這幾年新能源汽車產業發展很迅速，許多家庭在購車時都已經開始考慮新能源汽車了，尤其是插電混動車型，具備既可用電又可用油的靈活性，既能享受到電車安靜平順的駕駛體驗又能像油車一樣不用擔心裡程焦慮，受到了許多消費者的關注。
為什麼這裡要強調是「插電混動」呢？因為混動其實是有很多種的，插電混動和日系車常用的老式油電混動不同，它擁有更強大的電池、電機以及更複雜的電控技術，電機是可以完全獨立驅動車輛的，而油電混動則做不到這一點。
插電混動固然好，但卻不是每個人都適合，什麼樣的消費者適合買插電混動車型呢？我們來看一位比亞迪唐DM車主是怎麼說的吧。
許多人以為買混動車型的目的就是「省錢」，但事實並非如此，混動車一般會比普通油車貴不少，如果單純從成本來看的話，買車多出來的幾萬塊乃至十幾萬塊錢已經夠加很多年的油了。
所以說插電混動車真正的優勢是駕駛體驗，更安靜、更平順、動力和操控感更優越，二十多萬的插電混動車駕駛感受堪比五十萬的燃油車。
什麼人適合買插電混動車呢？首先你自己要有合適的充電條件，這是最關鍵的，如果沒有合適的充電環境，就不用考慮插電混動車了。不論你是在家充電還是在上班地點充電還是在公共充電站充電，總之你要能充電，要是完全沒有充電條件的話，你只能把插電混動車當成燃油車來開，經濟性和駕駛感受都會大打折扣。
我們今天聊的這位車主入手比亞迪唐DM已經一年了，他對這款插電混動車是怎麼評價的呢？下面就一起來看看吧。
首先說說外觀，唐DM這車外觀顏值和辨識度都很高，很大氣，路上常見的顏色主要是紅/灰/白，個人覺得紅色比較騷氣，灰偏商務，白偏高雅。顏值上的缺點是DM版和燃油版外觀幾乎沒區別，明明是駕駛感受完全不同的兩款車，但外觀看起來幾乎一模一樣。
內飾方面就見仁見智了，個人感覺還行，中規中矩，相比較其他方面的話，內飾給人的感覺是用心不夠，其實完全可以做得更好一些的，缺了一點精緻感。空間上，我自己183的身高，坐第三排會拘謹一些，前排和中排都很舒服，放倒第三排，後備箱容量也很可觀，整體來說，全家出遊完全沒有問題。
駕駛操控方面，加速推背感毋容置疑，提速非常快，即使只用純電節能模式也能秒殺路上遇到的99%的車，提速快的優點不是為了和誰比，而是能大大縮短超車所需的時間和距離，相對的安全性更高，尤其是在高速上超大車的時候，這種優勢就更明顯了。
車子整體的操控和駕乘感受都是比較舒適的，過減速帶和坑窪是濾震效果特別好，但在急剎車時車頭的「點頭」反應也比較明顯，這唯一的槽點也算是無奈之舉了，畢竟那麼重的車，懸掛調校又偏舒適，急剎車時車身的重量都壓到車頭去了。
最後說一些實用性的小功能，過年前剛升級了透明全景影像，方便查看車底情況；同時還升級了車道保持功能，可以實現L2級自動駕駛了。另外像遙控挪車、遠程開閉空調、對外放電、車內KTV等功能，也都是非常實用的。