，冷卻液虧損直接加水怕冷卻液冰點不夠，因為發動機工作溫度比較高，一般正常工作冷卻液在90-100攝氏度之間，大負荷工作時系統溫度可能會更高。如果加水過多的話，會導致冷卻液沸點變低，可能當發動機需要高溫運行一段時間時，冷卻液就開鍋了，失去了冷卻液的一切功用！而且冷卻液是一種混合溶劑，裡面還有很多添加劑，使它具備防沸、防腐蝕、防水垢的功能，所以可以不可以直接加水需要考慮到汽車實際使用的環境！
冷卻液虧了，該不該加水？
防凍液該不該加水分為兩種情況：一是冬季環境溫度較高，幾乎不會出現防凍液結冰的現象，比如南方大多數地區！一般冷卻液的冰點在-30℃左右，如果只是防凍液缺一些（在防凍液壺下限）此時是可以直接加水的，因為對於冰點的影響很小，如果防凍液缺很多，防凍液壺中幾乎沒有冷卻液，此時就需要加防凍液，因為直接過多的水會影響冰點下降，稀釋添加劑降低防水垢、防鏽的作用。二是北方地區冬季環境溫度低，容易出現結冰現象，需要防凍液的冰點足夠低才能保證發動機正常工作，一般防凍液冰點在-35℃以下，如果不去東北內蒙地區的話，稍微加水也是沒問題的，但如果冬季需要往更北的地方去，一定要先要檢查防凍液冰點。因為東北以及內蒙地區的溫度要達到-45-50℃，所以一般防凍液冰點不夠，容易結冰會將摧毀冷卻系統，所以千萬別加直接加水。
不同顏色防凍液可以混加嗎？
防凍液的顏色五花八門，有藍色、黃色、綠色等，實際上這些顏色是在主要成分乙二醇中加入染料所致，由於乙二醇易溶於水，最低冰點可達-68℃，而且這種冷卻液具有沸點高、泡沫傾向低、粘溫性能好、防腐和防垢等特點，所以應用比較廣泛。
但是不同顏色、不同品牌的防凍液的化學性能可能相差懸殊，其成分也不同，市面上出現的有乙二醇的防凍液，也有部分是磷酸鹽的，如果這兩種防凍液混加，會生成具有強腐蝕性的物質，對發動機冷卻系統會造成很大傷害，所以不建議混加。
好了，上面是對防凍液問題的解答，如果你有問題可以留言討論。